【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气管的精密加工模具及其加工方法
本专利技术涉及模具
，具体为一种汽车尾气管的精密加工模具及其加工方法。
技术介绍
汽车尾气管又叫汽车排气管，是发动机排气系统的一部分，汽车尾气管通常为金属管状结构，在汽车尾气管的实际使用中，为了适应汽车车尾的形状，通常会将汽车尾气管使用折弯模具进行折弯工作，由于汽车尾气管在进行折弯的过程中，汽车尾气管会因挤压力的作用下与折弯模具产生抵触，造成汽车尾气管的端部产生变形，导致汽车尾气管在折弯后需要人工进行钣金复原，增加工作人员的工作量。鉴于此，我们提出一种汽车尾气管的精密加工模具及其加工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车尾气管的精密加工模具及其加工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，一方面，本专利技术提供如下一种技术方案：一种汽车尾气管的精密加工模具，包括底模和顶模，所述底模的顶端和所述顶模的底端均嵌设安装有模芯，所述底模顶面和所述顶模底面的左右两侧边缘处均开设有通槽，所述模芯的外端面呈平面状并与所述通槽的槽底相齐平...
【技术保护点】
1.一种汽车尾气管的精密加工模具，包括底模(1)和顶模(2)，其特征在于：所述底模(1)的顶端和所述顶模(2)的底端均嵌设安装有模芯(11)，所述底模(1)顶面和所述顶模(2)底面的左右两侧边缘处均开设有通槽(12)，所述模芯(11)的外端面呈平面状并与所述通槽(12)的槽底相齐平，所述底模(1)的前后两端均安装有成型机构(3)，所述底模(1)的左右两端均安装有夹持机构(4)，汽车尾气管(5)在两个所述成型机构(3)之间成型。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气管的精密加工模具，包括底模(1)和顶模(2)，其特征在于：所述底模(1)的顶端和所述顶模(2)的底端均嵌设安装有模芯(11)，所述底模(1)顶面和所述顶模(2)底面的左右两侧边缘处均开设有通槽(12)，所述模芯(11)的外端面呈平面状并与所述通槽(12)的槽底相齐平，所述底模(1)的前后两端均安装有成型机构(3)，所述底模(1)的左右两端均安装有夹持机构(4)，汽车尾气管(5)在两个所述成型机构(3)之间成型。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气管的精密加工模具，其特征在于：所述成型机构(3)包括固定在所述底模(1)侧端面上的导向座(31)、安装在所述导向座(31)上的液压油缸(32)以及位于所述通槽(12)内的成型推块(33)。
3.根据权利要求2所述的汽车尾气管的精密加工模具，其特征在于：所述导向座(31)的顶端开设有和所述通槽(12)相连通的凹槽，凹槽的槽壁和所述通槽(12)的槽壁相齐平，所述导向座(31)的外端面位置处固定安装有端板(311)，所述液压油缸(32)固定安装在所述端板(311)的外端面上，所述液压油缸(32)的活塞杆末端贯穿所述端板(311)并与所述成型推块(33)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的汽车尾气管的精密加工模具，其特征在于：所述成型推块(33)与所述通槽(12)滑动连接，所述成型推块(33)的内侧端面上开设有成型腔(331)，当两个所述成型推块(33)互相靠近时，所述汽车尾气管(5)在两个所述成型推块(33)的挤压下成型。
5.根据权利要求1所述的汽车尾气管的精密加工模具，其特征在于：所述夹持机构(4)包括固定在所述底模(1)侧端面上的固定座(41)、位于所述固定座(41)内并与所述固定座(41)滑动连接的活动块(42)、套设在所述活动块(42)内并与所述活动块(42)滑动连接的滑动柱(43)以及安装在所述底模(1)上的气缸(44)。
6.根据权利要求5所述的汽车尾气管的精密加工模具，其特征在于：所述固定座(41)的顶端通过螺栓固定有顶盖(411)，所述固定座(41)和所述顶盖(411)之间开设有活动槽(412)，所述活动槽(412)的顶底两侧槽壁上均开设有滑动槽(413)，所述活动槽(412)的前后两侧槽壁上均开设有凹孔，凹孔中套设有回位弹簧(414)。
7.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：张天胜，张海东，
申请(专利权)人：韶山市天盛机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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