【技术实现步骤摘要】
一种用于公共交通站立保险带装置
本专利技术涉及公共交通设备领域,尤其是一种用于公共交通站立保险带装置。
技术介绍
在乘坐公交地铁等公共交通工具时,经常会遇到不断的刹车和启动,有时候乘客不注意或者刹车过猛会导致有人因为不注意抓不住拉手,或者有时候因为要换只手抓,但此时突然刹车导致由于此时没有抓住东西而导致身体不稳的情况发生,从而造成乘客突然失去平衡在车辆上跌倒,这样很容易造成乘客受伤,甚至死亡。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于公共交通站立保险带装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。在优选实施例中,包括横杆固定块,所述横杆固定块下端安装有吊环拉手,位于所述吊环拉手右侧的所述横杆固定块上固定安装有左右对称的保险支架,位于所述保险支架右侧的所述横杆固定块上固定安装有固定支架,所述固定支架与所述保险支架之间安装有收卷轴,所述收卷轴能够在所述保险支架与所述固定支架之间转动,所述收卷轴与所述固定支架之间安装有扭簧,所述固定支架上包括有手腰保险带机构,所述保险支架上包括有保险机构 ...
【技术保护点】
1.一种用于公共交通站立保险带装置,包括横杆固定块(10),所述横杆固定块(10)下端安装有吊环拉手(11),位于所述吊环拉手(11)右侧的所述横杆固定块(10)上固定安装有左右对称的保险支架(13),位于所述保险支架(13)右侧的所述横杆固定块(10)上固定安装有固定支架(12),所述固定支架(12)与所述保险支架(13)之间安装有收卷轴(14),所述收卷轴(14)能够在所述保险支架(13)与所述固定支架(12)之间转动,所述收卷轴(14)与所述固定支架(12)之间安装有扭簧,所述固定支架(12)上包括有手腰保险带机构(50),所述保险支架(13)上包括有保险机构(51)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于公共交通站立保险带装置,包括横杆固定块(10),所述横杆固定块(10)下端安装有吊环拉手(11),位于所述吊环拉手(11)右侧的所述横杆固定块(10)上固定安装有左右对称的保险支架(13),位于所述保险支架(13)右侧的所述横杆固定块(10)上固定安装有固定支架(12),所述固定支架(12)与所述保险支架(13)之间安装有收卷轴(14),所述收卷轴(14)能够在所述保险支架(13)与所述固定支架(12)之间转动,所述收卷轴(14)与所述固定支架(12)之间安装有扭簧,所述固定支架(12)上包括有手腰保险带机构(50),所述保险支架(13)上包括有保险机构(51)。
2.如权利要求1所述一种用于公共交通站立保险带装置,其特征在于:在所述手腰保险带机构(50)中,所述收卷轴(14)上绕卷有保险带(15),初始状况下所述保险带(15)有一段垂挂在外面,所述保险带(15)上安装有保险带收紧滑块(18),所述保险带收紧滑块(18)能够在所述保险带(15)上滑动,所述保险带收紧滑块(18)与所述保险带收紧滑块(18)下侧的所述保险带(15)之间安装有手部保险环(16)。
3.如权利要求2所述一种用于公共交通站立保险带装置,其特征在于:位于所述保险带收紧滑块(18)上侧的所述保险带(15)上固定安装有固定限制块(21),位于所述固定限制块(21)上侧的所述保险带(15)上安装有保险带腰部滑块(19),所述保险带腰部滑块(19)上安装有扭簧轴(20),所述扭簧轴(20)能够在所述保险带腰部滑块(19)上转动,所述扭簧轴(20)与所述保险带腰部滑块(19)之间安装有扭簧,所述扭簧轴(20)上绕卷有所述回位拉绳(22),所述回位拉绳(22)下端固定在所述保险带收紧滑块(18)上。
4.如权利要求3所述一种用于公...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖雨欣,
申请(专利权)人:新沂市天时利商贸有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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