一种便于连接的观光小火车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于连接的观光小火车，包括火车头和火车身，所述火车头和火车身底部外壁四角均转动连接有滚轮，所述火车头一侧外壁靠近底部的位置通过螺栓连接有多个第一弹簧，且第一弹簧一端通过螺栓连接有J型板，所述J型板弯曲向上，所述火车身靠近火车头的一侧外壁底部开有折型槽，且折型槽大小与J型板相适配，所述折型槽顶部内壁通过螺栓连接有多个第二弹簧，且多个第二弹簧底部外壁通过螺栓连接有限位板。本实用新型专利技术通过设置的J型板与限位板在折型槽内相互卡牢实现便于连接，通过推拉杆拉动限位板实现便于拆卸，整个操作简便高效，并且能够在小火车行驶时清理路面的灰尘，提高本装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于连接的观光小火车
本技术涉及观光小火车
，尤其涉及一种便于连接的观光小火车。
技术介绍
观光小火车顾名思义就是观光用的，一般的话主要用于景区，公园，度假区和商场等地，和我们常见的列车和高铁等不同的是，这种观光小火车属于特种设备，只允许在厂(场)内行驶，并且还有限速的要求，不同的国家对于速度的限制都是有不同的标准。观光小火车在使用时，由于每次乘坐的客人有多又少，需要根据实际客人调节火车身的数量，以达到节能的目的，但是，现有的观光小火车的火车头和火车身之间连接的方式较为繁琐，无法便捷的对两者进行连接或拆除，在使用时较为不便，因此，亟需设计一种便于连接的观光小火车来改善这类问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于连接的观光小火车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于连接的观光小火车，包括火车头和火车身，所述火车头和火车身底部外壁四角均转动连接有滚轮，所述火车头一侧外壁靠近底部的位置固定有多个第一弹簧，且第一弹簧一端固定有J型板，所述J型板弯曲向上，所述火车身靠近火车头的一侧外壁底部开有折型槽，且折型槽大小与J型板相适配，所述折型槽顶部内壁固定有多个第二弹簧，且多个第二弹簧底部外壁固定有限位板，所述限位板一侧外壁固定有推拉杆，所述火车身靠近火车头的一侧外壁开有竖槽，且竖槽被推拉杆穿过。优选地，所述火车头底部外壁两端均固定有弧形挡板，且弧形挡板位于火车头前轮的前部，两个弧形挡板与火车头底部之间的距离略小于滚轮与火车头底部的距离。优选地，所述火车头底部外壁开有圆槽，且圆槽顶部内壁固定有抽风机，抽风机底部外壁固定有吸尘盘。优选地，所述火车头一侧外壁开有槽口，且槽口底部内壁通过滑块滑动连接有收集箱，且收集箱与抽风机之间通过导尘管连接。优选地，所述收集箱一侧外壁固定有把手杆。本技术的有益效果为：1、通过设置的J型板、折型槽、第二弹簧、限位板、推拉杆和竖槽，当需要增加火车身时，只需挤压火车头和火车身，使J型板插入到折型槽内部，J型结构的弧面能够挤压限位板继而压缩第二弹簧，从而使限位板先收缩再伸张，卡在J型板内部，完成固定，当需要拆卸时，沿着竖槽拉动推拉杆，使限位板上升压缩第二弹簧，将J型板抽出折型槽继而完成拆卸，整个操作简便且高效。2、通过设置的多个第一弹簧，能够在观光小火车在转弯时，增加连接处的柔韧性，避免速度过快在转弯时发生火车身漂移的隐患。3、通过设置的抽风机、吸尘盘和收集箱，能够在观光小火车工作时，吸尘盘对路面表面的灰尘进行吸附，并且收集在收集箱中，实现清扫路面的目的，提高本装置的实用性。4、通过设置的弧形挡板，能够在观光小火车行驶时，避免石块等物硌到轮胎，导致小火车颠簸，造成游客的不适。附图说明图1为本技术提出的一种便于连接的观光小火车的立体结构示意图；图2为本技术提出的一种便于连接的观光小火车的火车头结构示意图；图3为本技术提出的一种便于连接的观光小火车的火车头与火车身连接处结构示意图。图中：1-吸尘盘、2-收集箱、3-把手杆、4-火车头、5-火车身、6-第一弹簧、7-滚轮、8-弧形挡板、9-抽风机、10-槽口、11-推拉杆、12-竖槽、13-第二弹簧、14-限位板、15-折型槽、16-J型板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。