一种安全带导向环组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全带导向环组件，包括固定块，所述固定块外侧表面中部开设有安装孔，所述固定块下端外侧表面通过螺纹活动旋合设置有连接块，所述连接块下端固定设置有固定架，所述固定架内部下端活动卡合设置有球型活动装置，所述球型活动装置下端固定设置有导向槽，所述导向槽内部上端两侧均固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆下端固定设置有安装架，所述导向槽内部下端与安装架中部均通过转轴活动设置有第一滚轮。本实用新型专利技术结构简单，使用效果好，可以有效减少安全带与导向槽之间的摩擦，从而可以防止安全带损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种安全带导向环组件
本技术涉及安全带
，具体为一种安全带导向环组件。
技术介绍
安全带导向环能够有效阻止安全带的抽出和限制驾乘人员继续向前运动，安全带导向环是是汽车安全带中一个重要部件，安装在汽车座椅头枕的旁边，配合高度调节装置可以调整导向环的高度，目前的导向环一般在承载的金属件外包裹一层聚丙烯，这种导向环的环口下部与安全带长期磨擦过程中容易出现磨损且容易破裂，并且也会使得安全带受到磨损，磨损或破裂后摩擦力会增大，这样影响安全带伸缩的流畅性，甚至无法正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全带导向环组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全带导向环组件，包括固定块，所述固定块外侧表面中部开设有安装孔，所述固定块下端外侧表面通过螺纹活动旋合设置有连接块，所述连接块下端固定设置有固定架，所述固定架内部下端活动卡合设置有球型活动装置，所述球型活动装置下端固定设置有导向槽，所述导向槽内部上端两侧均固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆下端固定设置有安装架，所述导向槽内部下端与安装架中部均通过转轴活动设置有第一滚轮。优选的，所述导向槽内部两侧均通过转轴活动设置有第二滚轮，通过第二滚轮可以有效减少拽拉安全带时安全带与导向槽侧面的摩擦力，从而可以进一步减少安全到与导向槽之间的摩擦损耗。优选的，所述连接块上端外侧表面均匀固定设置有若干卡扣，所述固定块外侧表面下端通过转轴均匀活动设置有若干卡杆，所述卡杆活动卡合设置在卡扣内部，通过卡杆卡住卡扣可以防止连接块反转松动。优选的，所述伸缩杆内部设置有弹簧，通过弹簧配合伸缩杆可以推动安装架和第一滚筒加注安全带。优选的，所述第一滚轮与第二滚轮外侧表面均套设有橡胶套，通过橡胶套可以起到缓冲作用，从而可以减少安全带与第一滚轮和第二滚轮之间的摩擦。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术将安全带穿过第一滚轮之间，如此在使用装置时安全带上下位置与第一滚轮接触，而安全带左右位置与第二滚轮接触，如此在使用装置时可以将传统的安全带的滑动摩擦改为滚动摩擦，从而可以有效减少安全带和装置之间的摩擦损耗，并且装置使用时通过球型活动装置使得导向槽可以根据需要多角度调节，从而可以进一步减少安全带与导向槽之间的摩擦；2、本技术当装置长时间使用导向槽内部各原件磨损较为严重时，可以对其进行更换，更换时只需通过转轴转动卡杆，使得卡杆从卡扣中移出，此时即可通过旋转连接块，如此即可对连接块下端部件进行拆卸，安装时只需将新的装置的连接块对准固定块然后通过螺纹拧合，随后将卡杆卡入卡扣内部，如此可以防止连接块反转松动。附图说明图1为本技术一种安全带导向环组件整体结构示意图；图2为本技术一种安全带导向环组件导向槽内部结构视图；图3为本技术一种安全带导向环组件俯视图。图中：1、固定块；2、安装孔；3、连接块；4、固定架；5、球型活动装置；6、导向槽；7、伸缩杆；8、安装架8；9、第一滚轮；10、第二滚轮；11、卡扣；12、卡杆；13、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种安全带导向环组件，包括固定块1，所述固定块1外侧表面中部开设有安装孔2，所述固定块1下端外侧表面通过螺纹活动旋合设置有连接块3，所述连接块3下端固定设置有固定架4，所述固定架4内部下端活动卡合设置有球型活动装置5，所述球型活动装置5下端固定设置有导向槽6，所述导向槽6内部上端两侧均固定设置有伸缩杆7，所述伸缩杆7下端固定设置有安装架8，所述导向槽6内部下端与安装架8中部均通过转轴活动设置有第一滚轮9。所述导向槽6内部两侧均通过转轴活动设置有第二滚轮10，通过第二滚轮10可以有效减少拽拉安全带时安全带与导向槽6侧面的摩擦力，从而可以进一步减少安全到与导向槽6之间的摩擦损耗，所述连接块3上端外侧表面均匀固定设置有若干卡扣11，所述固定块1外侧表面下端通过转轴均匀活动设置有若干卡杆12，所述卡杆12活动卡合设置在卡扣11内部，通过卡杆12卡住卡扣11可以防止连接块3反转松动，所述伸缩杆7内部设置有弹簧13，通过弹簧13配合伸缩杆7可以推动安装架8和第一滚筒加注安全带，所述第一滚轮9与第二滚轮10外侧表面均套设有橡胶套，通过橡胶套可以起到缓冲作用，从而可以减少安全带与第一滚轮9和第二滚轮10之间的摩擦。工作原理：使用装置时可以通过安装孔2将固定块1安装在目标位置，随后将安全带穿过第一滚轮9之间，如此在使用装置时安全带上下位置与第一滚轮9接触，而安全带左右位置与第二滚轮10接触，如此在使用装置时可以将传统的安全带的滑动摩擦改为滚动摩擦，从而可以有效减少安全带和装置之间的摩擦损耗，并且装置使用时通过球型活动装置5使得导向槽6可以根据需要多角度调节，从而可以进一步减少安全带与导向槽6之间的摩擦，当装置长时间使用导向槽6内部各原件磨损较为严重时，可以对其进行更换，更换时只需通过转轴转动卡杆12，使得卡杆12从卡扣11中移出，此时即可通过旋转连接块3，如此即可对连接块3下端部件进行拆卸，安装时只需将新的装置的连接块3对准固定块1然后通过螺纹拧合，随后将卡杆12卡入卡扣11内部，如此可以防止连接块3反转松动，这就是本技术一种安全带导向环组件的工作原理。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全带导向环组件，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）外侧表面中部开设有安装孔（2），所述固定块（1）下端外侧表面通过螺纹活动旋合设置有连接块（3），所述连接块（3）下端固定设置有固定架（4），所述固定架（4）内部下端活动卡合设置有球型活动装置（5），所述球型活动装置（5）下端固定设置有导向槽（6），所述导向槽（6）内部上端两侧均固定设置有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）下端固定设置有安装架（8），所述导向槽（6）内部下端与安装架（8）中部均通过转轴活动设置有第一滚轮（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全带导向环组件，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）外侧表面中部开设有安装孔（2），所述固定块（1）下端外侧表面通过螺纹活动旋合设置有连接块（3），所述连接块（3）下端固定设置有固定架（4），所述固定架（4）内部下端活动卡合设置有球型活动装置（5），所述球型活动装置（5）下端固定设置有导向槽（6），所述导向槽（6）内部上端两侧均固定设置有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）下端固定设置有安装架（8），所述导向槽（6）内部下端与安装架（8）中部均通过转轴活动设置有第一滚轮（9）。


2.根据权利要求1所述的一种安全带导向环组件，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成立，
申请(专利权)人：天津开拓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12