一种长杆智能移动小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长杆智能移动小车，包括车架、滚轮、滑轴、载放台、V型卡槽、长杆，所述滚轮位于车架底部，所述滑轴安装在车架上，所述载放台位于车架顶部，所述V型卡槽位于载放台上，所述长杆位于V型卡槽上，所述V型卡槽的数量为五个，通过载放台位于车架顶部，所述V型卡槽位于载放台上，长杆位于V型卡槽上，V型卡槽的数量为五个，长杆通过V型卡槽牢牢固定在小车上，避免简单堆放在一起运输在移动过程中经常产生滑动，避免长杆产品滑脱及碰伤，保证长杆产品的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种长杆智能移动小车
本技术涉及智能移动小车
，特别涉及一种长杆智能移动小车。
技术介绍
智能移动小车是工业应用中不需要驾驶员的搬运车，以可充电的蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路径以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路径，电磁轨道黏贴于地板上，无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的信息进行移动与动作。现有长杆广泛应用在工业机械轴承上，随着工业机械自动化安装水平提高，现有小车在摆放长杆时通常为简单堆放在一起运输，由于长杆为圆柱型产品，在移动过程中经常产生滑动，容易导致长杆产品滑脱及碰伤，影响长杆产品的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有长杆广泛应用在工业机械轴承上，随着工业机械自动化安装水平提高，现有小车在摆放长杆时通常为简单堆放在一起运输，由于长杆为圆柱型产品，在移动过程中经常产生滑动，容易导致长杆产品滑脱及碰伤，影响长杆产品的正常使用这一技术问题，提供一种长杆智能移动小车。为实现前述技术目的，本技术采用的技术方案：包括车架、滚轮、滑轴、载放台、V型卡槽、长杆，所述滚轮位于车架底部，所述滑轴安装在车架上，所述载放台位于车架顶部，所述V型卡槽位于载放台上，所述长杆位于V型卡槽上，所述V型卡槽的数量为五个。进一步的，所述滚轮的数量为六个。进一步的，所述长杆的直径为30mm。与现有技术相比，本技术的优点包括：通过载放台位于车架顶部，所述V型卡槽位于载放台上，长杆位于V型卡槽上，V型卡槽的数量为五个，长杆通过V型卡槽牢牢固定在小车上，避免简单堆放在一起运输在移动过程中经常产生滑动，避免长杆产品滑脱及碰伤，保证长杆产品的正常使用。附图说明图1为本技术的一种长杆智能移动小车结构示意图；图中：1、车架；2、滚轮；3、滑轴；4、载放台；5、V型卡槽；6、长杆。具体实施方式鉴于现有技术中的不足，本案经长期研究和大量实践，得以提出本技术的技术方案。如下将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。图1为本技术实施例中提供的一种长杆智能移动小车结构示意图。如图1所示，本技术实施例中提供的一种长杆智能移动小车：包括车架1、滚轮2、滑轴3、载放台4、V型卡槽5、长杆6，所述滚轮2位于车架1底部，所述滑轴3安装在车架1上，所述载放台4位于车架1顶部，所述V型卡槽5位于载放台4上，所述长杆6位于V型卡槽5上，所述V型卡槽5的数量为五个。本技术实施例中提供的一种长杆智能移动小车，所述滚轮2的数量为六个。本技术实施例中提供的一种长杆智能移动小车，所述长杆6的直径为30mm。本技术的有益效果包括：通过载放台位于车架顶部，所述V型卡槽位于载放台上，长杆位于V型卡槽上，V型卡槽的数量为五个，长杆通过V型卡槽牢牢固定在小车上，避免简单堆放在一起运输在移动过程中经常产生滑动，避免长杆产品滑脱及碰伤，保证长杆产品的正常使用。本技术提供的一种长杆智能移动小车，应当理解，上述实施例仅为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长杆智能移动小车，其特征在于：包括车架、滚轮、滑轴、载放台、V型卡槽、长杆，所述滚轮位于车架底部，所述滑轴安装在车架上，所述载放台位于车架顶部，所述V型卡槽位于载放台上，所述长杆位于V型卡槽上，所述V型卡槽的数量为五个。/n

【技术特征摘要】
1.一种长杆智能移动小车，其特征在于：包括车架、滚轮、滑轴、载放台、V型卡槽、长杆，所述滚轮位于车架底部，所述滑轴安装在车架上，所述载放台位于车架顶部，所述V型卡槽位于载放台上，所述长杆位于V型卡槽上，所述V型卡槽的数量...

【专利技术属性】
技术研发人员：张西芳，张敏，
申请(专利权)人：昆山曼弗雷精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32