一种电动扫路车的吸盘升降固定机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，属于扫路车领域。本实用新型专利技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，包括吸盘，所述的吸盘通过波纹主风管与副框架上的垃圾进口盘相连，其中副框架固设在扫路车底盘上，垃圾进口盘正对扫路车上垃圾收集箱底部风道入口设置；所述的吸盘与副框架之间设置有钢丝绳升降机构，该副框架下表面且位于波纹主风管左右两侧均设置有用以与吸盘相抵进行限位的限位架。本实用新型专利技术结构简单，连接方便，通过升降吸盘来满足工作状态与非工作状态对吸盘的位置要求，吸盘收拢稳妥。

【技术实现步骤摘要】
一种电动扫路车的吸盘升降固定机构
本技术涉及一种扫路车，更具体地说，涉及一种电动扫路车的吸盘升降固定机构。
技术介绍
扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，可广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。吸盘是扫路车的重要组成部件，吸盘工作时需要放置于地面上，而不需要工作时需要收拢起来，这就需要使用到吸盘升降机构了。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于提供一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，采用本技术的技术方案，结构简单，连接方便，通过升降吸盘来满足工作状态与非工作状态对吸盘的位置要求，吸盘收拢稳妥。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，包括吸盘，所述的吸盘通过波纹主风管与副框架上的垃圾进口盘相连，其中副框架固设在扫路车底盘上，垃圾进口盘正对扫路车上垃圾收集箱底部风道入口设置；所述的吸盘与副框架之间设置有钢丝绳升降机构，该副框架下表面且位于波纹主风管左右两侧均设置有用以与吸盘相抵进行限位的限位架。更进一步地，所述的钢丝绳升降机构包括钢丝绳、固设在吸盘上且位于波纹主风管左右两侧的两个钢丝绳固定座和液压油缸，所述的液压油缸固设在副框架上，且液压油缸的活塞杆轴线与波纹主风管的轴线垂直相交；所述的液压油缸的伸缩杆端部固设有动滑轮安装座，该动滑轮安装座上可转动安装有动滑轮，动滑轮的轴线竖向设置；所述的钢丝绳绕在动滑轮上，钢丝绳的两端分别绕过两个定滑轮后与两个钢丝绳固定座固连，其中两个定滑轮的轴线均竖向设置，两个定滑轮分别可转动地安装在两个定滑轮安装座上，两个定滑轮安装座固设在副框架且位于波纹主风管左右两侧设置。更进一步地，所述的钢丝绳固定座包括U形安装板和吊杆，所述的U形安装板的两侧竖板垂直固设在吸盘上，U形安装板的中间横板上开设有沿中间横板长度方向设置的腰形孔；所述的吊杆包括吊环和与吊环固连的螺杆，上述钢丝绳末端穿过吊环后通过锁紧套箍固定在钢丝绳上；所述的螺杆穿过腰形孔与螺母相连。更进一步地，所述的两个定滑轮均配套设置有转向轮，两个转向轮均通过转向轮安装座固设于副框架上，且两个转向轮的轴线均水平设置。更进一步地，所述的限位架呈三角形状，该限位架包括与吸盘相抵的底杆，所述的底杆的中部与竖直杆的下端固连，竖直杆的上端固设在副框架上；所述的底杆的两端与竖直杆之间均通过斜向杆相连。更进一步地，所述的底杆下表面的两端固设有缓冲块。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：(1)本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，其通过钢丝绳升降机构控制吸盘的升降，进而控制吸盘工作与否，当不需要工作后，通过钢丝绳升降机构控制吸盘上升，继续控制钢丝绳升降机构工作直至吸盘与限位架相抵，这样能够使得吸盘收拢稳妥，不易晃动；(2)本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，其钢丝绳升降机构结构简单，连接方便，通过控制液压油缸的活塞杆伸缩来拉动滑动轮，进而拉动钢丝绳，钢丝绳通过定滑轮和转向轮拉动吸盘，操作方便；(3)本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，其钢丝绳末端穿过吊环后通过锁紧套箍固定在钢丝绳上，螺杆穿过腰形孔与螺母相连，钢丝绳固定连接快捷，方便更换；(4)本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，其限位架呈三角形状，限位架包括与吸盘相抵的底杆，底杆的中部与竖直杆的下端固连，竖直杆的上端固设在副框架上，底杆的两端与竖直杆之间均通过斜向杆相连，结构稳固，不易变形；(5)本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，其底杆下表面的两端固设有缓冲块，避免吸盘与限位架碰撞，保证使用寿命。