一种预防拱顶脱空的二衬台车制造技术

本申请涉及一种预防拱顶脱空的二衬台车，涉及道路施工的技术领域，其包括门架与模板，模板活动设置在门架上，模板长度方向的两端均设置有检测装置，检测装置包括万向球、检测杆以及压力传感器，万向球万向转动连接在模板上，检测杆的轴心穿过万向球的球心，且检测杆与万向球滑移连接，压力传感器固定连接在检测杆的顶端。本申请能够随隧道的倾斜角度进行调整，使压力传感器所处的海拔高度更高，减小二次衬砌初步浇筑完毕时的脱空量，进而降低了隧道海拔较高的一端出现脱空现象的概率。道海拔较高的一端出现脱空现象的概率。道海拔较高的一端出现脱空现象的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种预防拱顶脱空的二衬台车


[0001]本申请涉及道路施工的领域，尤其是涉及一种预防拱顶脱空的二衬台车。

技术介绍

[0002]二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
[0003]目前，公开日为2019年05月10日，公开号为CN109736848A的中国专利技术专利申请提出了一种预防拱顶脱空的二衬台车及施工方法，其中预防拱顶脱空的二衬台车包括二衬台车主体和设置在二衬台车主体中部的可升降检测装置；可升降检测装置包括检测组件、涡轮丝杠升降机和电机；检测组件包括同轴设置在涡轮丝杠升降机的丝杠顶部的套管、分别独立设置在套管内壁顶部并露出于套管的第一导电体和第二导电体、正负极分别与第一导电体和第二导电体电连接的监控器；电机驱动涡轮丝杠升降机能使套管沿竖直方向滑动实现套管伸出或缩回二衬台车主体顶部台车模板；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预防拱顶脱空的二衬台车，其特征在于；包括门架（110）与模板（120），所述模板（120）活动设置在所述门架（110）上，所述模板（120）长度方向的两端均设置有检测装置（200），所述检测装置（200）包括万向球（210）、检测杆（220）以及压力传感器（230），所述万向球（210）万向转动连接在所述模板（120）上，所述检测杆（220）的轴心穿过所述万向球（210）的球心，且所述检测杆（220）与所述万向球（210）滑移连接，所述压力传感器（230）固定连接在所述检测杆（220）的顶端。2.根据权利要求1所述的一种预防拱顶脱空的二衬台车，其特征在于：所述万向球（210）上靠近所述门架（110）的一端固定连接有配重块（240），所述检测杆（220）的轴心穿过所述配重块（240）的重心。3.根据权利要求2所述的一种预防拱顶脱空的二衬台车，其特征在于：所述模板（120）上可拆卸固定连接有壳体（300），所述壳体（300）包括上半壳（310）与下半壳（320），所述上半壳（310）与所述下半壳（320）可拆卸固定连接，所述万向球（210）转动连接在所述壳体（300）内。4.根据权利要求3所述的一种预防拱顶脱空的二衬台车，其特征在于：所述壳体（300）还包括调节螺栓（330），所述调节螺栓（330）穿过所述下半壳（320）后与所述上半壳（310）螺纹连接。5.根据权利要求2
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4中任意一项所述的一种预防拱顶脱空的二衬台车，其特征在于：所述检测装置（200）还包括限制检测杆（220）滑移的限制机构（400），所述限制机构（400）设置在所述配重块（240）上。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟德超，夏清，方全波，杨世强，汪盛情，张英霞，鹿颖，张慧丽，李会文，王远星，
申请(专利权)人：山东鲁桥建设有限公司，
类型：发明
国别省市：