斜盘式压缩机制造技术

技术编号:29076775 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-30 09:34
本发明专利技术涉及一种斜盘式压缩机,包括:壳体,所述壳体具有孔、吸入室、排出室和曲柄室;旋转轴,所述旋转轴以可旋转的方式安装于所述壳体;斜盘,所述斜盘与所述旋转轴一起旋转;活塞,所述活塞与所述斜盘联动,所述活塞在所述孔的内部往复运动,并与所述孔形成压缩室;第一排出通道,所述第一排出通道将所述曲柄室中的制冷剂引导至所述吸入室;以及第二排出通道,所述第二排出通道从所述第一排出通道分支出,或者绕过所述第一排出通道,并将所述曲柄室中的制冷剂引导至所述吸入室。因此,能够改善初始运转期间由液态制冷剂引起的运转延迟。善初始运转期间由液态制冷剂引起的运转延迟。善初始运转期间由液态制冷剂引起的运转延迟。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】斜盘式压缩机


[0001]本专利技术涉及一种斜盘式压缩机,更具体地,涉及一种能够通过调整设置有斜盘的曲柄室的压力来调整斜盘的倾斜角的斜盘式压缩机。

技术介绍

[0002]通常,在车辆用冷却系统中用于压缩制冷剂的压缩机已经以多种形式进行开发,这种压缩机具有:往复式,压缩制冷剂的结构在进行往复运动的同时执行压缩;旋转式,在进行旋转运动的同时执行压缩。
[0003]并且,往复式包括:使用曲柄将驱动源的驱动力传递至多个活塞的曲柄式、将驱动源的驱动力传递至设置有斜盘的旋转轴的斜盘式、以及利用摆盘的摆盘式,旋转式包括:使用旋转的旋转轴和叶片的叶片旋转式、使用绕动涡卷和固定涡卷的涡旋式。
[0004]在此,斜盘式压缩机是通过与旋转轴旋转的斜盘使活塞往复运动而压缩制冷剂的压缩机,近年来,为了提高压缩机的性能和效率,形成为通过调整斜盘的倾斜角来调整活塞的冲程而调节制冷剂的排出量的、所谓的可变容量式。
[0005]图1是示出了可变容量式的现有的斜盘式压缩机的剖视图。
[0006]参照图1,现有的斜盘式压缩机包括:壳体100,具有孔116、吸入室S1、排出室S3和曲柄室S4;旋转轴200,以可旋转的方式支撑于上述壳体100;斜盘300,与上述旋转轴200联动,并在上述曲柄室S4的内部旋转;活塞400,与上述斜板300联动,在上述孔116的内部往复运动,并与上述孔116形成压缩室S2;阀机构500,将上述吸入室S1及上述排出室S3与上述压缩室S2连通并遮蔽;以及倾斜调整机构,用于调整上述斜盘300相对于上述旋转轴200的倾斜角(以斜盘300的旋转中心为基准的、斜盘300的旋转轴200与斜盘300的法线之间的角度)。
[0007]上述倾斜调整机构包括:用于将上述排出室S3中的制冷剂引导至上述曲柄室S4的流入通道(未示出);以及用于将上述曲柄室S4中的制冷剂引导至上述吸入室S1的排出通道800。
[0008]在上述流入通道(未示出)形成调压阀(未示出),该调压阀调节从上述排出室S3流入上述流入通道(未示出)的制冷剂的量。
[0009]在上述排出通道800形成有用于使通过上述排出通道800的流体减压的孔口810。
[0010]在根据该结构的现有的斜盘式压缩机中,当从驱动源(例如,车辆的发动机)(未示出)向上述旋转轴200传递动力时,上述旋转轴200和上述斜盘300一起旋转。
[0011]另外,上述活塞400将上述斜盘300的旋转运动转换成线性运动并在上述孔116的内部进行往复运动。
[0012]并且,当上述活塞400从上止点向下止点移动时,上述压缩室S2通过上述阀机构500而与上述吸入室S1连通,并与上述排出室S3相遮蔽,上述吸入室S1内的制冷剂被吸入上述压缩室S2。
[0013]并且,当上述活塞400从下止点向上止点移动时,上述压缩室S2通过上述阀机构
500而与上述吸入室S1和上述排出室S3相遮蔽,上述压缩室S2的制冷剂被压缩。
[0014]并且,当上述活塞400到达上止点时,上述压缩室S2通过上述阀机构500而与上述吸入室S1相遮蔽,并与上述排出室S3连通,在上述压缩室S2中被压缩的制冷剂被排出到上述排出室S3。
[0015]在此,在现有的斜盘式压缩机中,根据所需的制冷剂排出量,由上述调压阀(未示出)来调节从上述排出室S3流入上述流入通道(未示出)的制冷剂的量,从而调整上述曲柄室S4的压力,并且调整施加在上述活塞400上的上述曲柄室S4的压力,从而调整上述活塞400的行程,并调整上述斜盘300的倾斜角,而调整制冷剂的排出量。
[0016]即,当需要制冷剂排出量减少时,从上述排出室S3流入上述流入通道(未示出)的制冷剂的量通过上述调压阀(未示出)而增加,并且通过上述流入通道(未示出)流入上述曲柄室S4的制冷剂的量增加,因此上述曲柄室S4中的压力增加。在此,上述曲柄室S4内的制冷剂通过上述排出通路800排出到上述吸入室S1,但是从上述排出室S3通过上述流入通道(未示出)流入到上述吸入室S1中的制冷剂的量大于从上述曲柄室S4通过上述排出通路800排出到上述吸入室S1的制冷剂的量,因此上述曲柄室S4的压力增加。因此,施加到上述活塞400的上述曲柄室S4的压力增加,上述活塞400的冲程减小,上述斜盘300的倾斜角减小,并且制冷剂排出量减小。
[0017]另一方面,当需要制冷剂排出量增加时,从上述排出室S3流入上述流入通道(未示出)的制冷剂的量通过调压阀(未示出)而减少,通过上述流入通道流入上述曲柄室S4的制冷剂的量减少,从而上述曲柄室S4的压力减小。在此,即使上述排出室S3中的制冷剂通过上述流入通道(未示出)流入上述曲柄室S4,由于从上述曲柄室S4通过上述排出通道800排出到上述吸入室S1的制冷剂的量也大于从上述排出室S3通过上述流入通道(未示出)流入到上述曲柄室S4的制冷剂的量,因此上述曲柄室S4中的压力减小。因此,减小了施加到上述活塞400的上述曲柄室S4的压力,从而增加了上述活塞400的行程,增加了上述斜盘300的倾斜角,增加了制冷剂排出量。
[0018]在此,在说明制冷剂排出量的调整原理时,上述活塞400主要由从作用于上述活塞400的上述压缩室S2的压力减去上述曲柄室S4的压力而得到的压差引起的力矩差来形成上述斜盘300的倾斜角,上述曲柄室S4的压力越小,上述斜盘300的倾斜角越增大,上述活塞400的行程越增大,并且制冷剂排出量越增大。另一方面,上述曲柄室S4的压力越大,上述斜盘300的倾斜角越减小,上述活塞400的行程越减小,并且制冷剂排出量越减小。
[0019]另一方面,当上述曲柄室S4中的制冷剂通过上述排出通道800流入上述吸入室S1时,通过上述孔口810减压至吸入压的水平,从而防止上述吸入室S1压力增大。
[0020]然而,在这种现有的斜盘式压缩机中,存在初始运转时由液态制冷剂导致运转延迟的问题。即,当斜盘压缩机长时间放置时,液态制冷剂积聚在上述壳体100的内部,由于液态制冷剂不可压缩,因此成为阻碍在上述曲柄室S4中产生压力的因素,这在初始运转时会导致运转延迟。

