一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，所述包括：底座和扩音装置；所述扩音装置连接固定在底座正上端；所述扩音装置为长方体，且中间为梯形的空间腔；所述底座设有：控制器、安装台、扬声器、开关；所述安装台安装在底座正上端，所述扬声器和安装台通过螺纹旋转安装固定，所述控制器和安装台通过导线连接，所述开关固定在底座的一侧；所述开关通过导线连接到控制器。本实用新型专利技术设置了声道与扬声器一条线，使声音直接进入声道，然后在声道内部凝聚，这样声音传播的范围更广，同时设置了电路控制系统，通过调节电阻和开关，使低速行驶音发声装置的声音范围可调。

【技术实现步骤摘要】
一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置
本技术涉及一种低速行驶音发声装置
，尤其涉及一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置。
技术介绍
发声装置是现代消费类电子产品中常用的电声换能装置用于将电信号转换成声音。在汽车高速行驶的时候，汽车高速行驶时轮胎与地面的摩擦声音，车辆劈开空气的声音足以提醒行人，但是当汽车低速行驶的时候，汽车发出的声音较低，或者基本上没有声音比如一些混动或者电动汽车。为保护行人安全，故安装汽车低速行驶音发声装置。现在低速行驶音发声装置的声音基本没有变化，比较单一，不能适应越来越复杂的城市交通环境。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，所述包括：底座和扩音装置；所述扩音装置连接固定在底座正上端；所述扩音装置为长方体，且中间为梯形的空间腔；所述底座设有：控制器、安装台、扬声器、开关；所述安装台安装在底座正上端，所述扬声器和安装台通过螺纹旋转安装固定，所述控制器和安装台通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，其特征在于，所述包括：底座(10)和扩音装置(20)、多段导线；所述扩音装置(20)连接固定在底座(10)正上端；所述扩音装置(20)为长方体，且中间为梯形的空间腔；所述底座(10)设有：控制器(101)、安装台(102)、扬声器(103)、开关(104)；所述安装台(102)安装在底座(10)正上端，所述扬声器(103)和安装台(102)通过螺纹旋转安装固定，所述控制器(101)和安装台(102)通过导线连接，所述开关(104)固定在底座(10)的一侧；所述开关(104)通过导线连接到控制器(101)，所述扩音装置(20)上端设置隔音板(210)、同...

【技术特征摘要】
1.一种扩音范围可调的低速行驶音发声装置，其特征在于，所述包括：底座(10)和扩音装置(20)、多段导线；所述扩音装置(20)连接固定在底座(10)正上端；所述扩音装置(20)为长方体，且中间为梯形的空间腔；所述底座(10)设有：控制器(101)、安装台(102)、扬声器(103)、开关(104)；所述安装台(102)安装在底座(10)正上端，所述扬声器(103)和安装台(102)通过螺纹旋转安装固定，所述控制器(101)和安装台(102)通过导线连接，所述开关(104)固定在底座(10)的一侧；所述开关(104)通过导线连接到控制器(101)，所述扩音装置(20)上端设置隔音板(210)、同心轴(220)、中心轴(230)，所述同心轴(220)固定在扩音装置(20)两侧，所述隔音板(210)连接同心轴(220)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱杰，王建夫，
申请(专利权)人：合肥威博尔汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34