一种便于收纳的市政工程用线路支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于收纳的市政工程用线路支架，涉及线路支架技术领域，包括外支撑杆和内滑杆，内滑杆滑动连接于外支撑杆内部；外支撑杆包括外杆、卡位螺栓和连接板，连接板设于外杆底部，卡位螺栓连接于外杆靠顶部一侧；内滑杆包括内杆、支撑架和螺纹连接套，支撑架一端铰接于内杆两侧，螺纹连接套嵌套于内杆外侧；在使用完毕后可以方便的收纳，使用完后可以减少储存空间；而且，架设电线时，不会使得电线缠绕打结，能将电线整齐的架设好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于收纳的市政工程用线路支架
本技术涉及线路支架
，具体讲是一种便于收纳的市政工程用线路支架。
技术介绍
市政工程是指市政基础设施建设工程，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴；在市政工程进行施工时，都需要使用线路支架事先将电线线路支撑架设好，便于工程实施时使用，所以，一种线路支架备受青睐。然而，经分析发现，现有的线路支架不能方便的收纳，使用完后会占用较大的空间，而且，现有的线路支架在架设电线时，容易使得电线缠绕打结，不能将电线整齐的架设好。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种便于收纳的市政工程用线路支架，在使用完毕后可以方便的收纳，使用完后可以减少储存空间；而且，架设电线时，不会使得电线缠绕打结，能将电线整齐的架设好。本技术是这样实现的，构造一种便于收纳的市政工程用线路支架，包括外支撑杆和内滑杆，内滑杆滑动连接于外支撑杆内部；外支撑杆包括外杆、卡位螺栓和连接板，连接板设于外杆底部，卡位螺栓连接于外杆靠顶部一侧；内滑杆包括内杆、支撑架和螺纹连接套，支撑架一端铰接于内杆两侧，螺纹连接套嵌套于内杆外侧。进一步的，外杆包括螺纹通孔和限位滑槽，螺纹通孔开设于外杆靠顶部一侧，限位滑槽开设于外杆内腔两侧壁；当内滑杆在外杆内部滑动时，通过支撑架一侧的限位块嵌入在限位滑槽内部，可以有效的防止内滑杆发生侧滑，同时，当内滑杆从外杆内部拉出合适的长度后，使得螺纹通孔和螺纹连接孔对齐，然后再使用卡位螺栓穿过螺纹通孔进入螺纹连接孔，将内滑杆的高度固定，通过上述，可以方便的将本装置高度进行调节。进一步的，内杆包括螺纹连接孔和外螺纹，外螺纹间隔设于内杆外侧，螺纹连接孔开设于外螺纹底部；外螺纹处的直径略大于内杆其他位置的直径，将支撑架展开，然后再将螺纹连接套往上滑至外螺纹处，通过螺纹连接套内侧的螺纹与外螺纹啮合连接，使得螺纹连接套连接固定在的外螺纹，将展开的支撑架固定住，防止支撑架合拢。进一步的，支撑架包括侧槽A、侧槽B、卡槽、弹簧、限位套、橡胶板和限位块，侧槽A和侧槽B开设于支撑架一侧靠两端位置，卡槽有四组，四组卡槽间隔开设于支撑架另一侧，限位块设于两卡槽之间，限位套一侧通过弹簧连接于卡槽两侧，橡胶板一端铰接于卡槽一侧顶部；在支撑架合拢时，侧槽B与内杆之间的空间可以容纳螺纹连接套，同时，侧槽A和内杆之间的空间可容纳外螺纹，支撑架展开后，打开橡胶板，然后按压限位套压缩弹簧，将需要架设的电线放入限位套内部，再松开按压限位套的力，弹簧复位推动限位套卡住电线，便于将电线固定住，同时，四组卡槽间隔开设，可以防止电线缠绕打结，使得电线架设的更加整齐。进一步的，螺纹连接套直径大于内杆直径；螺纹连接套内部设有螺纹，由于螺纹连接套直径大于内杆直径，使得螺纹连接套可以在内杆上滑动，同时螺纹连接套直径与外螺纹处的直径相适配，使得螺纹连接套可以和外螺纹啮合连接。本技术的具体优点体现为：优点1：当本装置使用完毕后收起时，将螺纹连接套从外螺纹处旋出，使得支撑架合拢，然后再使得螺纹连接套处于侧槽B与内杆之间的空间，然后将卡位螺栓通过其他工具旋出，将内滑杆滑入外杆内部收纳起来，使用完后可以减少储存空间。优点2：将支撑架展开，然后再将螺纹连接套往上滑至外螺纹处，通过螺纹连接套内侧的螺纹与外螺纹啮合连接，使得螺纹连接套连接固定在的外螺纹，将展开的支撑架固定住，防止支撑架合拢，支撑架展开后，打开橡胶板，然后按压限位套压缩弹簧，将需要架设的电线放入限位套内部，再松开按压限位套的力，弹簧复位推动限位套卡住电线，便于将电线固定住，同时，四组卡槽间隔开设，可以防止电线缠绕打结，使得电线架设的更加整齐。