技术实现思路

[0021]要解决的技术问题
[0022]因此,本专利技术的目的是提供一种斜盘式压缩机,该斜盘式压缩机能够改善初始运
转时由液态制冷剂引起的运转延迟。
[0023]解决问题的手段
[0024]为了实现上述目的,本专利技术提供了一种斜盘式压缩机,包括:壳体,所述壳体具有孔、吸入室、排出室和曲柄室;旋转轴,所述旋转轴以可旋转的方式安装于所述壳体;斜盘,所述斜盘与所述旋转轴一起旋转;活塞,所述活塞与所述斜盘联动,所述活塞在所述孔的内部往复运动,并与所述孔形成压缩室;第一排出通道,所述第一排出通道将所述曲柄室中的制冷剂引导至所述吸入室;以及第二排出通道,所述第二排出通道从所述第一排出通道分支出,并将所述曲柄室中的制冷剂引导至所述吸入室。
[0025]所述第一排出通道可以包括:与所述曲柄室连通的第一排出通道上游本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种斜盘式压缩机,包括:壳体,所述壳体具有孔、吸入室、排出室和曲柄室;旋转轴,所述旋转轴以可旋转的方式安装于所述壳体;斜盘,所述斜盘与所述旋转轴一起旋转;活塞,所述活塞与所述斜盘联动,所述活塞在所述孔的内部往复运动,并与所述孔形成压缩室;第一排出通道,所述第一排出通道将所述曲柄室中的制冷剂引导至所述吸入室;以及第二排出通道,所述第二排出通道从所述第一排出通道分支出,并将所述曲柄室中的制冷剂引导至所述吸入室。2.如权利要求1所述的斜盘式压缩机,其中,所述第二排出通道位于所述第一排出通道的径向外侧,并且形成在以所述第一排出通道为基准的重力方向上的一侧。3.如权利要求1所述的斜盘式压缩机,其中,所述第一排出通道包括:与所述曲柄室连通的第一排出通道上游部、与所述吸入室连通的第一排出通道下游部、以及位于所述第一排出通道上游部与所述第一排出通道下游部之间的腔室,所述第二排出通道包括与所述腔室连通的第二排出通道上游部和与所述吸入室连通的第二排出通道下游部。4.如权利要求1所述的斜盘式压缩机,其中,在所述第一排出通道形成有用于减小通过所述第一排出通道的制冷剂的压力的第一孔口,在所述第二排出通道形成有用于减小通过所述第二排出通道的制冷剂的压力的第二孔口。5.如权利要求4所述的斜盘式压缩机,其中,所述第一孔口与所述旋转轴同轴地形成,所述第二孔口形成在沿所述旋转轴的旋转径向与所述第一孔口间隔的位置。6.如权利要求5所述的斜盘式压缩机,其中,所述第二孔口形成在以所述第一孔口为基准的重力方向上的一侧。7.如权利要求4所述的斜盘式压缩机,其中,所述壳体包括:气缸体,在所述气缸体形成有所述孔;前壳体,所述前壳体与所述气缸体的一侧结合,并且在所述前壳体形成有所述曲柄室;以及后壳体,所述后壳体与所述气缸体的另一侧结合,并且在所述后壳体形成有所述吸入室和所述排出室,阀机构介于所述气缸体与所述后壳体之间,所述阀机构用于将所述吸入室及所述排出室与所述压缩室连通并遮蔽,所述第一孔口和所述第二孔口形...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳俊夏徐旼皓孙殷基尹齐秀李炫雨郑裕澈崔炯寅
申请(专利权)人:翰昂汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1