一种大流量排水车制造技术

本申请涉及一种大流量排水车，其包括车体和设置在车体上的排水装置；所述排水装置包括控制面板、控制器、第一液压系统、液压水泵、供电系统和电动水泵；所述控制面板连接控制器；所述控制器分别连接供电系统和第一液压系统；所述液压水泵连接第一液压系统；所述电动水泵连接供电系统；所述液压水泵包括第一液压水泵、第二液压水泵和第三液压水泵，所述第一液压水泵、第二液压水泵和第三液压水泵的型号各不相同；所述第一液压系统连接第一液压水泵、第二液压水泵和第三液压水泵。本申请具有采用两种液压和电力两种动力源驱动水泵，能够根据工作环境灵活选择的效果。工作环境灵活选择的效果。工作环境灵活选择的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大流量排水车


[0001]本申请涉及防汛排水的领域，尤其是涉及一种大流量排水车。

技术介绍

[0002]排水车是用于排水、防洪以及排涝等抢险设备，主要用于城市立交桥下积水、道路积水、低洼区积水，地铁隧道积水等的快速排水作业，而且排水车还用于农业以及城市绿化的灌溉。
[0003]在排水车作业时，经常需要面对复杂的工作环境，诸如作业地点不利用通行、需要同时进行多点作业，长距离作业等，相关技术中排水车通常是搭载潜水泵，面对通行困难时搬运难度大，操作困难且不灵活；同时潜水泵效率固定，面对不同作业需求也不能灵活做出应对。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在排水车在使用中不灵活的缺点。