参照图1-3，一种便于连接的观光小火车，包括火车头4和火车身5，火车头4和火车身5底部外壁四角均转动连接有滚轮7，火车头4一侧外壁靠近底部的位置通过螺栓连接有多个第一弹簧6，且第一弹簧6一端通过螺栓连接有J型板16，J型板16弯曲向上，火车身5靠近火车头4的一侧外壁底部开有折型槽15，且折型槽15大小与J型板16相适配，折型槽15顶部内壁通过螺栓连接有多个第二弹簧13，且多个第二弹簧13底部外壁通过螺栓连接有限位板14，限位板14一侧外壁通过螺栓连接有推拉杆11，火车身5靠近火车头4的一侧外壁开有竖槽12，且竖槽12被推拉杆11穿过。其中，火车头4底部外壁两端均通过螺栓连接有弧形挡板8，且弧形挡板8位于火车头4前轮的前部，两个弧形挡板8与火车头4底部之间的距离略小于滚轮7与火车头4底部的距离，能够避免石头等物硌到滚轮7造成火车身6颠簸。其中，火车头4底部外壁开有圆槽，且圆槽顶部内壁通过螺栓连接有抽风机9，抽风机9底部外壁通过螺栓连接有吸尘盘1。其中，火车头4一侧外壁开有槽口10，且槽口10底部内壁通过滑块滑动连接有收集箱2，且收集箱2与抽风机9之间通过导尘管连接。其中，收集箱2一侧外壁通过螺栓连接有把手杆3，便于将收集箱2取出，便于清理灰尘。工作原理：使用时，当需要增加火车身5时，只需挤压火车头4和火车身5，使J型板16插入到折型槽15内部，J型结构的弧面能够挤压限位板14继而压缩第二弹簧13，从而使限位板14先收缩再伸张，卡在J型板16内部，完成固定，当需要拆卸时，沿着竖槽12拉动推拉杆11，使限位板14上升压缩第二弹簧13，将J型板16抽出折型槽15继而完成拆卸，整个操作简便且高效，观光小火车在转弯时，多个第一弹簧6能增加连接处的柔韧性，避免速度过快在转弯时发生火车身5漂移的隐患，并且抽风机9通过吸尘盘1对路面表面的灰尘进行吸附，并且收集在收集箱2中，实现清扫路面的目的，从而提高本装置的实用性，弧形挡板8能够在观光小火车行驶时，避免石块等物硌到滚轮7，导致小火车颠簸，造成游客的不适。本技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于连接的观光小火车，包括火车头(4)和火车身(5)，所述火车头(4)和火车身(5)底部外壁四角均转动连接有滚轮(7)，其特征在于，所述火车头(4)一侧外壁靠近底部的位置固定有多个第一弹簧(6)，且第一弹簧(6)一端固定有J型板(16)，所述J型板(16)弯曲向上，所述火车身(5)靠近火车头(4)的一侧外壁底部开有折型槽(15)，且折型槽(15)大小与J型板(16)相适配，所述折型槽(15)顶部内壁固定有多个第二弹簧(13)，且多个第二弹簧(13)底部外壁固定有限位板(14)，所述限位板(14)一侧外壁固定有推拉杆(11)，所述火车身(5)靠近火车头(4)的一侧外壁开有竖槽(12)，且竖槽(12)被推拉杆(11)穿过。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于连接的观光小火车，包括火车头(4)和火车身(5)，所述火车头(4)和火车身(5)底部外壁四角均转动连接有滚轮(7)，其特征在于，所述火车头(4)一侧外壁靠近底部的位置固定有多个第一弹簧(6)，且第一弹簧(6)一端固定有J型板(16)，所述J型板(16)弯曲向上，所述火车身(5)靠近火车头(4)的一侧外壁底部开有折型槽(15)，且折型槽(15)大小与J型板(16)相适配，所述折型槽(15)顶部内壁固定有多个第二弹簧(13)，且多个第二弹簧(13)底部外壁固定有限位板(14)，所述限位板(14)一侧外壁固定有推拉杆(11)，所述火车身(5)靠近火车头(4)的一侧外壁开有竖槽(12)，且竖槽(12)被推拉杆(11)穿过。


2.根据权利要求1所述的一种便于连接的观光小火车，其特征在于，所述火车头...

【专利技术属性】
技术研发人员：李功，
申请(专利权)人：上海一攀体育用品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31