一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，包括顶盖外板，所述顶盖外板的下表面固定连接有加固挡块，加固挡块的下方固定连接有天窗加强板，天窗加强板的一侧固定连接有加强板挡块，所述天窗加强板的下方固定连接有固定挡块。该种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，通过顶盖外板的弯折的设置，使该种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构具备了提高安装效率的效果，通过顶盖外板、加固挡块、天窗加强板、固定挡块和第一固定螺栓的配合设置，在使用的过程中可以省去点焊过程，从而起到了简化生产工艺的作用，达到了降低成本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构
本技术涉及汽车制造
，具体为一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构。
技术介绍
目前，在国家政策的调控下及油价的不断攀升，新能源汽车得到了飞速的发展，尤其是纯电动汽车和增程式纯电动汽车，各大汽车公司都已具有一定的研发成果和产品。电动汽车作为新能源汽车的代表，具备经济、节能、环保等优点，但是目前国家对电动车的补助政策发生了变更，给纯电动车企业造成了压力，这就促使电动车研发时需要在各环节进行成本控制。传统的顶盖外板(带天窗)，是一面包边，三面点焊，此结构需要包边机加工才能实现，增加点焊夹具，工艺复杂，费用较高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，包括顶盖外板，所述顶盖外板的下表面固定连接有加固挡块，加固挡块的下方固定连接有天窗加强板，天窗加强板的一侧固定连接有加强板挡块，所述天窗加强板的下方固定连接有固定挡块，所述天窗加强板的下表面固定连接有减震弹簧，减震弹簧的一端固定连接有面板，所述顶盖外板的上表面开设有螺栓固定孔，螺栓固定孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓，第一固定螺栓的一侧螺纹连接有防水垫片，所述顶盖外板的上方固定连接有天窗密封条，天窗密封条的上方开设有固定槽，固定槽的一侧固定连接有天窗框架，天窗框架的一侧开设有框架固定槽，框架固定槽的上表面开设有固定槽通孔，固定槽通孔的内部螺纹连接有第二固定螺栓，所述天窗框架的上表面固定连接有防水条，防水条的下表面与防水垫片的上表面固定连接，所述天窗框架的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧固定连接有天窗玻璃。可选的，所述顶盖外板的一端弯折一百八十度，所述顶盖外板的一侧弯转两个九十度，所述顶盖外板的下表面固定连接有连接挡块，连接挡块的材质为橡胶材质，所述连接挡块的下表面与天窗加强板的上表面固定连接。可选的，所述加固挡块和固定挡块的材质均为橡胶材质，所述加固挡块、天窗加强板和固定挡块的上表面均开设有固定孔。可选的，所述顶盖外板的下方固定连接有面板挡块，所述面板挡块的形状为L形，且面板挡块的材质为PVC材质。可选的，所述第一固定螺栓贯穿防水垫片、顶盖外板、加固挡块、天窗加强板和固定挡块，所述第二固定螺栓贯穿防水垫片、天窗框架、天窗密封条和顶盖外板。可选的，所述防水垫片的一侧开设有导水孔，导水孔倾斜设置，倾斜角度与水平面之间的夹角为三十度。(三)有益效果本技术提供了一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，具备以下有益效果：1、该种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，通过顶盖外板的弯折的设置，使该种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构具备了提高安装效率的效果，通过顶盖外板、加固挡块、天窗加强板、固定挡块和第一固定螺栓的配合设置，在使用的过程中可以省去点焊过程，从而起到了简化生产工艺的作用，达到了降低成本的目的。2、该种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，通过减震弹簧的设置，使该种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构具备了缓冲内部撞击的效果，通过天窗加强板、减震弹簧和面板的配合设置，在使用的过程中可以缓冲撞击，从而起到了保护车内乘客的作用，达到了提高安全性的目的。附图说明图1为本技术侧视结构剖面示意图；图2为本技术立体结构示意图；图3为本技术顶盖外板的立体结构示意图；图4为本技术天窗密封条的立体结构示意图。图中：1、顶盖外板；2、加固挡块；3、天窗加强板；4、连接挡块；5、固定挡块；6、减震弹簧；7、面板；8、面板挡块；9、第一固定螺栓；10、防水垫片；11、天窗密封条；12、天窗框架；13、第二固定螺栓；14、天窗玻璃。