一种检测汽车线束气密性的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种检测汽车线束气密性的装置，包括机体，机体的内顶部固定安装有电动推杆，电动推杆的活塞端固定安装有固定板，固定板的下端一体成型有滑轨，滑轨上分别滑动安装有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块的下端分别固定安装有进气线束接头和出气线束接头，进气线束接头和出气线束接头通过橡胶软管分别连通有进气气体流量计和出气气体流量计，气泵的出气口连通于进气气体流量计，且机体的内部还设置有储水腔，若进气气体流量计的数值大于出气气体流量计的数值，则证明线束气密性不良，检测出气密性不良后，用止水夹将橡胶软管堵住，启动电动推杆使线束材料浸没到水中，观察气泡产生的位置，即可检测出漏气的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种检测汽车线束气密性的装置
本技术涉及汽车线束检测
，具体为一种检测汽车线束气密性的装置。
技术介绍
线束是指由接触件端子和电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或金属外壳，并且以线束捆扎形成电路的一种组件，汽车线束作为汽车内部的重要部件之一，汽车的质量和汽车行驶时的安全保障均与汽车线束息息相关，为保证线束的质量，线束在离厂前需要进行相应的检测，气密性检测是其中之一。若汽车线束的气密性能不佳，有可能会造成信号传递失效，进而引起整个汽车电路的失效，线束的气密性能不佳也可能导致线束进水引发短路与失火，造成严重的事故，现有技术中，汽车线束气密性检测装置已有不少，但在具体检测的过程中，不能具体检测出到底是哪个位置漏水，因此我们需要提出一种检测汽车线束气密性的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种检测汽车线束气密性的装置，本装置在使用时将线束的两端分别接在进气线束接头和出气线束接头，调节第一滑块和第二滑块之间的距离使线束绷直，之后由气泵来充气，且线束的两端设置有进气气体流量计和出气气体流量计，若进气气体流量计的数值大于出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测汽车线束气密性的装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内顶部固定安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的活塞端固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)的下端一体成型有滑轨(4)，所述滑轨(4)上分别滑动安装有第一滑块(5)和第二滑块(6)，所述第一滑块(5)和第二滑块(6)的下端分别固定安装有进气线束接头(7)和出气线束接头(8)，所述进气线束接头(7)和出气线束接头(8)通过橡胶软管(9)分别连通有进气气体流量计(10)和出气气体流量计(11)，所述机体(1)的上端固定安装有气泵(12)，所述气泵(12)的出气口连通于进气气体流量计(10)，且所述机体(1)的内部还...

【技术特征摘要】
1.一种检测汽车线束气密性的装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内顶部固定安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的活塞端固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)的下端一体成型有滑轨(4)，所述滑轨(4)上分别滑动安装有第一滑块(5)和第二滑块(6)，所述第一滑块(5)和第二滑块(6)的下端分别固定安装有进气线束接头(7)和出气线束接头(8)，所述进气线束接头(7)和出气线束接头(8)通过橡胶软管(9)分别连通有进气气体流量计(10)和出气气体流量计(11)，所述机体(1)的上端固定安装有气泵(12)，所述气泵(12)的出气口连通于进气气体流量计(10)，且所述机体(1)的内部还设置有储水腔(13)。


2.根据权利要求1所述的一种检测汽车线束气密性的装置，其特征在于：所述机体(1)的两侧均开设有操作口(14)，所述操作口(14)对称设置有两组。


3.根据权利要求1所述的一种检测汽车线束气密性的装置，其特征在于：所述滑轨(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏飞，
申请(专利权)人：武汉桐创汽车科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42