技术实现思路

[0005]为了提高排水车使用的灵活性，本申请提供一种大流量排水车。
[0006]本申请提供的一种大流量排水车采用如下的技术方案：
[0007]一种大流量排水车，包括车体和设置在车体上的排水装置；所述排水装置包括控制面板、控制器、第一液压系统、液压水泵、供电系统和电动水泵；所述控制面板连接控制器；所述控制器分别连接供电系统和第一液压系统；所述液压水泵连接第一液压系统；所述电动水泵连接供电系统；所述液压水泵包括第一液压水泵、第二液压水泵和第三液压水泵，所述第一液压水泵、第二液压水泵和第三液压水泵的型号各不相同；所述第一液压系统连接第一液压水泵、第二液压水泵和第三液压水泵。
[0008]通过采用上述技术方案，根据工作的需求，操作人员能够通过控制面板输入不同的操作指令，控制器接收第一操作指令启动第一液压系统，带动液压水泵工作，控制器接收第二操作指令启动发电系统，带动电动水泵工作；实现了灵活切换使用电动水泵或液压水泵，提高了排水装置使用的灵活性；同时液压水泵分为不同的型号，操作人员能够根据需求选取合适的液压水泵工作，减少了使用大功率液压水泵进行少量工作造成能量的浪费。
[0009]可选的，所述供电系统包括第二液压系统、液压发电机和电源接口；所述第二液压系统分别连接液压发电机和控制器，所述液压发电机分别与电源接口和电动水泵电连接；
[0010]所述控制器用于接收第二控制指令，控制第二液压系统工作；
[0011]所述液压发电机用于通过第二液压系统发电；
[0012]所述电源接口用于将液压发电机连接至其它用电设备。
[0013]通过采用上述技术方案，第二液压系统带动液压发电机发电，带动电动水泵工作，提高了使用的灵活性，同时液压发电机能够当做应急电站，为其他车载设备供电。
[0014]可选的，还包括两个高压三通球阀，所述液压水泵还包括第四液压水泵；所述第一个高压三通球阀分别连接第二液压系统的出液口、液压发电机的进液口和第四液压水泵的
进液口；所述第二个高压三通球阀分别连接第二液压系统的回液口、液压发电机的出液口和第四液压水泵的出液口。
[0015]通过采用上述技术方案，高压三通球阀的设置，使得操作人员能够控制使用液压发电机或者使用第四液压水泵，同时不需要使用电动水泵的时候，能够保证两个液压系统均供给液压水泵工作。
[0016]可选的，还包括快插过板和快换接头，所述快插过板连接第一液压系统和第二液压系统，所述快换接头连接液压水泵；所述快换接头能够与快插过板固定连接，用于实现第一液压系统、第二液压系统分别与液压水泵的连通。
[0017]通过采用上述技术方案，操作人员能够通过快插过板和快换接头快速将液压水泵与连接液压系统连接，同时不使用固定连接的方式减少了维护的成本。
[0018]可选的，所述快插过板设置有多对型号不同的快插口，每对快插口对应一对快换接头和一个型号的液压水泵。
[0019]通过采用上述技术方案，快插过板与快换接头只有型号相同才能接通，能够避免接错。
[0020]可选的，还包括液压检测仪，所述液压检测仪用于检测第一液压系统和第二液压系统内的压力，并通过液压检测仪的仪表显示。
[0021]通过采用上述技术方案，液压检测仪用于检测液压系统内的压力，操作人员能够通过液压检测仪的仪表观察液压系统是否正常工作。
[0022]可选的，还包括油污检测器和报警器，所述报警器连接控制器；所述油污检测器连接所述控制器，用于检测第一液压系统和第二液压系统的液压油的污染程度，输出油污检测信号；所述控制器接收油污检测信号，当液压油污染程度超过预设值时，输出报警信号；所述报警器接收报警信号并响应于报警信号工作。
[0023]通过采用上述技术方案，油污检测器能够检测液压油的污染程度，当液压油污染过高时，通过控制器和报警器，提醒工作人员及时更换，以保证液压系统的使用安全。
[0024]可选的，还包括运送板车，所述运送板车用于运送电动水泵和水管。
[0025]通过采用上述技术方案，通过运送板车，便于工作人员运送电动水泵和水管，提高了工作效率，节省人力消耗。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0027]1.操作人员能够根据环境需求灵活选用液压水泵和电动水泵，当作业环境允许时，首选功率较大、效率更高的液压水泵，操作人员通过控制面板输出第一控制指令，控制器接收第一控制指令启动第一液压系统，带动液压水泵工作；当作业环境不允许，选用电动水泵时，操作人员通过控制面板输出第二控制指令，控制器接收第二控制指令，启动供电系统，为电动水泵供电；实现了灵活选用不同水泵，提高了大流量排水车的实用性；
[0028]2.液压发电机能为电动水泵供电，也能够当做应急电站通过电源接口为其他设备供电，实现了在复杂环境下仍能够使用电动水泵工作，提高了大流量排水车的实用性。
附图说明
[0029]图1是本申请一种大流量排水车的整体结构示意图。
[0030]图2是本申请一种大流量排水车的部分系统图。
[0031]图3是本申请一种大流量排水车的整体系统图。
[0032]图4是本申请中高压三通球阀的连接示意图。
[0033]图5是本申请中快插过板与快换接头配合的结构示意图。
[0034]附图标记说明：1、车体；2、排水装置；21、控制面板；22、控制器；23、第一液压系统；253、第二液压系统；24、液压水泵；241、第一液压水泵；242、第二液压水泵；243、第三液压水泵；244、第四液压水泵；25、供电系统；251、液压发电机；252、电源接口；26、电动水泵；3、高压三通球阀；4、快插过板；5、快换接头；6、液压检测仪；7、油污检测器；8、报警器；9、车载起重机；10、桁车；11、照明系统。
具体实施方式
[0035]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0036]本申请实施例公开一种大流量排水车。参照图1和图2，一种大流量排水车包括车体1和设置在车体1上的排水装置2；排水装置2包括控制面板21、控制器22、第一液压系统23、液压水泵24、供电系统25和电动水泵26，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大流量排水车，其特征在于：包括车体（1）和设置在车体（1）上的排水装置（2）；所述排水装置（2）包括控制面板（21）、控制器（22）、第一液压系统（23）、液压水泵（24）、供电系统（25）和电动水泵（26）；所述控制面板（21）连接控制器（22）；所述控制器（22）分别连接供电系统（25）和第一液压系统（23）；所述液压水泵（24）连接第一液压系统（23）；所述电动水泵（26）连接供电系统（25）；所述液压水泵（24）包括第一液压水泵（241）、第二液压水泵（242）和第三液压水泵（243），所述第一液压水泵（241）、第二液压水泵（242）和第三液压水泵（243）的型号各不相同；所述第一液压系统（23）连接第一液压水泵（241）、第二液压水泵（242）和第三液压水泵（243）。2.根据权利要求1所述的大流量排水车，其特征在于：所述供电系统（25）包括第二液压系统（253）、液压发电机（251）和电源接口（252）；所述第二液压系统（253）分别连接液压发电机（251）和控制器（22），所述液压发电机（251）分别与电源接口（252）和电动水泵（26）电连接；所述控制器（22）用于接收第二控制指令，控制第二液压系统（253）工作；所述液压发电机（251）用于通过第二液压系统（253）发电；所述电源接口（252）用于将液压发电机（251）连接至其它用电设备。3.根据权利要求2所述的大流量排水车，其特征在于：还包括两个高压三通球阀（3），所述液压水泵（24）还包括第四液压水泵（244）；所述第一个高压三通球阀（3）分别连接第二液压系统（253）的出液口、...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢增亮，王振，崔同悦，
申请(专利权)人：北京事必达汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：