一种磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置，包括储油箱、高压油泵、蓄压器、油罩、活塞冷却油腔、保温箱、磁性承载台、悬浮导轨、电磁产生器Ⅰ、电磁产生器Ⅱ、余油油箱、隔振平台、循环油管、截止阀、油泵电机、油罩回流管、刻度、横向喷油管、竖向喷油管、喷嘴、出油管、进油管；本发明专利技术仿真精度高，通用性强，往复运动惯性力小，振动小，摩擦阻力小，实验效率高，通过测定进出口机油温度，机油油量，直接考察油腔壁面换热系数，同时可测定喷油嘴性能和活塞内冷油腔内的振荡流动状态，为活塞优化设计提供依据。依据。依据。

【技术实现步骤摘要】
一种磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置


[0001]本专利技术涉及一种磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置，属于内燃机活塞试验


技术介绍

[0002]随着近年来柴油机缸内爆发压力和升功率不断提高，柴油机活塞所受热负荷与机械负荷大大增加。为了预防活塞失效，保证活塞和柴油机的可靠性和耐久性，必须控制活塞最高温度在允许值以下，因此需要对活塞进行有效的冷却。而目前在高负荷活塞上得到广泛应用的冷却方式是内冷油道强制振荡冷却。
[0003]目前关于内冷油道强制振荡冷却的研究主要包括油道流动换热仿真模拟和内冷油道振荡流动模拟试验装置的研制。而油道流动换热的仿真计算，都是对简化了的油道模型进行模拟，其模型准确性难以保证，需要实验验证。而振荡流动传热模拟试验装置的研制实例有：专利一种发动机活塞振荡冷却实验装置，其将研究活塞试件固定于顶杆上，通过电机带动发动机曲柄连杆机构和顶杆运动，使用电阻丝对活塞试件进行加热，最后通过出口机油温度高低对油腔冷却效果进行评价，但是该装置喷油口无法调节，无法测量不同喷油角对振荡的影响；喷油管位置无法调节，不能满足不同大小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置，其特征在于，包括储油箱(1)、高压油泵(2)、蓄压器(3)、油罩(5)、活塞冷却油腔(6)、保温箱(7)、磁性承载台(8)、悬浮导轨(9)、电磁产生器Ⅰ(10)、电磁产生器Ⅱ(11)、余油油箱(12)、隔振平台(13)、循环油管(14)、截止阀(16)、油泵电机(17)、油罩回流管(18)、横向喷油管(24)、竖向喷油管(25)、喷嘴(26)、出油管(37)、进油管(38)；所述隔振平台(13)上两端对称设置电磁产生器Ⅰ(10)、电磁产生器Ⅱ(11)，电磁产生器Ⅰ(10)、电磁产生器Ⅱ(11)之间设置悬浮导轨(9)，悬浮导轨(9)内设置凹槽，凹槽内设置磁性承载台(8)，磁性承载台(8)上面设置保温箱(7)，保温箱(7)内设置活塞冷却油腔(6)，活塞冷却油腔(6)侧面从上往下设置进油管(38)、出油管(37)；储油箱(1)依次连接高压油泵(2)、蓄压器(3)、竖向喷油管(25)、横向喷油管(24)、喷嘴(26)，高压油泵(2)还与油泵电机(17)连接；油罩(5)是一侧面开椭圆形孔，另一侧面敞口的箱体结构，横向喷油管(24)穿过油罩(5)侧面椭圆形孔进入油罩(5)内部，出油管(37)、进油管(38)位于油罩(5)敞口一端内部，喷嘴(26)与进油管(38)正对，油罩(5)底部设置油罩回流管(18)，油罩回流管(18)与余油油箱(12)连接，余油油箱(12)通过循环油管(14)与储油箱(1)连接，循环油管(14)上设置截止阀(16)。2.根据权利要求1所述磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置，其特征在于，还包括回油管(15)、出油收集管(19)、承载台油沟(22)，磁性承载台(8)上设置承载台油沟(22)，承载台油沟(22)与出油收集管(19)连接，出油收集管(19)与回油管(15)连接，回油管(15)与余油油箱(12)连接。3.根据权利要求1所述磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置，其特征在于，悬浮导轨(9)凹槽内设置阻挡橡胶片(23)，阻挡橡胶片(23)通过螺栓(20)进行固定，凹槽边缘设置刻度(21)。4.根据权利要求1所述磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置，其特征在于，电磁产生器Ⅱ(11)和电磁产生器Ⅰ(10)均为电磁线圈，分别与直流电输出装置正负极连接。5.根据权利要求1所述磁力驱动悬浮振荡传热模拟试验装置，其特征在于，还包括喷油调节装置(4)，喷油调节装置(4)设置在竖向喷油管(25)上；喷油调节装置(4)包括指针(27)、三角形固定块(28)、螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓晰文，肖杰，雷基林，王金昆，谢光义，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：发明
国别省市：