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图4，本技术提供技术方案：一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，包括顶盖外板1，顶盖外板1的一端弯折一百八十度，顶盖外板1的一侧弯转两个九十度，顶盖外板1的下表面固定连接有加固挡块2，加固挡块2的下方固定连接有天窗加强板3，天窗加强板3的一侧固定连接有加强板挡块，顶盖外板1的下表面固定连接有连接挡块4，连接挡块4的材质为橡胶材质，连接挡块4的下表面与天窗加强板3的上表面固定连接，天窗加强板3的下方固定连接有固定挡块5，加固挡块2和固定挡块5的材质均为橡胶材质，加固挡块2、天窗加强板3和固定挡块5的上表面均开设有固定孔，天窗加强板3的下表面固定连接有减震弹簧6，减震弹簧6的一端固定连接有面板7，通过减震弹簧6的设置，使该种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构具备了缓冲内部撞击的效果，通过天窗加强板3、减震弹簧6和面板7的配合设置，在使用的过程中可以缓冲撞击，从而起到了保护车内乘客的作用，达到了提高安全性的目的，顶盖外板1的下方固定连接有面板挡块8，面板挡块8的形状为L形，且面板挡块8的材质为PVC材质，顶盖外板1的上表面开设有螺栓固定孔，螺栓固定孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓9，第一固定螺栓9的一侧螺纹连接有防水垫片10，第一固定螺栓9贯穿防水垫片10、顶盖外板1、加固挡块2、天窗加强板3和固定挡块5，防水垫片10的一侧开设有导水孔，导水孔倾斜设置，倾斜角度与水平面之间的夹角为三十度，通过顶盖外板1的弯折的设置，使该种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构具备了提高安装效率的效果，通过顶盖外板1、加固挡块2、天窗加强板3、固定挡块5和第一固定螺栓9的配合设置，在使用的过程中可以省去点焊过程，从而起到了简化生产工艺的作用，达到了降低成本的目的，顶盖外板1的上方固定连接有天窗密封条11，天窗密封条11的上方开设有固定槽，固定槽的一侧固定连接有天窗框架12，天窗框架12的一侧开设有框架固定槽，框架固定槽的上表面开设有固定槽通孔，固定槽通孔的内部螺纹连接有第二固定螺栓13，第二固定螺栓13贯穿防水垫片10、天窗框架12、天窗密封条11和顶盖外板1，天窗框架12的上表面固定连接有防水条，防水条的下表面与防水垫片10的上表面固定连接，天窗框架12的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧固定连接有天窗玻璃14。使用时，使用夹具对顶盖外板1进行变形处理，使顶盖外板1弯折一个180度和两个90度形成包边，连接挡块4和加固挡块2固定到天窗加强板3的上表面，固定挡块5固定到天窗加强板3的下表面，向顶盖外板1的一侧卡接，使顶盖外板1对其进行包边，使防水垫片10、加固挡块2、天窗加强板3和固定挡块5表面的通孔对齐，使用第一固定螺栓9进行固定，天窗密封条11为环形结构，天窗密封条11固定到顶盖外板1的上方，天窗框架12固定到天窗密封条11的上方，使防水垫片10、天窗框架12、天窗密封条11和顶盖外板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，包括顶盖外板(1)，其特征在于：所述顶盖外板(1)的下表面固定连接有加固挡块(2)，加固挡块(2)的下方固定连接有天窗加强板(3)，天窗加强板(3)的一侧固定连接有加强板挡块，所述天窗加强板(3)的下方固定连接有固定挡块(5)，所述天窗加强板(3)的下表面固定连接有减震弹簧(6)，减震弹簧(6)的一端固定连接有面板(7)，所述顶盖外板(1)的上表面开设有螺栓固定孔，螺栓固定孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓(9)，第一固定螺栓(9)的一侧螺纹连接有防水垫片(10)，所述顶盖外板(1)的上方固定连接有天窗密封条(11)，天窗密封条(11)的上方开设有固定槽，固定槽的一侧固定连接有天窗框架(12)，天窗框架(12)的一侧开设有框架固定槽，框架固定槽的上表面开设有固定槽通孔，固定槽通孔的内部螺纹连接有第二固定螺栓(13)，所述天窗框架(12)的上表面固定连接有防水条，防水条的下表面与防水垫片(10)的上表面固定连接，所述天窗框架(12)的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧固定连接有天窗玻璃(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，包括顶盖外板(1)，其特征在于：所述顶盖外板(1)的下表面固定连接有加固挡块(2)，加固挡块(2)的下方固定连接有天窗加强板(3)，天窗加强板(3)的一侧固定连接有加强板挡块，所述天窗加强板(3)的下方固定连接有固定挡块(5)，所述天窗加强板(3)的下表面固定连接有减震弹簧(6)，减震弹簧(6)的一端固定连接有面板(7)，所述顶盖外板(1)的上表面开设有螺栓固定孔，螺栓固定孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓(9)，第一固定螺栓(9)的一侧螺纹连接有防水垫片(10)，所述顶盖外板(1)的上方固定连接有天窗密封条(11)，天窗密封条(11)的上方开设有固定槽，固定槽的一侧固定连接有天窗框架(12)，天窗框架(12)的一侧开设有框架固定槽，框架固定槽的上表面开设有固定槽通孔，固定槽通孔的内部螺纹连接有第二固定螺栓(13)，所述天窗框架(12)的上表面固定连接有防水条，防水条的下表面与防水垫片(10)的上表面固定连接，所述天窗框架(12)的一侧开设有安装槽，安装槽的一侧固定连接有天窗玻璃(14)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖外板天窗开口处的包边结构，其特征在于：所述顶盖外板(1)的一端弯折一百八十度，所述顶盖外板(1)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海亮，屈磊洋，刘宗强，
申请(专利权)人：奇瑞汽车河南有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41