用于旋转电机的电子模块制造技术

本发明专利技术涉及一种用于旋转电机的电子模块(36)，包括：壳体(40)，其包括垂直于模块的轴线(X)的基部(41)；安装在所述壳体基部(41)上的功率模块组件，该组件能够对从电机的定子的相获得的多相电流系统进行整流，并且能够可选地向多相电流系统中的定子相供电；正端子(43)和负端子(44)以及多个相连接件(60)，其特征在于，对于每个相连接件，在基部上安装相迹线(61)，以便将相连接件和与该相连接件相关的功率模块电连接，每个相迹线轴向地放置在基部和相连接件中的一个之间。相连接件中的一个之间。相连接件中的一个之间。

【技术实现步骤摘要】
用于旋转电机的电子模块


[0001]本专利技术涉及一种向车辆、特别是机动车辆的旋转电机供电的电子模块，并且涉及一种配备有这种模块的电机。
[0002]本专利技术在诸如交流发电机和交流发电机
‑
起动器之类的旋转电机领域中具有应用，其电压例如大于48V。

技术介绍

[0003]在
中已知使用包括MOSFET类型的电子开关的功率模块组件，以便在发电机模式下，对从电机的定子的相获得的多相电流系统进行整流，并在马达模式下向该定子的相同相供电。
[0004]这些功率模块中的每一个都电连接到定子的一个相，并连接到两个供应端子B+和B
‑
之一。
[0005]电子模块的这些供应端子电连接到电池，并且必须电连接到功率模块。穿过电子模块的其中容纳有功率模块的壳体的正迹线和极迹线被设计为向模块分配电流。
[0006]这些功率模块中的每个也通过相连接件连接到定子迹线。相连接件使得可以将相从壳体的外部引入内部。相连接件自身通过相迹线连接到MOSFET。
[0007]将所有这些部件放置在壳体中需要大量的操作，这需要大量的时间。
[0008]需要一种电子模块，其组装是简化的。