附图说明图1为本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构视角一的结构示意图；图2为本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构视角二的结构示意图；图3为本技术的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构中钢丝绳固定座处的连接结构。示意图中的标号说明：1、吸盘；2、波纹主风管；3、垃圾进口盘；4、副框架；5-1、钢丝绳；5-2、液压油缸；5-3、动滑轮安装座；5-4、定滑轮；5-5、动滑轮；5-6、转向轮安装座；5-7、转向轮；6-1、U形安装板；6-2、吊杆；7、锁紧套箍；8-1、底杆；8-2、竖直杆；8-3、斜向杆；8-4、缓冲块。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例结合图1和图2，本实施例的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，包括吸盘1，吸盘1通过波纹主风管2与副框架4上的垃圾进口盘3相连，其中副框架4固设在扫路车底盘上，垃圾进口盘3正对扫路车上垃圾收集箱底部风道入口设置；吸盘1与副框架4之间设置有钢丝绳升降机构，该副框架4下表面且位于波纹主风管2左右两侧均设置有用以与吸盘1相抵进行限位的限位架，通过钢丝绳升降机构控制吸盘的升降，进而控制吸盘工作与否，当不需要工作后，通过钢丝绳升降机构控制吸盘上升，继续控制钢丝绳升降机构工作直至吸盘与限位架相抵，这样能够使得吸盘收拢稳妥，不易晃动。接续图1和图2，钢丝绳升降机构包括钢丝绳5-1、固设在吸盘1上且位于波纹主风管2左右两侧的两个钢丝绳固定座和液压油缸5-2，液压油缸5-2固设在副框架4上，且液压油缸5-2的活塞杆轴线与波纹主风管2的轴线垂直相交；液压油缸5-2的伸缩杆端部固设有动滑轮安装座5-3，该动滑轮安装座5-3上可转动安装有动滑轮5-5，动滑轮5-5的轴线竖向设置；钢丝绳5-1绕在动滑轮上，钢丝绳5-1的两端分别绕过两个定滑轮5-4后与两个钢丝绳固定座固连，其中两个定滑轮5-4的轴线均竖向设置，两个定滑轮5-4分别可转动地安装在两个定滑轮安装座上，两个定滑轮安装座固设在副框架4且位于波纹主风管2左右两侧设置；两个定滑轮5-4均配套设置有转向轮5-7，两个转向轮5-7均通过转向轮安装座5-6固设于副框架4上，且两个转向轮5-7的轴线均水平设置，定滑轮5-4和转向轮5-7配合将水平延伸的钢丝绳转向陈竖向延伸；钢丝绳升降机构结构简单，连接方便，通过控制液压油缸的活塞杆伸缩来拉动滑动轮，进而拉动钢丝绳，钢丝绳通过定滑轮和转向轮拉动吸盘，操作方便；接续并结合图3，钢丝绳固定座包括U形安装板6-1和吊杆6-2，U形安装板6-1的两侧竖板垂直固设在吸盘1上，U形安装板6-1的中间横板上开设有沿中间横板长度方向设置的腰形孔；吊杆6-2包括吊环和与吊环固连的螺杆，上述钢丝绳5-1末端穿过吊环后通过锁紧套箍7固定在钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，包括吸盘(1)，其特征在于：所述的吸盘(1)通过波纹主风管(2)与副框架(4)上的垃圾进口盘(3)相连，其中副框架(4)固设在扫路车底盘上，垃圾进口盘(3)正对扫路车上垃圾收集箱底部风道入口设置；所述的吸盘(1)与副框架(4)之间设置有钢丝绳升降机构，该副框架(4)下表面且位于波纹主风管(2)左右两侧均设置有用以与吸盘(1)相抵进行限位的限位架。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，包括吸盘(1)，其特征在于：所述的吸盘(1)通过波纹主风管(2)与副框架(4)上的垃圾进口盘(3)相连，其中副框架(4)固设在扫路车底盘上，垃圾进口盘(3)正对扫路车上垃圾收集箱底部风道入口设置；所述的吸盘(1)与副框架(4)之间设置有钢丝绳升降机构，该副框架(4)下表面且位于波纹主风管(2)左右两侧均设置有用以与吸盘(1)相抵进行限位的限位架。


2.根据权利要求1所述的一种电动扫路车的吸盘升降固定机构，其特征在于：所述的钢丝绳升降机构包括钢丝绳(5-1)、固设在吸盘(1)上且位于波纹主风管(2)左右两侧的两个钢丝绳固定座和液压油缸(5-2)，所述的液压油缸(5-2)固设在副框架(4)上，且液压油缸(5-2)的活塞杆轴线与波纹主风管(2)的轴线垂直相交；所述的液压油缸(5-2)的伸缩杆端部固设有动滑轮安装座(5-3)，该动滑轮安装座(5-3)上可转动安装有动滑轮(5-5)，动滑轮(5-5)的轴线竖向设置；所述的钢丝绳(5-1)绕在动滑轮上，钢丝绳(5-1)的两端分别绕过两个定滑轮(5-4)后与两个钢丝绳固定座固连，其中两个定滑轮(5-4)的轴线均竖向设置，两个定滑轮(5-4)分别可转动地安装在两个定滑轮安装座上，两个定滑轮安装座固设在副框架(4)且位于波纹主风管(2)左右两侧设置。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王梦迪，
申请(专利权)人：江苏科之凌环卫设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32