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一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置制造方法及图纸

技术编号:29101107 阅读:17 留言:0更新日期:2021-06-30 10:13
本发明专利技术公开了一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其涉及道路桥梁可测技术领域,包括底座、顶板、勘测器一、勘测器二、调节组件以及标记组件,其中,所述底座的上端面固定有顶板,所述顶板的上端面对称布设有勘测器一与勘测器二,且,所述勘测器一与勘测器二均可转动的设置在顶板上,所述底座与顶板的下端面固定有多个调节组件的一端,且,多个所述调节组件对称分布在底座与顶板的四角,所述调节组件的另一端可转动的设置有驱动轮,所述底座与顶板内部开设有放置仓,所述放置仓内设置有标记组件。本发明专利技术能够通过调节组件减少装置在移动过程中产生的晃动,且还能够通过标记组件在有问题的位置留下标记,便于对道路桥梁进行维护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置


[0001]本专利技术涉及道路桥梁勘测
,具体是一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,在道路桥梁修建完成后,需要通过勘测装置对其进行定期的勘测,通过勘测记录道路桥梁的现况,以便于后期进行修复。
[0003]现有的道路桥梁自走式勘测装置在发现需要修复的地方时,一般通过喷墨进行标记,但喷墨标记不醒目,需要人工仔细观察才能够确定修复位置,且,在经过减速带或地面高度浮动较大的地方时,自走式勘测装置不能够使勘测仪保持稳定,影响勘测结果。
[0004]针对以上问题,本专利技术提供了一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,包括底座、顶板、勘测器一、勘测器二、调节组件以及标记组件,其中,所述底座的上端面固定有顶板;
[0006]所述顶板的上端面对称布设有勘测器一与勘测器二,且,所述勘测器一与勘测器二均可转动的设置在顶板上,便于对道路桥梁全方位的勘测;
[0007]所述底座与顶板的下端面固定有多个调节组件的一端,且,多个所述调节组件对称分布在底座与顶板的四角,所述调节组件的另一端可转动的设置有驱动轮;
[0008]所述底座与顶板内部开设有放置仓,所述放置仓内设置有标记组件,所述标记组件能够对需要修复的道路桥梁进行标记。<br/>[0009]进一步,优选的,所述顶板的一侧向下倾斜设置有两个高度感应器,且,两个所述高度感应器对称设置,两个所述高度感应器分别对应两侧的驱动轮,且,所述高度感应器能够感应驱动轮前方道路的高度变化;
[0010]同侧所述驱动轮轴心之间的距离为50cm。
[0011]进一步,优选的,所述调节组件包括驱动组件和提升组件,其中,所述驱动组件的一端可转动的设置在底座的侧面,所述驱动组件的另一端能够带动驱动轮进行转动,且,所述提升组件能够带动驱动组件与驱动轮进行提升运动。
[0012]进一步,优选的,所述驱动组件包括万向节、转轴以及驱动电机,其中,所述驱动电机固定在底座内部,且,所述驱动电机的输出端伸出底座并固定有万向节的一端,所述万向节的另一端铰接有转轴的一端,所述转轴的另一端铰接有另一个万向节,另一个所述万向节与驱动轮相固定。
[0013]进一步,优选的,所述提升组件包括连接杆、伸缩组件、调节杆、调节座以及联动
座,其中,所述连接杆的一端采用连接件一铰接在顶板的底端,所述连接杆的另一端铰接在联动座上,所述联动座上还对称铰接有调节杆的一端,所述调节杆的另一端采用连接座铰接在底座的一侧;
[0014]且,两个所述调节杆上均可转动的设置有一个调节座,且两个所述调节座之间采用调节柱进行连接;
[0015]所述调节座的上端面采用螺母固定有伸缩组件的一端,所述伸缩组件的另一端采用连接件二铰接在顶板的底部。
[0016]进一步,优选的,所述调节杆上开设有多个安装孔,多个所述安装孔内均可转动的设置有调节座,便于伸缩组件对调节杆进行限位。
[0017]进一步,优选的,所述伸缩组件包括外套筒、伸缩杆以及滑动柱,其中,所述外套筒内部顶端固定有伸缩杆,所述伸缩杆的输出端可滑动的设置在滑动柱内部,且,所述滑动柱可在外套筒内上下滑动。
[0018]进一步,优选的,所述伸缩杆的输出端固定有限位台,所述滑动柱内部开设有限位仓,且,所述限位台可滑动的设置在限位仓内,且,所述限位台与限位仓之间还设置有减震弹簧。
[0019]进一步,优选的,所述标记组件包括存放仓、标记块一、标记块二、旋转电机以及分隔盘,其中,所述存放仓对称布设在底座与顶板内部,两个所述存放仓内分别放置有标记块一和标记块二,两个所述存放仓的底部设置有分隔盘,所述分隔盘的轴心位置固定有旋转电机的输出端,且,所述旋转电机固定在底座内部。
[0020]进一步,优选的,所述分隔盘上对称布设有分隔槽,且,所述分隔槽的轮廓大于所述标记块一与标记块二的轮廓;
[0021]所述底座的底部开设有投放口,且,所述投放口与分隔槽相对应,用于投放标记块一和标记块二。
[0022]与现有技术相比,本专利技术提供了一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,具备以下有益效果:
[0023]本专利技术中,在顶板顶部设置有两组勘测器,能够同时勘测道路桥梁的不同问题,从而使标记组件做出不同的标记,提高了工作效率,当勘测器一发现问题时,旋转电机驱动分隔盘顺时针转动90
