一种垃圾压缩箱以及垃圾车制造技术

本申请涉及垃圾清理领域，尤其是涉及一种垃圾压缩箱以及垃圾车，其技术方案要点是包括压缩仓以及两个压缩油缸,压缩仓内设置有用于破碎垃圾的破碎装置；清理垃圾时，首先启动压缩油缸带动推板向远离放置仓的方向移动，然后启动破碎装置，垃圾经过破碎装置的破碎处理后，掉落进压缩仓内，接着启动压缩油缸带动推板向靠近放置仓的方向移动，从而实现垃圾的破碎和压缩处理；破碎装置的设置实现了垃圾的破碎处理，缩小了垃圾之间的空隙，使垃圾能够实现紧密的接触，进而提高了放置仓的空间利用率，减少了垃圾的运输次数，降低了垃圾处理成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾压缩箱以及垃圾车


[0001]本申请涉及垃圾清理领域，尤其是涉及一种垃圾压缩箱以及垃圾车。

技术介绍

[0002]垃圾压缩箱是实现垃圾压缩减容的主要设备之一；相关技术中，垃圾压缩箱包括用于压缩垃圾的压缩仓以及用于放置压缩垃圾的放置仓，压缩仓上端敞口，且压缩仓与放置仓相互连通；压缩仓内设置有两个相互交错分布的压缩油缸，压缩油缸中活塞杆的自由端铰接有竖直的推板，推板在压缩仓和放置仓之间进行往复移动，压缩油缸中缸体的一端与压缩仓的内表面铰接；压缩垃圾时，首先启动压缩油缸带动推板向远离放置仓的方向移动，然后将垃圾投放进压缩仓内，然后启动压缩油缸带动推板向靠近放置仓的方向移动，从而实现垃圾的压缩处理。
[0003]针对上述相关技术方案，专利技术人发现：由于垃圾大小各不相同，垃圾之间存在有较大的空隙，因此上述垃圾处理方式会降低放置仓的空间利用率，进而提高了垃圾的运输次数。

