一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，所述包括：底座和扩音装置；所述扩音装置连接固定在底座正上端；所述扩音装置为长方体，且中间为梯形的空间腔；所述底座设有：控制器、安装台、扬声器、开关；所述安装台安装在底座正上端，所述扬声器和安装台通过螺纹旋转安装固定，所述控制器和安装台通过导线连接，所述开关固定在底座的一侧；所述开关通过导线连接到控制器。本实用新型专利技术设置了声道与扬声器一条线，使声音直接进入声道，然后在声道内部凝聚，这样声音传播的范围更广，同时设置了电路控制系统，通过调节电阻和开关，使低速行驶音发声装置的声音范围可调。

【技术实现步骤摘要】
一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置
本技术涉及一种低速行驶音发声装置
，尤其涉及一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置。
技术介绍
发声装置是现代消费类电子产品中常用的电声换能装置用于将电信号转换成声音。在汽车高速行驶的时候，汽车高速行驶时轮胎与地面的摩擦声音，车辆劈开空气的声音足以提醒行人，但是当汽车低速行驶的时候，汽车发出的声音较低，或者基本上没有声音比如一些混动或者电动汽车。为保护行人安全，故安装汽车低速行驶音发声装置。现在低速行驶音发声装置的声音基本没有变化，比较单一，不能适应越来越复杂的城市交通环境。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，所述包括：底座和扩音装置；所述扩音装置连接固定在底座正上端；所述扩音装置为长方体，且中间为梯形的空间腔；所述底座设有：控制器、安装台、扬声器、开关；所述安装台安装在底座正上端，所述扬声器和安装台通过螺纹旋转安装固定，所述控制器和安装台通过导线连接，所述开关固定在底座的一侧；所述开关通过导线连接到控制器。所述扩音装置上端设置隔音板、同心轴、中心轴，所述隔音板连接同心轴、所述中心轴嵌入同心轴中，所述同心轴固定在扩音装置两侧，所述隔音板以中心轴旋转。所述隔音板为半月型。根据上述技术的改进，所述扩音装置内部音道包括第一音道和第二音道；所述扬声器末端连接安装台，所述扬声器播放口正对第一音道和第二音道下端口。r>根据上述技术的改进，所述开关设置有旋转按钮、电阻、局部开关；所述旋转按钮通过指针连接电阻，所述局部开关通过电路连接控制器。本技术所述一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，优点在于：本技术设置了声道与扬声器一条线，使声音直接进入声道，然后声音在声道内部凝聚，这样声音传播的范围更广，同时设置了电路控制系统，通过调节电阻和开关，使低速行驶音发声装置的声音范围可调；本技术设置了多扬声器，多声道，使声音更加饱满立体；设置了所述隔音板为半月型附图说明图1是本技术所述的发声装置结构示意图；图2是图1的A处局部放第一图；图3是本技术所述的开关示意图；图4是本技术所述的电路图；图5是本技术所述的电路图；图6是本技术所述的电路图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例如图1所示，本实施例提供了一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，所述包括：底座10和扩音装置20；所述扩音装置20连接固定在底座10正上端；所述扩音装置20为长方体，且中间为梯形的空间腔。所述扩音装置20连接固定在底座10正上端，这样上下对齐，使产品保持在同一条线上，这样连接更加稳定；所述扩音装置20中间为梯形的空间腔，这样梯形结构使声音释放更加具有层次。如图1和图3所示，所述底座10设有：控制器101、安装台102、扬声器103、开关104；所述安装台102安装在底座10正上端，所述扬声器103和安装台102通过螺纹旋转安装固定，所述控制器101和安装台102通过导线连接，所述开关104固定在底座10的一侧；所述开关104通过导线连接到控制器101。所述控制器101和安装台102通过导线连接，这样使控制器101中的开关控制对应安装台102的对应区域内的电路，然后控制对应区域电流的关闭和打开。