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一种建筑复合板压合成型装置制造方法及图纸

技术编号:29025893 阅读:53 留言:0更新日期:2021-06-26 05:27
本实用新型专利技术提供一种建筑复合板压合成型装置,包括运输纽带、运输平台和主控台,运输纽带分布位于运输平台两侧,且运输纽带与运输平台活动连接,运输平台外侧设有主控台,且运输平台与主控台固定连接,运输平台右侧设有压合器,且运输纽带与压合器活动连接,压合器外侧设有传感器,且压合器与传感器固定连接,压合器右端设有收集器,且运输纽带与收集器活动连接,收集器下端设有出料口,且收集器与出料口固定连接,收集器下端设有第二升降杆,且收集器与第二升降杆活动连接。该种建筑复合板压合成型装置结构稳定,可减少人力使用,减少人工劳务,自动层叠复合板材料,收集一定量的已压合复合板成品,发出提示,可一次性运输多块复合板。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑复合板压合成型装置
本技术涉及建筑板材加工
,尤其是涉及一种建筑复合板压合成型装置。
技术介绍
复合板是建筑领域常用的板材,一般分为:金属复合板,木材复合板,彩钢复合板,岩棉复合板等,建筑板材的压合成型时,一般会采用压合模具进行,目前的模具一般包括压头、固定槽,固定槽通常为锁扣件锁住形成,在成型之后,取下加工形成的板材就完成压合工作。但现有的建筑复合板压合成型装置在实际工作中存在一些不足之处,复合板材料需要人工层叠添加,且已合成的复合板需要人工一块一块搬运,需要花费不少人力,大大增加了人工劳务,且需要人工更换压合模具,降低了工作效率。因此,需要在现有建筑复合板压合成型装置的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种建筑复合板压合成型装置,以解决现有技术中存在的缺点。上述目的通过以下技术方案来解决:一种建筑复合板压合成型装置,包括运输纽带、运输平台和主控台,所述运输纽带分布位于运输平台两侧,且运输纽带与运输平台活动连接,所述运输平台外侧设有主控台,且运输平台与主控台固定连接,所述运输平台右侧设有压合器,且运输纽带与压合器活动连接,所述压合器外侧设有传感器,且压合器与传感器固定连接,所述压合器右端设有收集器,且运输纽带与收集器活动连接,所述收集器下端设有出料口,且收集器与出料口固定连接,所述收集器上端设有提示灯。且收集器与提示灯固定连接,所述运输平台内侧左端设有第一推进杆,且运输平台与第一推进杆活动连接,所述运输平台内侧下端设有第一升降杆,且运输平台与第一升降杆活动连接,所述第一升降杆上端设有承重台,且第一升降杆与承重台固定连接,所述压合器内侧下端设有底座,且压合器与底座固定连接,所述底座上端设有下压台,且底座上端设有下压台活动连接,所述压合器内侧左端设有第二推进杆,且压合器与第二推进杆固定连接,所述压合器上端设有液压缸,且压合器与液压缸固定连接,所述液压缸下端设有伸缩管,且压合器与伸缩管固定连接,所述液压缸下端设有上压板,且液压缸与上压板固定连接,所述收集器下端设有第二升降杆,且收集器与第二升降杆活动连接,所述收集器下端内壁设有感应器,且提示灯与感应器线连接。优选的,所述第一推进杆位于运输纽带下端,且第一推进杆形状结构为T型结构。优选的,所述液压缸一共设置有2个,且2个液压缸均分布于伸缩管两侧对称安装。优选的,所述第一升降杆呈长方形,且第一升降杆两边保持平行对正安装。优选的,所述第二推进杆位于压合器左侧内部,且第二推进杆与下压台和上压板保持平行对正安装。优选的,所述感应器安装于第二升降杆下端,且第二升降杆的承重板不能低于感应器。有益效果:(1)该种建筑复合板压合成型装置通过结构的改进,使本装置在实际使用时,可减少人力使用,减少人工劳务,自动层叠复合板材料,且收集一定量的已压合复合板成品,会发出提示,可一次性运输多块复合板。(2)该种建筑复合板压合成型装置之优点在于:材料通过运输纽带进入运输平台,通过升降装置将复合板材料层叠,再运输至压合器,通过内部的上压板配合下压器内的模具,压合出所需的复合板。(3)其次:复合板通过运输纽带进入收集器,当达到一定重量的时候,会触碰收集器内部的感应器,提示灯会亮起,提醒收集复合板,可提高运输效率和减少人工劳务。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的运输平台结构示意图。图3为本技术的压合器结构示意图。图4为本技术的收集器结构示意图。图1-4中:1-运输纽带;2-运输平台;201-承重台;202-第一推进杆;203-第一升降杆;3-压合器;301-底座;302-下压台;303-第二推进杆;304-上压板;305-液压缸;306-伸缩管;4-收集器;401-感应器;402-第二升降杆;5-主控台;6-传感器;7-出料口;8-提示灯。