技术实现思路

[0009]本专利技术的目的是通过提出一种用于旋转电机的电子模块来有效地消除该缺点，该电子模块包括：
[0010]‑
壳体，其包括垂直于模块的轴线的基部；
[0011]‑
安装在壳体的基部上的功率模块组件，该组件可以对从电机的定子的相获得的多相电流系统进行整流，并且可以可选地向多相电流系统中的定子相供电；
[0012]‑
正端子和负端子，正端子通过正迹线电连接至功率模块组件，负端子通过负迹线电连接至模块组件；
[0013]‑
多个相连接件，每个都能够连接到定子相，对于每个相连接件，所述功率模块组件包括电连接到所述正端子和所述相连接件的至少一个正模块，以及电连接到所述负端子和所述相连接件的至少一个负模块。
[0014]该电子模块的特征在于，对于每个相连接件，在基部上装配有相迹线，以便将相连接件和与该相连接件相关的功率模块电连接，每个相迹线轴向地放置在基部和相连接件中的一个之间。相连接件和相迹线是不同的部分。它们在组装过程中连接在一起。相连接件是中间元件，既不同于电子模块的外部相，又不同于相迹线。
[0015]这种类型的布置使得可以通过相互紧固来简化相连接件处的组装。壳体的基部、相连接件和相迹线的轴向相继允许简化组装。
[0016]根据本专利技术的一方面，该模块包括三个相连接件。当前系统可以是三相系统。正功率模块组件形成正半桥。负功率模块组件形成负半桥。对于每个相连接件，功率模块组件可包括两个正模块和两个负模块，或者相应地包括三个正模块和三个负模块。
[0017]根据本专利技术的一个方面，与该相连接件相关联的一些或全部负模块被安装在相迹线上。
[0018]根据本专利技术的一方面，功率模块可以是例如MOSFET类型的受控开关。
[0019]根据本专利技术的一方面，模块可以包括多个固定单元。每个固定单元被拧入相连接件中的一个中，相迹线的一个中，以及壳体的基部中。单个固定单元可以实现相互紧固。对于每个相连接件，提供单个固定单元，以将相迹线固定在相连接件上。拧紧单元可以在相和功率模块之间建立电连接。
[0020]根据本专利技术的一个方面，连接器件是螺钉。
[0021]根据本专利技术的一个方面，每个相连接件可具有用于固定单元中的一个通过的孔。每个相迹线也可以具有用于使固定单元中的一个通过的孔。通过孔成对对齐。
[0022]根据本专利技术的一个方面，壳体可包括多个突起。每个突起可以容纳固定单元。每个突起可以设置在壳体的基部中。每个突起可以与壳体的基部成一体。每个突起可以放置在壳体的外部。每个突起可以采用螺柱的形式。每个螺柱可以是截头圆锥形的。
[0023]根据本专利技术的一个方面，每个相连接件可以包括绝缘部分和导电部分。绝缘部分可以与固定单元接触，并且导电部分可以与相迹线接触，以将相和相迹线电连接。
[0024]根据本专利技术的一个方面，相连接件的导电部分和相迹线是表面接触的。导电部分不需要与固定单元接触。这样可以避免相连接件和基部之间的短路。
[0025]根据本专利技术的一个方面，可以在每个相迹线和基部之间设置绝缘层，以避免电接触。对于所有相，绝缘层可以是相互的。根据本专利技术的一个方面，一个或多个绝缘层的厚度可以等于200μm或更小，尤其是小于150μm。
[0026]根据本专利技术的一个方面，每个相迹线可以相对于固定单元绝缘。每个相迹线可以通过围绕固定单元的绝缘插件绝缘。
[0027]每个绝缘插件可以与相连接件的绝缘部分成一体。每个插件可以是在基部的方向上的轴向延伸部。
[0028]作为变型，每个绝缘插件可以属于绝缘层。每个插件可以是在相连接件的方向上的轴向延伸部。
[0029]同样作为变型，每个插件可以是独立的插件。每个独立的插件都可以安装在相迹线的开口之一中。
[0030]同样作为变型，固定单元可以由非导电材料例如塑料制成。
[0031]这些不同的解决方案可以避免相连接件和壳体的基部之间的任何短路。
[0032]根据本专利技术的一个方面，壳体可包括从基部延伸的大致圆柱形的壁。每个相连接件都可以穿过壁。
[0033]根据本专利技术的一方面，相连接件由壁支撑。相连接件不受基部支撑。
[0034]壁可以是部分不导电的，并且优选地是完全不导电的。壁可以是连续的。壁可以轴向延伸超过正迹线和负迹线。壁是基本上圆柱形的。
[0035]根据本专利技术的一个方面，每个相连接件可以包括传感器，特别是电流传感器。放置
在模块中的这些传感器使得在机器环境中无需传感器。这些传感器尽可能靠近控制模块，并且简化了所采集信号的传输。
[0036]根据本专利技术的一个方面，模块可以包括用于控制功率模块组件的单元。壳体可以包括平行于基部的盖，在该盖中设置有凹部。可以将控制单元放置在该凹部中。由于交换表面增加，因此将控制单元放置在凹部中可以有效地散发控制单元释放的热量。凹部可以具有基本正方形的形式。控制单元可以完全容纳在凹部中。作为变型，它可以仅部分地在凹部中。
[0037]根据本专利技术的一方面，负迹线和正迹线至少部分地彼此叠置。
[0038]负迹线和正迹线与基部间隔开。与基部间隔开的迹线不被支撑在所述基部上。可以将功率模块轴向放置在基部与迹线B+和B
‑
之间。
[0039]根据本专利技术的一个方面，与在表面上并在多个方向上延伸的迹线相反，正迹线和负迹线线性地延伸。“线性地”是指延伸方向相对于其他两个方向是压倒性的。
[0040]根据本专利技术的一个方面，正迹线和负迹线轴向地位于基部和盖之间。壁、基部和盖可以限定封闭空间。一旦将所有电子部件都放置在封闭空间中，就可以将盖特别是通过粘合剂密封在壁上。
[0041本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于旋转电机的电子模块(36)，包括：壳体(40)，其包括垂直于模块的轴线(X)的基部(41)；安装在所述壳体(40)的基部(41)上的功率模块组件，该组件能够对从电机的定子的相获得的多相电流系统进行整流，并且能够可选地向多相电流系统中的定子的相供电；正端子(43)和负端子(44)，所述正端子通过正迹线(45)电连接至所述功率模块组件，所述负端子(46)通过负迹线电连接至模块组件；多个相连接件(60)，每个都能够连接到定子相(15)，对于每个相连接件(60)，所述功率模块组件包括电连接到所述正端子和所述相连接件的至少一个正模块，以及电连接到所述负端子和所述相连接件的至少一个负模块，其特征在于，对于每个相连接件(60)，在所述基部上装配相迹线，以便将所述相连接件和与该相连接件相关的功率模块电连接，每个相迹线(61)轴向地放置在所述基部(41)和所述相连接件(60)中的一个之间。2.根据权利要求1所述的电子模块(36)，其特征在于，所述电子模块(36)包括多个固定单元(65)，每个固定单元(65)被拧入所述相连接件(60)中的一个中、所述相迹线(61)中的一个中以及所述壳体的基部(41)中。3.根据权利要求2所述的电子模块(36)，其特征在于，所述壳体(40)包括多个突起(70)，每个突起接收固定单元(65)。4.根据权利要求3所述的电子模块(36...

【专利技术属性】
技术研发人员：P法弗罗尔，R方，P马森，
申请(专利权)人：法雷奥电机设备公司，
类型：发明
国别省市：