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一种便于运输的电动机转子制造技术

技术编号:29042195 阅读:25 留言:0更新日期:2021-06-26 05:52
本实用新型专利技术公开了一种便于运输的电动机转子,包括转子芯、转动轴和限位机构,所述转子芯套设安装在转动轴表面,两个所述限位机构可拆卸式且相对套设安装在转动轴两端,所述限位机构包括卡箍和压紧组件,所述卡箍通过螺栓紧固安装在转动轴上,两个压紧组件对称安装在卡箍上下表面,所述压紧组件包括安装板、调节杆和压紧板,所述安装板贴合位于卡箍表面,且两端固定有固定弧板,所述固定弧板上安装有安装螺钉;本实用新型专利技术通过设置有限位机构,可对转子芯与转动轴安装进行紧固限位,避免其运输过程中出现相对转动的情况,从而降低因为二者转动出现磨损的几率和后续检修的麻烦,同时对运输中转子进行隔离,避免出现彼此碰撞的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的电动机转子
本技术属于电动机转子
,具体涉及一种便于运输的电动机转子。
技术介绍
转子是指由轴承支撑的旋转体,多为动力机械和工作机械中的主要旋转部件。光盘等自身没有旋转轴的物体,当采用刚性连接或附加轴时可视为一个转子。转子有透平机械转子、电机转子、各种泵的转子和透平压缩机的转子等。转子是电动机、发电机、燃气轮机和透平压缩机等动力机械或工作机械中高速旋转的主要部件。现有的有些转子在运输过程中会因为颠簸出现相对转动或者彼此碰撞,增加额外的磨损或者增加损坏的几率,从而增加维修的麻烦的问题,为此我们提出一种便于运输的电动机转子。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于运输的电动机转子,以解决上述
技术介绍
中提出的有些有些转子在运输过程中会因为颠簸出现相对转动或者彼此碰撞,增加额外的磨损或者增加损坏的几率,从而增加维修的麻烦的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于运输的电动机转子,包括转子芯、转动轴和限位机构,所述转子芯套设安装在转动轴表面,两个所述限位机构可拆卸式且相对套设安装在转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于运输的电动机转子,包括转子芯(1)、转动轴(2)和限位机构(3),所述转子芯(1)套设安装在转动轴(2)表面,其特征在于:两个所述限位机构(3)可拆卸式且相对套设安装在转动轴(2)两端,所述限位机构(3)包括卡箍(31)和压紧组件(32),所述卡箍(31)通过螺栓紧固安装在转动轴(2)上,两个压紧组件(32)对称安装在卡箍(31)上下表面,所述压紧组件(32)包括安装板(321)、调节杆(322)和压紧板(323),所述安装板(321)贴合位于卡箍(31)表面,且两端固定有固定弧板(6),所述固定弧板(6)上安装有安装螺钉(7),所述安装螺钉(7)螺纹旋合将固定弧板(6)与卡箍(3...

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的电动机转子,包括转子芯(1)、转动轴(2)和限位机构(3),所述转子芯(1)套设安装在转动轴(2)表面,其特征在于:两个所述限位机构(3)可拆卸式且相对套设安装在转动轴(2)两端,所述限位机构(3)包括卡箍(31)和压紧组件(32),所述卡箍(31)通过螺栓紧固安装在转动轴(2)上,两个压紧组件(32)对称安装在卡箍(31)上下表面,所述压紧组件(32)包括安装板(321)、调节杆(322)和压紧板(323),所述安装板(321)贴合位于卡箍(31)表面,且两端固定有固定弧板(6),所述固定弧板(6)上安装有安装螺钉(7),所述安装螺钉(7)螺纹旋合将固定弧板(6)与卡箍(31)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于运输的电动机转子,其特征在于:所述压紧板(323)水平位于安装板(321)上方,其一端延伸至转子芯(1)表面,且端部下表面固定有垫层(5),所述垫层(5)为橡胶层,所述压紧板(323)另一端延伸至安装板(321)外侧,所述调节杆(322)竖直安装在压紧板(323)端部。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕秋红
申请(专利权)人:吕秋红
类型:新型
国别省市:浙江;33

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