一种机载设备配电系统穿墙连接结构技术方案

技术编号:29041944 阅读:31 留言:0更新日期:2021-06-26 05:51
本实用新型专利技术公开一种机载设备配电系统穿墙连接器结构,由墙板本体、绝缘壳体、绝缘盖板、接线柱等部件组成,所述连接柱采用导电材料,所述接线柱的前端部用于接外部线缆,所述接线柱的后端部用于接内部线缆,以此串联外部线缆与内部线缆。本实用新型专利技术的有益效果在于:利用接线柱串联外部线缆与内部线缆,装配方便。

【技术实现步骤摘要】
一种机载设备配电系统穿墙连接结构
本技术涉及一种机载设备配电系统穿墙连接结构。
技术介绍
随着飞机用电设备的增加、飞机自动化程度的提高,先进飞机正朝着多电、全电方向发展,供电系统成为了未来飞机发展的关键。要求航空电源大幅提高容量和配电效率。目前市场上的连接器配电功率越来越难以满足机载设备的使用要求,设计选型非常麻烦。
技术实现思路
本技术要解决现有技术中机载设备配电系统中穿墙连接器功率不足的问题,提供一种新型的机载设备配电系统穿墙连接器结构。为了实现这一目的,本技术的技术方案如下:一种机载设备配电系统穿墙连接结构,包含有,墙板本体,其上形成有墙板穿过孔及墙板连接孔,所述墙板穿过孔为方孔;绝缘壳体,其布置于所述墙板本体的前侧,所述绝缘壳体采用绝缘材料,所述绝缘壳体具有壳体主壁及壳体翻边壁,所述壳体主壁的后面与所述墙板本体的前面相面接触,所述壳体翻边壁自所述壳体主壁的外缘始向前延伸,所述壳体主壁上形成有壳体穿过孔及壳体连接孔,所述壳体穿过孔为圆孔,所述壳体主壁的后面上形成有向后延伸至所述墙板连接孔内部的壳体环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机载设备配电系统穿墙连接结构,其特征在于,包含有,/n墙板本体,其上形成有墙板穿过孔及墙板连接孔,所述墙板穿过孔为方孔;/n绝缘壳体,其布置于所述墙板本体的前侧,所述绝缘壳体采用绝缘材料,所述绝缘壳体具有壳体主壁及壳体翻边壁,所述壳体主壁的后面与所述墙板本体的前面相面接触,所述壳体翻边壁自所述壳体主壁的外缘始向前延伸,所述壳体主壁上形成有壳体穿过孔及壳体连接孔,所述壳体穿过孔为圆孔,所述壳体主壁的后面上形成有向后延伸至所述墙板连接孔内部的壳体环形凸缘,所述壳体环形凸缘与所述墙板连接孔相轴孔配合;/n绝缘盖板,其布置于所述墙板本体的后侧,所述绝缘盖板采用绝缘材料,所述绝缘盖板上形成有盖板...

【技术特征摘要】
1.一种机载设备配电系统穿墙连接结构,其特征在于,包含有,
墙板本体,其上形成有墙板穿过孔及墙板连接孔,所述墙板穿过孔为方孔;
绝缘壳体,其布置于所述墙板本体的前侧,所述绝缘壳体采用绝缘材料,所述绝缘壳体具有壳体主壁及壳体翻边壁,所述壳体主壁的后面与所述墙板本体的前面相面接触,所述壳体翻边壁自所述壳体主壁的外缘始向前延伸,所述壳体主壁上形成有壳体穿过孔及壳体连接孔,所述壳体穿过孔为圆孔,所述壳体主壁的后面上形成有向后延伸至所述墙板连接孔内部的壳体环形凸缘,所述壳体环形凸缘与所述墙板连接孔相轴孔配合;
绝缘盖板,其布置于所述墙板本体的后侧,所述绝缘盖板采用绝缘材料,所述绝缘盖板上形成有盖板穿过孔及盖板连接孔,所述盖板穿过孔为圆孔,所述壳体穿过孔、所述壳体环形凸缘、所述墙板穿过孔及所述盖板穿过孔具有共同的轴线;以及,
连接柱,其采用导电材料,所述连接柱穿过于所述盖板穿过孔、所述壳体环形凸缘及所述壳体穿过孔,所述连接柱分别与所述盖板穿过孔、所述壳体环形凸缘及所述壳体穿过孔相轴孔配合,所述连接柱中所述壳体环形凸缘的部分为方形结构,以此限制所述连接柱的水平转动,所述连接柱的前端部具有前自锁螺母,所述连接柱的后端部具有后自锁螺母,在前后方向上,所述前自锁螺母与所述后自锁螺母共同夹压所述绝缘壳体、墙板本体及所述绝缘盖板,使得所述连接柱被固定于所述墙板本体中,所述连接柱的前端部用于接外部线缆,所述连接柱的后端部用于接内部线缆,以此串联外部线缆与内部线缆;
其中,所述壳体连接孔、所述墙板连接孔及所述盖板连接孔具有共同的轴线,所述盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘钦辉叶慧
申请(专利权)人:上海航空电器有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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