技术实现思路

[0004]为了提高放置仓的空间利用率，从而减小垃圾的运输次数，本申请提供一种垃圾压缩箱以及垃圾车。
[0005]本申请提供的一种垃圾压缩箱采用如下的技术方案：
[0006]一种垃圾压缩箱，包括压缩仓以及两个压缩油缸,压缩仓内设置有用于破碎垃圾的破碎装置。
[0007]通过采用上述技术方案，清理垃圾时，首先启动压缩油缸带动推板向远离放置仓的方向移动，然后启动破碎装置，垃圾经过破碎装置的破碎处理后，掉落进压缩仓内，接着启动压缩油缸带动推板向靠近放置仓的方向移动，从而实现垃圾的破碎和压缩处理；破碎装置的设置实现了垃圾的破碎处理，缩小了垃圾之间的空隙，使垃圾能够实现紧密的接触，进而提高了放置仓的空间利用率，减少了垃圾的运输次数，降低了垃圾处理成本。
[0008]优选的，压缩仓上端敞口；破碎装置包括两个横向排列的破碎辊，两破碎辊转动连接于压缩仓内，且位于压缩油缸上方。
[0009]通过采用上述技术方案，清理垃圾时，首先启动压缩油缸带动推板向远离放置仓的方向移动，然后启动两个破碎辊，并将垃圾投放进两个破碎辊上方，垃圾经过破碎辊的破碎处理后，掉落至两个破碎辊的下方，接着启动压缩油缸带动推板向靠近放置仓的方向移动，从而实现垃圾的破碎和压缩处理。
[0010]优选的，压缩仓上端连接有两个沿压缩仓中心线对称布置的挡板；挡板沿着从远离到靠近压缩仓中心线的方向向靠近两个破碎辊相互靠近的方向倾斜设置；两个挡板之间设置有盖板，盖板与挡板为可拆卸连接。
[0011]通过采用上述技术方案，设置的挡板降低了垃圾破碎处理时向外迸溅的可能性；
设置的盖板降低了垃圾车移动过程中垃圾压缩箱内部的气味向外溢出的可能性，从而降低对周围环境的影响。
[0012]优选的，压缩仓侧面铰接有进料门；破碎装置包括两个纵向排列的破碎辊，两破碎辊转动连接于压缩仓内，且位于压缩油缸上方。
[0013]通过采用上述技术方案，清理垃圾时，首先启动压缩油缸带动推板向远离放置仓的方向移动，然后启动两个破碎辊，接着打开进料门，并将垃圾通过进料门投进两个破碎辊之间，垃圾经过破碎辊的破碎处理后，掉落至压缩仓内，接着启动压缩油缸带动推板向靠近放置仓的方向移动，从而实现垃圾的破碎和压缩处理。
[0014]优选的，压缩仓的外表面铰接有增高踏板，增高踏板与压缩仓之间设置有用于折叠增高踏板的折叠件。
[0015]通过采用上述技术方案，设置的增高踏板便于提高工作人员的站立高度，从而便于工作人员向压缩仓内投放垃圾。
[0016]优选的，折叠件包括连接绳、连接钩、第一连接环和第二连接环；连接绳的一端与增高踏板固定连接，连接绳的另一端与连接钩固定连接；第一连接环和第二连接环均固定连接在压缩仓的外表面，且第一连接环设置在第二连接环上方。
[0017]通过采用上述技术方案，增高踏板需要折叠收纳时，将连接钩与第一连接环实现连接即可；增高踏板需要平放时，将连接钩与第二连接环实现连接即可。
[0018]优选的，折叠件包括液压缸，液压缸中缸体的一端与增高踏板铰接，液压缸中活塞杆的一端与压缩仓铰接。
[0019]通过采用上述技术方案，增高踏板需要折叠收纳时，启动液压缸带动增高踏板沿增高踏板与压缩仓的铰接点进行转动即可；增高踏板需要平放时，启动液压缸带动增高踏板沿增高踏板与液压缸的铰接点转动至平放状态即可。
[0020]本申请还提供了一种垃圾车采用如下的技术方案：
[0021]一种垃圾车，包括底座和垃圾压缩箱，垃圾压缩箱设置在底座上，且与底座为铰接。
[0022]通过采用上述技术方案，垃圾清理完毕后，启动垃圾车带动垃圾压缩箱移至垃圾清理站；底座与垃圾压缩箱为铰接便于翻转垃圾压缩箱，从而便于将垃圾压缩箱内的垃圾倾倒出来。
[0023]优选的，垃圾压缩箱包括第一液压动力系统和电控系统，电控系统与第一液压动力系统连接，电控系统上设置有快换电插头。
[0024]通过采用上述技术方案，垃圾进行破碎和压缩处理时，工作人员将快换电插头与电源插座实现连接，然后对垃圾进行破碎和压缩处理。
[0025]优选的，第一液压动力系统上设置有第一液压快换接头；垃圾车包括第二液压动力系统，第二液压动力系统上设置有与第一液压快速接头相适配的第二液压快速接头。
[0026]通过采用上述技术方案，当附近无电源插座时，工作人员可以将第一液压快换接头与第二液压快换接头实现连接，然后对垃圾进行破碎和压缩处理；这样的设计为垃圾的破碎和压缩处理提供了两种动力方式，提高了使用的便捷性。
[0027]综上所述，本申请具有以下技术效果：
[0028]1.清理垃圾时，首先启动压缩油缸带动推板向远离放置仓的方向移动，然后启动
破碎装置，垃圾经过破碎装置的破碎处理后，掉落进压缩仓内，接着启动压缩油缸带动推板向靠近放置仓的方向移动，从而实现垃圾的破碎和压缩处理；破碎装置的设置实现了垃圾的破碎处理，缩小了垃圾之间的空隙，使垃圾能够实现紧密的接触，进而提高了放置仓的空间利用率，减少了垃圾的运输次数，降低了垃圾处理成本；
[0029]2.设置的盖板降低了垃圾车移动过程中垃圾压缩箱内部的气味向外溢出的可能性，从而降低对周围环境的影响；设置的盖板降低了垃圾车移动过程中垃圾压缩箱内部的气味向外溢出的可能性，从而降低对周围环境的影响；
[0030]3.设置的增高踏板便于提高工作人员的站立高度，从而便于工作人员向压缩仓内投放垃圾；
[0031]4.第一液压快换接头、第二液压快换接头以及快换电插头的设置为垃圾的破碎和压缩处理提供了两种动力方式，提高了使用的便捷性。
附图说明
[0032]图1是本申请实施例一中垃圾车的结构示意图；
[0033]图2是本申请实施例一中垃圾压缩箱隐藏挡板、盖板、开盖机构以及保护罩的结构示意图；
[0034]图3是本申请实施例二中垃圾压缩箱隐藏破碎辊的结构示意图；
[0035]图4是图2中A处的放大示意图；
[0036]图5是本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾压缩箱，包括压缩仓(121)以及两个压缩油缸(2),其特征在于：压缩仓(121)内设置有用于破碎垃圾的破碎装置；压缩仓(121)上端敞口；破碎装置包括两个横向排列的破碎辊(4)，两破碎辊(4)转动连接于压缩仓(121)内，且位于压缩油缸(2)上方。2.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩箱，其特征在于：压缩仓(121)上端连接有两个沿压缩仓(121)中心线对称布置的挡板(9)；挡板(9)沿着从远离到靠近压缩仓(121)中心线的方向向靠近两个破碎辊(4)相互靠近的方向倾斜设置；两个挡板(9)之间设置有盖板(10)，盖板(10)与挡板(9)为可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩箱，其特征在于：压缩仓(121)的外表面铰接有增高踏板(7)，增高踏板(7)与压缩仓(121)之间设置有用于折叠增高踏板(7)的折叠件(8)。4.根据权利要求3所述的一种垃圾压缩箱，其特征在于：折叠件(8)包括连接绳(81)、连接钩(82)、第一连接环(83)和第二连接环(84)；连接绳(81)的一端与增高踏板(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振，邢世华，沈呈辉，邢增亮，王军，王海晨，
申请(专利权)人：北京事必达汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：