一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置制造方法及图纸

技术编号:29121528 阅读:51 留言:0更新日期:2021-07-02 22:15
本发明专利技术公开了一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置,包括支柱和底座,所述支柱的内部卡槽连接有限位圈,且限位圈的右侧固定安装有限位块,所述限位圈的内部紧密贴合有连接圈,所述第一弹簧的内侧固定有橡胶垫,所述驱动轴本体的下侧紧密贴合有连接块,所述支撑杆的外侧中部一体化设置有横板,所述底座的内部活动连接有支撑杆的底端,所述支柱的左侧上端固定安装有驱动电机,所述连接轴的右侧一体化设置有限位圈,所述横板的内侧粘贴连接有呈弹性结构的碎屑袋。该便于取卸的驱动轴打磨用固定装置,方便安装,固定步骤简单,工作效率高,方便对打磨好的驱动轴进行取卸,方便集中清理打磨时产生的碎屑,保证清洁度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置
本专利技术涉及驱动轴打磨
,具体为一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置。
技术介绍
驱动轴是装载机中的工作装置之一,对装载机的作业进程能够起到至关重要的作用,驱动轴在生产过程中通常需要进行打磨抛光,以获得足够的光滑度,而打磨时一般需要固定装置对驱动轴进行限位,市场上的打磨用固定装置各种各样,但是仍存在一些缺点;如目前使用的驱动轴打磨用固定装置,不方便安装,固定步骤较为复杂,工作效率较低,不方便对打磨好的驱动轴进行取卸,不方便集中清理打磨时产生的碎屑,因此,我们提出一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的驱动轴打磨用固定装置不方便安装,固定步骤较为复杂,工作效率较低,不方便对打磨好的驱动轴进行取卸,不方便集中清理打磨时产生的碎屑的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置,包括支柱和底座,所述支柱的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置,包括支柱(1)和底座(14),其特征在于:所述支柱(1)的内部卡槽连接有限位圈(5),且限位圈(5)的右侧固定安装有限位块(6),所述限位圈(5)的内部紧密贴合有连接圈(4),且连接圈(4)的外侧焊接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的内侧固定有橡胶垫(3),且橡胶垫(3)的内侧卡槽连接有驱动轴本体(2),所述驱动轴本体(2)的下侧紧密贴合有连接块(16),且连接块(16)的外侧设置有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的外侧中部一体化设置有横板(11),且横板(11)远离支撑杆(13)的一侧焊接有第二弹簧(12),并且第二弹簧(12)远离横板(11)的...

【技术特征摘要】
1.一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置,包括支柱(1)和底座(14),其特征在于:所述支柱(1)的内部卡槽连接有限位圈(5),且限位圈(5)的右侧固定安装有限位块(6),所述限位圈(5)的内部紧密贴合有连接圈(4),且连接圈(4)的外侧焊接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的内侧固定有橡胶垫(3),且橡胶垫(3)的内侧卡槽连接有驱动轴本体(2),所述驱动轴本体(2)的下侧紧密贴合有连接块(16),且连接块(16)的外侧设置有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的外侧中部一体化设置有横板(11),且横板(11)远离支撑杆(13)的一侧焊接有第二弹簧(12),并且第二弹簧(12)远离横板(11)的一端固定在承接板(10)内,所述底座(14)的内部活动连接有支撑杆(13)的底端,所述支柱(1)的左侧上端固定安装有驱动电机(9),且驱动电机(9)的右侧固定连接有连接轴(8),所述连接轴(8)的右侧一体化设置有限位圈(5),所述横板(11)的内侧粘贴连接有呈弹性结构的碎屑袋(15)。


2.根据权利要求1所述的一种便于取卸的驱动轴打磨用固定装置,其特征在于:所述橡胶垫(3)的内侧和驱动轴本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金福
申请(专利权)人:常州带得姆精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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