燃料电池多孔双极板构件制造技术

一种燃料电池包含提供空气或氢气流场以及冷却水流场的多孔双极板。多孔双极板的一侧为水流道，另一侧为气体流道。多孔双极板提供气体增湿或去湿功能，在多孔双极板水流道一侧具有流场孤岛设计以增加水存储空间以及增大板之间的接触面积。流场孤岛在燃料电池外部冷却水缺失情况下提供燃料电池内部水管理所需要的水源。增大的板接触面积减少燃料电池电压损失。损失。损失。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池多孔双极板构件


[0001]本专利技术涉及一种用于燃料电池的多孔双极板的结构。

技术介绍

[0002]燃料电池是通过氢气和氧气在电催化剂作用下发生电化学反应直接将燃料中的化学能转换为电能的电化学装置。质子交换膜燃料电池与其它燃料电池相比具有高效，低工作温度，环保，快速启动和快速响应等优点，是商用车和乘用车的优选燃料电池。
[0003]质子交换膜燃料电池关键部件主要由膜电极和双极板组成。双极板主要功能是提供气体流动通道，防止氢气和氧气串通，以及提供电流通路。水管理是保证燃料电池运行稳定性和耐久性的关键策略之一，为保证膜的湿度，反应气体一般需要进行增湿，同时为防止电池气相流道中水的累积，燃料电池阴极侧反应产生的水要及时移除。多孔双极板技术能同时满足燃料电池增湿和去湿的功能需要。
[0004]在美国专利US6197422中描述了利用多孔双极板进行电池水管理的具体使用方法，亲水性多孔板中的孔隙为水所填充，冷却水在多孔板一侧流动，反应气在多孔板另一侧流动，当反应气是氢气时多孔孔隙中的液态水蒸发进入气体侧对气体增湿，孔隙中的蒸发水损本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池中使用的双极板，包括：一侧具有气体流场，彼此平行的多个入口流道在双极板的一边进入，在双极板的另一边流出；另一侧具有冷却水流场，多个平行水入口流道在双极板的气体出口侧一边，水出口流道在双极板的气体入口侧一边。2.根据权利要求1所述的双极板，其特征在于，所述双极板是多孔的，最大中值孔隙为1.5微米和最小开孔孔隙率50％。3.根据权利要求2所述的双极板，其特征在于，所述双极板是亲水性的，双极板中的多孔做为水的存储空间及水的传输通道。4.根据权利要求3所述的双极板，其特征在于，所述冷却水在双极板一侧通过双极板多孔中水蒸发的形式对另一侧干气体增湿。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤姆，
申请(专利权)人：上海德威明兴新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：