【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池车的氢泄漏监测报警方法及系统
[0001]本专利技术涉及燃料电池车的氢泄漏监测报警领域,特别是涉及一种燃料电池车的氢泄漏监测报警方法及系统。
技术介绍
[0002]燃料电池系统的氢气泄漏检测通过测量氢气压力的压力降或者氢气泄漏的浓度来直接判定是否有氢气泄漏方法。而现有的氢气泄漏检测方法只能单方面通过氢气浓度或者压力变化得到泄露情况,制约因素多、反应速度慢、监测效率低,氢气浓度传感器的测量反应时间较长,氢气压力波动在燃料电池运行实际过程中有随机性容易误报。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种燃料电池车的氢泄漏监测报警方法及系统,以解决现有技术中燃料电池车氢泄漏后由于传感器的响应时间长而不能快速地监测出氢气泄漏的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了如下方案:
[0005]一种燃料电池车的氢泄漏监测报警方法,所述氢泄漏监测报警方法应用于燃料电池车上,氢气浓度传感器布置于燃料电池车的储氢区、燃料电池发动机舱区以及乘员舱区的顶部位置;氢气压力传感器安装在氢瓶 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池车的氢泄漏监测报警方法,其特征在于,所述氢泄漏监测报警方法应用于燃料电池车上,氢气浓度传感器布置于燃料电池车的储氢区、燃料电池发动机舱区以及乘员舱区的顶部位置;氢气压力传感器安装在氢瓶瓶口阀上和氢系统主减压阀上;所述氢泄漏监测报警方法包括:获取燃料电池车的当前氢气浓度;判断所述当前氢气浓度是否为0,得到第一判断结果;若所述第一判断结果表示为所述当前氢气浓度不为0,获取氢气实测浓度、氢气压降值以及当燃料电池车的当前氢气浓度为0时生成的压力正常区间;判断所述氢气压降值是否超出所述压力正常区间,得到第二判断结果;若所述第二判断结果表示为所述氢气压降值超出所述压力正常区间,根据所述氢气实测浓度以及所述氢气压降值确定氢气预测浓度;判断所述氢气预测浓度是否超出氢泄露报警阈值,得到第三判断结果;若所述第三判断结果表示为所述氢气预测浓度超出氢泄露报警阈值,确定氢气泄露并发出警报。2.根据权利要求1所述的燃料电池车的氢泄漏监测报警方法,其特征在于,所述根据所述氢气实测浓度以及所述氢气压降值确定氢气预测浓度,具体包括:根据公式C
REV
(t)=a(t)*ΔP(t)*C
H2
(t)确定氢气预测浓度;其中,C
REV
为氢气预测浓度;a(t)为浓度修正系数;ΔP(t)为氢气压降值;C
H2
为氢气实测浓度。3.根据权利要求1所述的燃料电池车的氢泄漏监测报警方法,其特征在于,若所述第一判断结果表示为所述当前氢气浓度为0,获取正常初始压降值;根据所述正常初始压降值生成的压力正常区间。4.根据权利要求1所述的燃料电池车的氢泄漏监测报警方法,其特征在于,若所述第二判断结果表示为所述氢气压降值未超出所述压力正常区间,重新获取氢气实测浓度以及氢气压降值。5.根据权利要求1所述的燃料电池车的氢泄漏监测报警方法,其特征在于,若所述第三判断结果表示为所述氢气预测浓度未超出氢泄露报警阈值,重新获取氢气实测浓度以及氢气压降值。6.一种燃料电池车的氢泄漏监测报警系统,其特征在于,所述氢泄漏监测报警系统应用于燃料电池车上,氢气浓度传感器布置于燃料电池车的储氢区、燃料电池发动机...
【专利技术属性】
技术研发人员:任美林,王成,齐巍,
申请(专利权)人:北京卡达克科技中心有限公司,
类型:发明
国别省市:
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