附图说明图1是本技术便于收纳的市政工程用线路支架结构示意图；图2是本技术外支撑杆俯视图；图3是本技术螺纹通孔结构示意图；图4是本技术外杆俯视图；图5是本技术内滑杆筒结构示意图；图6是本技术支撑架结构示意图；图7是本技术图6中卡槽局部放大图；图8是本技术内杆结构示意图；图9是本技术支撑架展开图；图10是本技术图9A-A方向示意图AA。图例说明格式：外支撑杆1、内滑杆2、外杆11、卡位螺栓12、连接板13、螺纹通孔111、限位滑槽112、内杆21、支撑架22、螺纹连接套23、螺纹连接孔212、外螺纹211、侧槽A221、侧槽B222、卡槽223、弹簧224、限位套225、橡胶板226和限位块227。具体实施方式下面将结合附说明书附图对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术通过改进在此提供一种便于收纳的市政工程用线路支架，如说明书附图所示，可以按照如下方式予以实施；包括外支撑杆1和内滑杆2，内滑杆2滑动连接于外支撑杆1内部；外支撑杆1包括外杆11、卡位螺栓12和连接板13，连接板13设于外杆11底部，卡位螺栓12连接于外杆11靠顶部一侧；内滑杆2包括内杆21、支撑架22和螺纹连接套23，支撑架22一端铰接于内杆21两侧，螺纹连接套23嵌套于内杆21外侧。更具体而言，外杆11包括螺纹通孔111和限位滑槽112，螺纹通孔111开设于外杆11靠顶部一侧，限位滑槽112开设于外杆11内腔两侧壁；当内滑杆2在外杆11内部滑动时，通过支撑架22一侧的限位块227嵌入在限位滑槽112内部，可以有效的防止内滑杆2发生侧滑，同时，当内滑杆2从外杆11内部拉出合适的长度后，使得螺纹通孔111和螺纹连接孔212对齐，然后再使用卡位螺栓12穿过螺纹通孔111进入螺纹连接孔212，将内滑杆2的高度固定，通过上述，可以方便的将本装置高度进行调节。更具体而言，内杆21包括螺纹连接孔212和外螺纹211，外螺纹211间隔设于内杆21外侧，螺纹连接孔212开设于外螺纹211底部；外螺纹211处的直径略大于内杆21其他位置的直径，将支撑架2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于收纳的市政工程用线路支架，其特征在于：包括外支撑杆（1）和内滑杆（2），所述内滑杆（2）滑动连接于所述外支撑杆（1）内部；外支撑杆（1）包括外杆（11）、卡位螺栓（12）和连接板（13），所述连接板（13）设于所述外杆（11）底部，所述卡位螺栓（12）连接于外杆（11）靠顶部一侧；内滑杆（2）包括内杆（21）、支撑架（22）和螺纹连接套（23），所述支撑架（22）一端铰接于所述内杆（21）两侧，所述螺纹连接套（23）嵌套于内杆（21）外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于收纳的市政工程用线路支架，其特征在于：包括外支撑杆（1）和内滑杆（2），所述内滑杆（2）滑动连接于所述外支撑杆（1）内部；外支撑杆（1）包括外杆（11）、卡位螺栓（12）和连接板（13），所述连接板（13）设于所述外杆（11）底部，所述卡位螺栓（12）连接于外杆（11）靠顶部一侧；内滑杆（2）包括内杆（21）、支撑架（22）和螺纹连接套（23），所述支撑架（22）一端铰接于所述内杆（21）两侧，所述螺纹连接套（23）嵌套于内杆（21）外侧。


2.根据权利要求1所述一种便于收纳的市政工程用线路支架，其特征在于：所述外杆（11）包括螺纹通孔（111）和限位滑槽（112），所述螺纹通孔（111）开设于外杆（11）靠顶部一侧，所述限位滑槽（112）开设于外杆（11）内腔两侧壁。


3.根据权利要求1所述一种便于收纳的市政工程用线路支架，其特征在于：所述内杆（21）包括螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张年祚，刘围围，王彬，韩梦群，孙鹏，
申请(专利权)人：张年祚，
类型：新型
国别省市：山东;37