【技术实现步骤摘要】
一种能够加装于普通货车的冷链运输机
本专利技术涉及冷却领域，具体为一种能够加装于普通货车的冷链运输机。
技术介绍
冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。目前陆路的冷链运输一般使用冷链车进行运输，但是目前的冷链车相比于普通货车仅仅完善了货仓的密封性以及内置了压缩机，这使得货物在装车以及卸货时需要消耗大量的时间，这段时间内可能使冷链的完整性遭到破坏使得冷链失效，并且货物的装卸货会使工人大量增加工作负担。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够加装于普通货车的冷链运输机，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种能够加装于普通货车的冷链运输机，包括货车，所述货车内设有开口向左的一号空腔，所述一号空腔能够通过车门进行关闭，所述一号空腔内设有底座，所述底座内设有多个开口向下的固定槽，每个所述固定槽内都设有能够将所述底座固定于所述一号空腔下侧面的固定机构，所述底座左侧面内设有一号滑槽，所述...
【技术保护点】
1.一种能够加装于普通货车的冷链运输机，包括货车，其特征在于：所述货车内设有开口向左的一号空腔，所述一号空腔能够通过车门进行关闭，所述一号空腔内设有底座，所述底座内设有多个开口向下的固定槽，每个所述固定槽内都设有能够将所述底座固定于所述一号空腔下侧面的固定机构，所述底座左侧面内设有一号滑槽，所述一号滑槽内左右滑动连接有连接块并且所述连接块通过一号弹簧连接于所述一号滑槽的右侧面，所述连接块向左延伸至所述一号滑槽的左侧并且所述连接块左端通过阻尼转轴连接有转运板，所述转运板内设有能够对货物进行自动转运的转运装置，所述底座内设有二号空腔和开口向上的三号空腔，所述二号空腔位于所述三号...
【技术特征摘要】
1.一种能够加装于普通货车的冷链运输机，包括货车，其特征在于：所述货车内设有开口向左的一号空腔，所述一号空腔能够通过车门进行关闭，所述一号空腔内设有底座，所述底座内设有多个开口向下的固定槽，每个所述固定槽内都设有能够将所述底座固定于所述一号空腔下侧面的固定机构，所述底座左侧面内设有一号滑槽，所述一号滑槽内左右滑动连接有连接块并且所述连接块通过一号弹簧连接于所述一号滑槽的右侧面，所述连接块向左延伸至所述一号滑槽的左侧并且所述连接块左端通过阻尼转轴连接有转运板，所述转运板内设有能够对货物进行自动转运的转运装置，所述底座内设有二号空腔和开口向上的三号空腔，所述二号空腔位于所述三号空腔的后侧，所述二号空腔前壁内设有多个向前贯通至所述三号空腔内的一号通孔，所述二号空腔后侧面上固设有一号电机，所述一号电机前侧面安装有一号主动轴，所述一号主动轴通过一号通孔并转动连接于所述三号空腔前侧面内，所述二号空腔后侧面内转动连接有多个一号从动轴，所述一号从动轴位于所述一号主动轴的右侧并且所述一号从动轴通过一号通孔并转动连接于所述三号空腔前侧面内，所述一号从动轴通过一号同步带与所述一号从动轴连接，位于所述三号空腔内的所述一号主动轴上套设有一号驱动轴，位于所述三号空腔内的每根所述一号从动轴上都套设有一个二号驱动轴，所述二号驱动轴通过一号啮合装置连接于所述一号从动轴，所述三号空腔上侧面固设有挡板，所述挡板位于所述三号空腔的右侧并且所述挡板内设有压缩机，所述底座内设有开口向上的四号空腔，所述四号空腔右壁内设有电机槽，所述电机槽位于所述挡板的下侧并且所述挡板右侧面上固设有二号电机，所述二号电机左侧面安装有二号主动轴，所述四号空腔的左侧面与所述电机槽的右侧面之间转动连接有多根二号从动轴，所述二号从动轴呈前后等距离分布并且所述二号从动轴通过二号同步带与所述二号主动轴连接，所述二号从动轴环面内设有横向的一号抵接槽并且所述二号从动轴内设有一号电磁铁，位于所述四号空腔内的所述二号从动轴上左右等间距套设有三号驱动轴，所述三号驱动轴通过二号啮合装置与所述二号从动轴连接，所述一号空腔后壁上设有推动板，所述底座的后侧面抵接于所述推动板的前侧面，所述推动板内设有能够推动货物的推动装置。
2.根据权利要求1所述的一种能够加装于普通货车的冷链运输机，其特征在于：所述固定机构包括上下滑动连接于所述固定槽内的滑板，所述滑板通过数根二号弹簧连接于所述固定槽上侧面，所述滑板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈喜花，
申请(专利权)人：苏州怡集亚贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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