【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用钣金件运输固定装置
本技术涉及钣金件运输设备
，具体为一种汽车生产用钣金件运输固定装置。
技术介绍
钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件，钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，钣金件是汽车生产中较为常见的零部件，现有汽车钣金件在加工完成后，常常需要用到运输装置把钣金件运到下一加工设备处，对其进一步组装加工。由于现有的运输装置在对钣金件运输的过程中，不易对不同长度和厚度尺寸的钣金进行夹持固定，且夹持固定效果不佳，容易导致在运输途中发生掉落，给运输带来了不便，因此需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车生产用钣金件运输固定装置，具备能够对若干个不同长度尺寸和厚度尺寸的钣金件进行夹持固定，避免了在运输过程中钣金件发生掉落，便于对钣金件进行运输，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方...
【技术保护点】
1.一种汽车生产用钣金件运输固定装置，包括底板(1)，所述底板(1)的上表面固定有左固定板(2)和右固定板(3)，其特征在于：所述左固定板(2)和右固定板(3)的相对侧均固定有两个内部中空的连接板(4)，且两个水平相对的连接板(4)之间设有若干个钣金件(5)，所述底板(1)的上表面设有用于带动右固定板(3)移动的移动组件；/n且连接板(4)的侧面固定有定位板(6)，且连接板(4)的内部设有夹持组件，且夹持组件转动，在定位板(6)的配合下，实现了对钣金件(5)的夹持固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用钣金件运输固定装置，包括底板(1)，所述底板(1)的上表面固定有左固定板(2)和右固定板(3)，其特征在于：所述左固定板(2)和右固定板(3)的相对侧均固定有两个内部中空的连接板(4)，且两个水平相对的连接板(4)之间设有若干个钣金件(5)，所述底板(1)的上表面设有用于带动右固定板(3)移动的移动组件；
且连接板(4)的侧面固定有定位板(6)，且连接板(4)的内部设有夹持组件，且夹持组件转动，在定位板(6)的配合下，实现了对钣金件(5)的夹持固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金件运输固定装置，其特征在于：所述移动组件包括开设在底板(1)上表面上的凹槽，且凹槽的内壁转动连接有螺杆一(7)，所述螺杆一(7)的表面螺纹连接有用于带动右固定板(3)移动的螺纹套一(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔德余，
申请(专利权)人：合肥百恒设备模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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