所述扬声器103和安装台102通过螺纹旋转安装固定，这样螺纹结构使两者安装的更加牢固，所述安装台102和扬声器103连接，安装台102的对应区域安装扬声器103，这样就控制了扬声器103打开关闭，所述开关104是总开关，所述开关104通过导线连接到控制器101这样直接控制了整个电路电流，形成了一个电路闭环，从而控制了声音的电流，控制了扬声器的第一第二，范围。如图1所示，所述扩音装置20内部音道包括第一音道201和第二音道202；如图3所示，所述扬声器103末端连接安装台102，所述扬声器103播放口正对第一音道201和第二音道202下端口。所述第二音道202是为了让声音聚集，增加传播的距离，所述第一音道201是为了直接增加声音的扩散。所述扬声器103播放口正对第一音道201和第二音道202下端口，这样使声音直接进入音道中，使声音的耗损更少，进入音道更加集中凝聚，释放的距离更远。如图4和图5所示，所述开关104设置有旋转按钮1041、电阻1042、局部开关1043；所述旋转按钮1041通过指针连接电阻1042，所述局部开关1043通过电路连接控制器101。所述旋转按钮1041通过指针连接电阻1042，这样旋转指针，控制电阻，进而控制进入总电路电流第一第二。所述局部开关1043通过开关，连接电路，然后控制控制器101内部的电路开关，从而控制了控制器内部电路板电路的打开与关闭，使声音的范围可以调节。如图5和图6所示，所述扩音装置20上端设置隔音板210、同心轴220、中心轴230，所述同心轴220固定在扩音装置20两侧，所述隔音板210连接同心轴220，所述中心轴230嵌入同心轴220中，所述隔音板210以中心轴230旋转，所述隔音板210为半月型。所述同心轴220固定在扩音装置20两侧，这样稳定了隔音板210的一侧，然后所述隔音板210连接同心轴220，所述中心轴230嵌入同心轴220中，这样使隔音板210绕中心轴230旋转，使隔音板210挡住部分音道，这样把声音挡住，只能由壁传导声音，使声音发生变化，所述隔音板210为半月型，这样更节省材料的同时，使隔音板210更加契合扩音装置20上端的形状。需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，其特征在于，所述包括：底座(10)和扩音装置(20)、多段导线；所述扩音装置(20)连接固定在底座(10)正上端；所述扩音装置(20)为长方体，且中间为梯形的空间腔；所述底座(10)设有：控制器(101)、安装台(102)、扬声器(103)、开关(104)；所述安装台(102)安装在底座(10)正上端，所述扬声器(103)和安装台(102)通过螺纹旋转安装固定，所述控制器(101)和安装台(102)通过导线连接，所述开关(104)固定在底座(10)的一侧；所述开关(104)通过导线连接到控制器(101)，所述扩音装置(20)上端设置隔音板(210)、同心轴(220)、中心轴(230)，所述同心轴(220)固定在扩音装置(20)两侧，所述隔音板(210)连接同心轴(220)，所述中心轴(230)嵌入同心轴(220)中，所述隔音板(210)以中心轴(230)旋转，所述隔音板(210)为半月形。/n

【技术特征摘要】
1.一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，其特征在于，所述包括：底座(10)和扩音装置(20)、多段导线；所述扩音装置(20)连接固定在底座(10)正上端；所述扩音装置(20)为长方体，且中间为梯形的空间腔；所述底座(10)设有：控制器(101)、安装台(102)、扬声器(103)、开关(104)；所述安装台(102)安装在底座(10)正上端，所述扬声器(103)和安装台(102)通过螺纹旋转安装固定，所述控制器(101)和安装台(102)通过导线连接，所述开关(104)固定在底座(10)的一侧；所述开关(104)通过导线连接到控制器(101)，所述扩音装置(20)上端设置隔音板(210)、同心轴(220)、中心轴(230)，所述同心轴(220)固定在扩音装置(20)两侧，所述隔音板(210)连接同心轴(220)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱杰，王建夫，
申请(专利权)人：合肥威博尔汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34