°
,使标记块一从投放口落下,对道路桥梁进行标记,旋转电机在逆时针旋转90
°
回到初始位置,当勘测器二发现问题时,旋转电机在逆时针旋转90
°
,使标记块二从投放口落下,之后旋转电机在顺时针旋转90
°
回到初始位置,大幅度的提高了标记的辨识度与醒目性;
[0024]在本专利技术进行移动时,伸缩组件通过内部设置的减震弹簧对本装置进行减震,使勘测时保持平稳,提高了勘测的准确性,当一侧的高度感应器感应到前方道路的高度差大于6cm时,同侧的伸缩组件内的伸缩杆带动滑动柱进行滑动,从而使前驱动轮进行上下移动,使装置保持平稳,当前驱动轮移动50cm后,后驱动轮通过伸缩杆在进行上下移动,使本装置始终保持平稳,大幅度的提高了勘测的准确性。
附图说明
[0025]图1为一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置的整体示意图;
[0026]图2为一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置的调节组件示意图;
[0027]图3为一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置的伸缩组件示意图
[0028]图4为一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置的标记组件示意图;
[0029]图5为一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置的分隔盘俯视示意图;
[0030]图中:1、底座;101、投放口;2、顶板;201、存放仓;202、标记块一;203、标记块二;204、旋转电机;205、分隔盘;206、分隔槽;3、勘测器一;4、勘测器二;5、高度感应器;6、调节组件;601、连接件一;602、连接杆;603、连接件二;604、伸缩组件;614、外套筒;624、伸缩杆;634、限位台;644、滑动柱;654、限位仓;664、减震弹簧;605;万向节;606、连接座;607、调节杆;608、调节座;609、调节柱;610、安装孔;611、转轴;612、联动座;7、驱动轮。
具体实施方式
[0031]参照图1,本专利技术提供一种技术方案:一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,包括底座1、顶板2、勘测器一3、勘测器二4、调节组件6以及标记组件,其中,所述底座1的上端面固定有顶板2;
[0032]所述顶板2的上端面对称布设有勘测器一3与勘测器二4,且,所述勘测器一3与勘测器二4均可转动的设置在顶板2上,便于对道路桥梁本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,包括底座(1)、顶板(2)、勘测器一(3)、勘测器二(4)、调节组件(6)以及标记组件,其中,所述底座(1)的上端面固定有顶板(2),其特征在于:所述顶板(2)的上端面对称布设有勘测器一(3)与勘测器二(4),且,所述勘测器一(3)与勘测器二(4)均可转动的设置在顶板(2)上,便于对道路桥梁全方位的勘测;所述底座(1)与顶板(2)的下端面固定有多个调节组件(6)的一端,且,多个所述调节组件(6)对称分布在底座(1)与顶板(2)的四角,所述调节组件(6)的另一端可转动的设置有驱动轮(7);所述底座(1)与顶板(2)内部开设有放置仓,所述放置仓内设置有标记组件,所述标记组件能够对需要修复的道路桥梁进行标记。2.根据权利要求1所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述顶板(2)的一侧向下倾斜设置有两个高度感应器(5),且,两个所述高度感应器(5)对称设置,两个所述高度感应器(5)分别对应两侧的驱动轮(7),且,所述高度感应器(5)能够感应驱动轮(7)前方道路的高度变化;同侧所述驱动轮(7)轴心之间的距离为50cm。3.根据权利要求1所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述调节组件(6)包括驱动组件和提升组件,其中,所述驱动组件的一端可转动的设置在底座(1)的侧面,所述驱动组件的另一端能够带动驱动轮(7)进行转动,且,所述提升组件能够带动驱动组件与驱动轮(7)进行提升运动。4.根据权利要求2所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述驱动组件包括万向节(605)、转轴(611)以及驱动电机,其中,所述驱动电机固定在底座(1)内部,且,所述驱动电机的输出端伸出底座(1)并固定有万向节(605)的一端,所述万向节(605)的另一端铰接有转轴(611)的一端,所述转轴(611)的另一端铰接有另一个万向节(605),另一个所述万向节(605)与驱动轮(7)相固定。5.根据权利要求2所述的一种土木工程的道路桥梁自走式勘测装置,其特征在于:所述提升组件包括连接杆(602)、伸缩组件(604)、调节杆(607)、调节座(608)以及联动座(612),其中,所述连接杆(602)的一端采用连接件一(601)铰接在顶板(2)的底端,所述连接杆(602)的另一端铰接在联动座(612)上,所述联动座(612)上还对称铰接有调节杆(607)的一端,所述调节杆(607)...

【专利技术属性】
技术研发人员:巩舜妹
申请(专利权)人:宿州学院
类型:发明
国别省市:

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