一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路，通过设置脉冲信号发生单元、运算放大器和三极管，利用运算放大器虚短虚断的特性、脉冲信号控制三极管通断的特点，通过改变脉冲信号的占空比，调节汽车组合仪表背光灯的电流值，即改变汽车组合仪表背光灯的亮度，此方案不仅让汽车组合仪表背光灯亮度稳定，同时可通过软件等方式调节脉冲信号发生单元的占空比来实现汽车组合仪表背光灯亮度的调节，简单便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路
本技术涉及汽车仪表灯光
，尤其涉及一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路。
技术介绍
汽车组合仪表中一般有指针背光灯(车速指针、转速指针、燃油指针、水温指针等)、表牌背光灯、LCD显示屏背光灯，当汽车组合仪表正常工作的时候，这些背光灯需要恒定的电流流过LED灯，LED的电流值直接影响LED的亮度，传统点亮LED灯的方式是采用电压控制，如图1所示，图中有14个LED灯，均挂在固定电压下，通过在电路里串联一个电阻得到固定的电流，但实际电路中，当外界电磁干扰或者电压不稳定的时候，流过LED灯的电流就会发生变化，从而导致LED灯的亮度不稳定。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提出一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路，以解决汽车组合仪表背光灯亮度不稳定的问题。基于上述目的，本技术提供了一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路，包括脉冲信号发生单元和运算放大器，脉冲信号发生单元的输出端依次串接有第一电阻和第二电阻，运算放大器的同相输入端连接至第一电阻和第二电阻之间的节点，运算放大器的反相输入端依次连接第四电阻和第三电阻后接地，运算放大器的输出端经第五电阻后连接至三极管的基极，三极管的发射极接至第四电阻与第三电阻间的节点，三极管的集电极连接至汽车组合仪表背光灯。优选地，脉冲信号发生单元发出的脉冲信号是由仪表内部微处理器芯片产生的脉冲信号。优选地，脉冲信号发生单元发出脉冲信号脉冲初始值为0V，脉冲值为5V。优选地，运算放大器为LM2904YPTA型运算放大器。优选地，第一电阻的阻值为10kΩ，第二电阻的阻值为1kΩ，第三电阻的阻值为6.8Ω，第五电阻的阻值为1kΩ。从上面所述可以看出，本技术提供的汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路，通过设置脉冲信号发生单元、运算放大器和三极管，利用运算放大器虚短虚断的特性，和脉冲信号控制三极管的通断特点，通过改变脉冲信号的占空比，调节汽车组合仪表背光灯的电流值，即改变汽车组合仪表背光灯的亮度，此方案不仅让汽车组合仪表背光灯亮度稳定，同时可通过软件等方式调节脉冲信号发生单元的占空比来实现汽车组合仪表背光灯亮度的调节，简单便捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术
技术介绍
的传统LED灯电压控制电路示意图；图2为本技术实施例的汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路示意图；其中，PWM为脉冲信号发生单元，R1为第一电阻，R2为第二电阻，R3为第三电阻，R4为第四电阻，R5为第五电阻，LM为运算放大器，Q1为三极管，LED为汽车组合仪表背光灯，VA为汽车蓄电池电压标识。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，除非另外定义，本技术实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路，包括脉冲信号发生单元和运算放大器，所述脉冲信号发生单元的输出端依次串接有第一电阻和第二电阻，所述运算放大器的同相输入端连接至所述第一电阻和所述第二电阻之间的节点，所述运算放大器的反相输入端依次连接第四电阻和第三电阻后接地，所述运算放大器的输出端经第五电阻后连接至三极管的基极，所述三极管的发射极接至所述第四电阻与所述第三电阻间的节点，所述三极管的集电极连接至汽车组合仪表背光灯。在本说明书实施例的电流模控制电路中，汽车组合仪表背光灯的电流公式为：其中，V(n-1)表示PWM脉冲电压，D表示PWM脉冲电压V(n-1)的占空比，R1，R2，R3分别为第一电阻、第二电阻和第三电阻的阻值。具体来说，计算出第一电阻与第二电阻间的节点n_2处的电压，根据运算放大器的虚短虚断特性，第四电阻相当于导线，则第四电阻与第三电阻间的节点n_4处的电压等于n_2处的电压，计算出第三电阻的电流，当三极管的基极通电时，三极管的发射极与集电极之间导通，汽车组合仪表背光灯的电流等于第三电阻的电流，即故根据脉冲信号的特性，汽车组合仪表背光灯的电流为即当R1，R2，R3和V(n-1)固定时，调节D值可以改变汽车组合仪表背光灯的电流值，即改变汽车组合仪表背光灯的亮度，此方案不仅让汽车组合仪表背光灯亮度稳定，同时可通过软件等方式调节脉冲信号发生单元的占空比来实现汽车组合仪表背光灯亮度的调节，简单便捷。作为一种实施方式，脉冲信号发生单元可选用能够输出脉冲信号的单片机。举例来说，脉冲信号发生单元发出脉冲信号脉冲初始值为0V，脉冲值为5V，脉冲周期为1毫秒。作为一种实施方式，运算放大器可选用LM2904YPTA型运算放大器。作为一种实施方式，第一电阻的阻值为10kΩ，所述第二电阻的阻值为1kΩ，所述第三电阻的阻值为6.8Ω，所述第四电阻的阻值为10kΩ，所述第五电阻的阻值为1kΩ。所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本技术的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本技术的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。本技术的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路，其特征在于，包括脉冲信号发生单元和运算放大器，所述脉冲信号发生单元的输出端依次串接有第一电阻和第二电阻，所述运算放大器的同相输入端连接至所述第一电阻和所述第二电阻之间的节点，所述运算放大器的反相输入端依次连接第四电阻和第三电阻后接地，所述运算放大器的输出端经第五电阻后连接至三极管的基极，所述三极管的发射极接至所述第四电阻与所述第三电阻间的节点，所述三极管的集电极连接至汽车组合仪表背光灯。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路，其特征在于，包括脉冲信号发生单元和运算放大器，所述脉冲信号发生单元的输出端依次串接有第一电阻和第二电阻，所述运算放大器的同相输入端连接至所述第一电阻和所述第二电阻之间的节点，所述运算放大器的反相输入端依次连接第四电阻和第三电阻后接地，所述运算放大器的输出端经第五电阻后连接至三极管的基极，所述三极管的发射极接至所述第四电阻与所述第三电阻间的节点，所述三极管的集电极连接至汽车组合仪表背光灯。


2.根据权利要求1所述的汽车组合仪表背光灯的电流模控制电路，其特征在于，所述脉冲信号发生单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：李菲，王飞，王蒙，王斌，
申请(专利权)人：安徽机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34