一种电力工程车工器具存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电力工程车工器具存放装置，包括车体、扶手和车门，车体底端四角固定连接有减震机构，减震机构底端固定连接有滚轮，车体顶部设置有放置槽，放置槽内部垂直交叉设置有第一隔板，所属放置槽顶端设置有盖板，车体远离放置槽一侧固定连接有扶手，扶手表面设置有防滑螺纹，车体前端面对称设置有车门，车门表面设置有把手，车体内部顶部设置有第二隔板，车体底部设置有第一放置区，第二隔板顶端设置有第三隔板，第三隔板两侧设置有第二放置区和第三放置区，该种电力工程车工器具存放装置，结构简单合理，设计新颖，在对电力工程车工器具存放方面，具有较高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种电力工程车工器具存放装置
本技术涉及一种电力工程车工器具存放
，具体为一种电力工程车工器具存放装置。
技术介绍
电力工程即与电能的生产、输送、分配有关的工程，广义上还包括把电作为动力和能源在多种领域中应用的工程。同时可理解到送变电业扩工程。根据电力工程施工资质不同，承包工程范围分别如下，特级企业，可承担各种类型的火电厂、风力电站、太阳能电站、核电站及辅助生产设施、各种电压等级的送电线路和变电站整体工程施工总承包；一级企业，可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的各种类型火电厂、风力电站、太阳能电站、核电站及辅助生产设施；各种电压等级的送电线路和变电站整体工程施工总承包；二级企业，可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的单机容量20万千瓦及以下的机组整体工程、220千伏及以下送电线路及相同电压等级的变电站整体工程施工总承包。电力工程车是电力抢修作业中使用的交通工具，具有敞开的后斗，抢修作业中所需要的工具、器械放在后斗内，现有的工具、器械，摆放比较随意，到现场使用时还得寻找，影响抢险进度，并且电力工程车在特殊环境行驶时，过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力工程车工器具存放装置，包括车体(1)、扶手(6)和车门(7)，其特征在于，所述车体(1)底端四角固定连接有减震机构(2)，所述减震机构(2)底端固定连接有滚轮(3)，所述车体(1)顶部设置有放置槽(4)，所述放置槽(4)内部垂直交叉设置有第一隔板(5)，所属放置槽(4)顶端设置有盖板，所述车体(1)远离放置槽(4)一侧固定连接有扶手(6)，所述扶手(6)表面设置有防滑螺纹，所述车体(1)前端面对称设置有车门(7)，所述车门(7)表面设置有把手(8)，所述车体(1)内部顶部设置有第二隔板(9)，所述车体(1)底部设置有第一放置区，所述第二隔板(9)顶端设置有第三隔板(10)，所述第三...

【技术特征摘要】
1.一种电力工程车工器具存放装置，包括车体(1)、扶手(6)和车门(7)，其特征在于，所述车体(1)底端四角固定连接有减震机构(2)，所述减震机构(2)底端固定连接有滚轮(3)，所述车体(1)顶部设置有放置槽(4)，所述放置槽(4)内部垂直交叉设置有第一隔板(5)，所属放置槽(4)顶端设置有盖板，所述车体(1)远离放置槽(4)一侧固定连接有扶手(6)，所述扶手(6)表面设置有防滑螺纹，所述车体(1)前端面对称设置有车门(7)，所述车门(7)表面设置有把手(8)，所述车体(1)内部顶部设置有第二隔板(9)，所述车体(1)底部设置有第一放置区，所述第二隔板(9)顶端设置有第三隔板(10)，所述第三隔板(10)两侧设置有第二放置区和第三放置区。


2.根据权利要求1所述的一种电力工程车工器具存放装置，其特征在于，所述第三放置区底部设置有第一转轴(11)，所述第一转轴(11)表面固定连接有若干个放置圆盘(12)。


3.根据权利要求1所述的一种电力工程车工器具存放装置，其特征在于，所述车体(1)顶部设置有凹槽(13)，所说凹槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建勇，
申请(专利权)人：天津吉力能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12