一种汽车线束生产加工用收卷装置制造方法及图纸

技术编号:29123347 阅读:22 留言:0更新日期:2021-07-02 22:17
本实用新型专利技术公开了线束生产技术领域的一种汽车线束生产加工用收卷装置,包括箱体,箱体的下端面固定连接有支脚,箱体的一侧面设置有盖体,箱体的另一侧设置有电机,箱体的内部设置有连接轴,箱体的前端面开设有条形槽,条形槽的内部设置有移动块,电机与连接轴之间连接;移动块的上下两端均设置有连接块,连接块移动块之间设置有第一连接轴承,连接块的内部贯穿有双向丝杆,双向丝杆的一端设置有驱动电机,双向丝杆的另一端插接在箱体的内部,且双向丝杆与箱体之间设置有第二连接轴承,方便下次线束的放线操作,使其缠绕的形态更加的整洁,能够避免线束的磨损,对其具有较好的防护作用,能够有效保证线束的移动的顺畅性,较为实用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束生产加工用收卷装置
本技术涉及线束生产
,具体为一种汽车线束生产加工用收卷装置。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步,汽车线束收卷装置的要求越来越高,其中线束生产加工需要用到收卷装置。现有的线束生产加工用收卷装置在收卷的过程中难以保证其缠绕的均匀性,无法有效保证其缠绕的整洁性,且收卷的过程中线束会与装置产生接触,无法较好的对其进行有效的防护,使用存在弊端,基于此,本技术设计了一种汽车线束生产加工用收卷装置以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车线束生产加工用收卷装置,以解决上述
技术介绍
中提出的在收卷的过程中难以保证其缠绕的均匀性,无法有效保证其缠绕的整洁性,且收卷的过程中线束会与装置产生接触,无法较好的对其进行有效的防护。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车线束生产加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束生产加工用收卷装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的下端面固定连接有支脚(2),所述箱体(1)的一侧面设置有盖体(3),所述箱体(1)的另一侧设置有电机(7),所述箱体(1)的内部设置有连接轴(5),所述箱体(1)的前端面开设有条形槽(4),所述条形槽(4)的内部设置有移动块(6),所述电机(7)与连接轴(5)之间连接;/n所述移动块(6)的上下两端均设置有连接块(10),所述连接块(10)移动块(6)之间设置有第一连接轴承(13),所述连接块(10)的内部贯穿有双向丝杆(11),所述双向丝杆(11)的一端设置有驱动电机(12),所述双向丝杆(11)的另一端插接在箱...

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束生产加工用收卷装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的下端面固定连接有支脚(2),所述箱体(1)的一侧面设置有盖体(3),所述箱体(1)的另一侧设置有电机(7),所述箱体(1)的内部设置有连接轴(5),所述箱体(1)的前端面开设有条形槽(4),所述条形槽(4)的内部设置有移动块(6),所述电机(7)与连接轴(5)之间连接;
所述移动块(6)的上下两端均设置有连接块(10),所述连接块(10)移动块(6)之间设置有第一连接轴承(13),所述连接块(10)的内部贯穿有双向丝杆(11),所述双向丝杆(11)的一端设置有驱动电机(12),所述双向丝杆(11)的另一端插接在箱体(1)的内部,且双向丝杆(11)与箱体(1)之间设置有第二连接轴承,所述条形槽(4)的上下端面均开设有移动槽,所述连接块(10)设置在移动槽的内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用收卷装置,其特征在于:所述移动块(6)的内部开设有穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖建滨
申请(专利权)人:耐普龙岩汽车附件有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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