一种建筑用运输装置制造方法及图纸

技术编号:29026899 阅读:16 留言:0更新日期:2021-06-26 05:28
本实用新型专利技术公开了一种建筑用运输装置,包括底板,底板下端表面四角均通过焊接固定设有轮子,底板下端表面中部通过螺丝固定设有蓄电池,底板上端表面四角均通过螺丝固定设有伸缩杆,伸缩杆上端表面均通过螺丝固定设有放置板,放置板上端表面四角均通过套装固定设有支杆,支杆上端均通过焊接固定设有把手,把手前端表面中部均通过粘黏固定设有防滑套,支杆前端表面下侧通过螺丝固定设有调节开关,底板内端均通过嵌套固定设有减震柱,减震柱内端均通过套装固定设有减震杆,减震杆外端均通过缠绕固定设有减震簧,蓄电池通过线缆连接调节开关和伸缩杆;本实用新型专利技术具备了可以方便调节、减震性能好、实用性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用运输装置
本技术涉及建筑运输
,具体涉及为一种建筑用运输装置。
技术介绍
推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,在建筑领域中,推车是必不可少了工具,通过推车将建筑材料、建筑垃圾等进行搬运、转移,但是由于建筑材料的特殊性和不规则性,现有的推车具有一定的局限性,有的推车上端设有挡板,通过挡板可以防止内部物体掉落,但是这种的推车的局限性在于,如果需要盛装的材料体积较大,而挡板又,不能进行拆卸,挡板这时候就起到限制作用,不能放置较大的物品。为解决上述问题,特为建筑运输设计建筑用运输装置。现有技术中,不便于调节,移动时晃动,实用性差,所以需要一种建筑用运输装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑用运输装置,具备了可以方便调节、减震性能好、实用性高的优点,解决了现有技术的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑用运输装置,包括底板,所述底板下端表面四角均通过焊接固定设有轮子,所述底板下端表面中部通过螺丝固定设有蓄电池,所述底板上端表面四角均通过螺丝固定设有伸缩杆,所述伸缩杆上端表面均通过螺丝固定设有放置板,所述放置板上端表面四角均通过套装固定设有支杆,所述支杆上端均通过焊接固定设有把手,所述把手前端表面中部均通过粘黏固定设有防滑套,所述支杆前端表面下侧通过螺丝固定设有调节开关,所述底板内端均通过嵌套固定设有减震柱,所述减震柱内端均通过套装固定设有减震杆,所述减震杆外端均通过缠绕固定设有减震簧。优选的,所述减震柱为圆柱体结构,减震杆长度高于减震柱的长度。优选的,所述防滑套采用强性吸水泡棉材质,表面设有多条防滑纹。优选的,所述蓄电池通过线缆连接调节开关和伸缩杆。优选的,所述伸缩杆型号:KM01,所述蓄电池型号:JN-14.4V66AH。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.一种建筑用运输装置,通过调节开关控制伸缩杆进行伸缩,可根据使用需求调节底部放置空间,方便放置大件建筑材料,更好的做到了方便调节和实用性高。2.一种建筑用运输装置,通过建筑材料在运输过程中会产生大量晃动,这种力传输到减震柱,减震杆受力使减震簧收缩,达到减震效果,更好的做到了减震性能好。附图说明图1为本技术一种建筑用运输装置的整体结构示意图;图2为本技术一种建筑用运输装置的底板内部结构示意图;图3为本技术一种建筑用运输装置的减震柱结构示意图。图中标注说明:1、底板;2、轮子;3、蓄电池;4、伸缩杆;5、调节开关;6、放置板;7、支杆;8、把手;9、防滑套;10、减震柱;11、减震杆;12、减震簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例1:请参阅图1、2、3,一种建筑用运输装置,包括底板1,底板1下端表面四角均通过焊接固定设有轮子2,底板1下端表面中部通过螺丝固定设有蓄电池3,底板1上端表面四角均通过螺丝固定设有伸缩杆4,伸缩杆4上端表面均通过螺丝固定设有放置板6,放置板6上端表面四角均通过套装固定设有支杆7,支杆7上端均通过焊接固定设有把手8,把手8前端表面中部均通过粘黏固定设有防滑套9,支杆7前端表面下侧通过螺丝固定设有调节开关5;具体的,通过底板1方便固定连接,轮子2方便移动,蓄电池3方便提供电流,伸缩杆4方便伸缩调节,放置板6方便放置,支杆7方便支撑,把手8方便推动,防滑套9方便防滑吸汗,调节开关5方便调节;实施例2:请参阅图1、2、3,一种建筑用运输装置,包括底板1内端均通过嵌套固定设有减震柱10,减震柱10内端均通过套装固定设有减震杆11,减震杆11外端均通过缠绕固定设有减震簧12,减震柱10为圆柱体结构,减震杆11长度高于减震柱10的长度,防滑套9采用强性吸水泡棉材质,表面设有多条防滑纹,蓄电池3通过线缆连接调节开关5和伸缩杆4,伸缩杆4型号:KM01,蓄电池3型号:JN-14.4V66AH:具体的,通过设备内部的电线连接,保证了设备内部的电路通电,对设备内部的功能部件型号进行限定,保证了功能部件的实施,减震柱10方便减震,减震杆11方便受力,减震簧12方便收缩反弹。工作原理:一种建筑用运输装置,通过线缆使调节开关5、蓄电池3和伸缩杆4连接,工作人员使用建筑用运输装置之前先检查线缆是否已连接,各个零部件是否套装固定牢固,通过轮子2方便移动本装置,通过把手8推动本装置,防滑套9防止使用人员手掌出汗,采用强性吸水泡棉材质,表面设有多条防滑纹,具有防滑作用,支杆7是本装置的架构,起到支撑作用,通过调节开关5控制伸缩杆4进行伸缩,可根据使用需求调节底部放置空间,方便放置大件建筑材料,放置板6上端可放置一些轻型的木板类建筑材料,建筑材料在运输过程中会产生大量晃动,这种力传输到减震柱10,减震杆11受力使减震簧12收缩,达到减震效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑用运输装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)下端表面四角均通过焊接固定设有轮子(2),所述底板(1)下端表面中部通过螺丝固定设有蓄电池(3),所述底板(1)上端表面四角均通过螺丝固定设有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)上端表面均通过螺丝固定设有放置板(6),所述放置板(6)上端表面四角均通过套装固定设有支杆(7),所述支杆(7)上端均通过焊接固定设有把手(8),所述把手(8)前端表面中部均通过粘黏固定设有防滑套(9),所述支杆(7)前端表面下侧通过螺丝固定设有调节开关(5),所述底板(1)内端均通过嵌套固定设有减震柱(10),所述减震柱(10)内端均通过套装固定设有减震杆(11),所述减震杆(11)外端均通过缠绕固定设有减震簧(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑用运输装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)下端表面四角均通过焊接固定设有轮子(2),所述底板(1)下端表面中部通过螺丝固定设有蓄电池(3),所述底板(1)上端表面四角均通过螺丝固定设有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)上端表面均通过螺丝固定设有放置板(6),所述放置板(6)上端表面四角均通过套装固定设有支杆(7),所述支杆(7)上端均通过焊接固定设有把手(8),所述把手(8)前端表面中部均通过粘黏固定设有防滑套(9),所述支杆(7)前端表面下侧通过螺丝固定设有调节开关(5),所述底板(1)内端均通过嵌套固定设有减震柱(10),所述减震柱(10)内端均通过套装固定设有减震杆(11),所述减震杆(11)外...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐霞
申请(专利权)人:陕西融汇筑建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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