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例:请一并参考图1至图4:本实施例提供的一种建筑复合板压合成型装置,包括运输纽带1、运输平台2和主控台5,运输纽带1分布位于运输平台2两侧,且运输纽带1与运输平台2活动连接,运输平台2外侧设有主控台5,且运输平台2与主控台5固定连接,运输平台2右侧设有压合器3,且运输纽带1与压合器3活动连接,压合器3外侧设有传感器6,且压合器3与传感器6固定连接,压合器3右端设有收集器4,且运输纽带1与收集器4活动连接,收集器4下端设有出料口7,且收集器4与出料口7固定连接,收集器4上端设有提示灯8。且收集器4与提示灯8固定连接,运输平台2内侧左端设有第一推进杆202,且运输平台2与第一推进杆202活动连接,运输平台2内侧下端设有第一升降杆203,且运输平台2与第一升降杆203活动连接,第一升降杆203上端设有承重台201,且第一升降杆203与承重台201固定连接,压合器3内侧下端设有底座301,且压合器3与底座301固定连接,底座301上端设有下压台302,且底座301上端设有下压台302活动连接,压合器3内侧左端设有第二推进杆303,且压合器3与第二推进杆303固定连接,压合器3上端设有液压缸305,且压合器3与液压缸305固定连接,液压缸305下端设有伸缩管306,且压合器3与伸缩管306固定连接,液压缸305下端设有上压板304,且液压缸305与上压板304固定连接,收集器4下端设有第二升降杆402,且收集器4与第二升降杆402活动连接,收集器4下端内壁设有感应器401,且提示灯8与感应器401线连接。进一步的,第一推进杆202位于运输纽带1下端,且第一推进杆202形状结构为T型结构,通过第一升降杆203层叠复合板材料,当复合板材料层叠到一定量时,通过第一推进杆202推动层叠的复合板材料至运输纽带1上运输至压合器。进一步的,液压缸305一共设置有2个,且2个液压缸305均分布于伸缩管306两侧对称安装,避免上压板压合复合板材料时,因压力过大,导致伸缩管损坏后,无法升起,给后期维修带来不便。进一步的,第一升降杆203呈长方形,且第一升降杆203两边保持平行对正安装,通过第一升降杆203收集最上端运输纽带1所输送的复合板材料,以达到层叠目的,再下降至下端的运输纽带1。进一步的,第二推进杆303位于压合器3左侧内部,且第二推进杆303与下压台302和上压板304保持平行对正安装,通过上压板2和下压台301的压缩,形成的复合板,通过底座301内的升降装置升至第二推进杆303前段,再由第二推进杆303推送至运输纽带1上。进一步的,感应器401安装于第二升降杆402下端,且第二升降杆402的承重板不能低于感应器401,当复合板通过运输纽带1放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑复合板压合成型装置,包括运输纽带(1)、运输平台(2)和主控台(5),其特征在于,所述运输纽带(1)分布位于运输平台(2)两侧,且运输纽带(1)与运输平台(2)活动连接,所述运输平台(2)外侧设有主控台(5),且运输平台(2)与主控台(5)固定连接,所述运输平台(2)右侧设有压合器(3),且运输纽带(1)与压合器(3)活动连接,所述压合器(3)外侧设有传感器(6),且压合器(3)与传感器(6)固定连接,所述压合器(3)右端设有收集器(4),且运输纽带(1)与收集器(4)活动连接,所述收集器(4)下端设有出料口(7),且收集器(4)与出料口(7)固定连接,所述收集器(4)上端设有提示灯(8),且收集器(4)与提示灯(8)固定连接,所述运输平台(2)内侧左端设有第一推进杆(202),且运输平台(2)与第一推进杆(202)活动连接,所述运输平台(2)内侧下端设有第一升降杆(203),且运输平台(2)与第一升降杆(203)活动连接,所述第一升降杆(203)上端设有承重台(201),且第一升降杆(203)与承重台(201)固定连接,所述压合器(3)内侧下端设有底座(301),且压合器(3)与底座(301)固定连接,所述底座(301)上端设有下压台(302),且底座(301)上端设有下压台(302)活动连接,所述压合器(3)内侧左端设有第二推进杆(303),且压合器(3)与第二推进杆(303)固定连接,所述压合器(3)上端设有液压缸(305),且压合器(3)与液压缸(305)固定连接,所述液压缸(305)下端设有伸缩管(306),且压合器(3)与伸缩管(306)固定连接,所述液压缸(305)下端设有上压板(304),且液压缸(305)与上压板(304)固定连接,所述收集器(4)下端设有第二升降杆(402),且收集器(4)与第二升降杆(402)活动连接,所述收集器(4)下端内壁设有感应器(401),且提示灯(8)与感应器(401)线连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑复合板压合成型装置,包括运输纽带(1)、运输平台(2)和主控台(5),其特征在于,所述运输纽带(1)分布位于运输平台(2)两侧,且运输纽带(1)与运输平台(2)活动连接,所述运输平台(2)外侧设有主控台(5),且运输平台(2)与主控台(5)固定连接,所述运输平台(2)右侧设有压合器(3),且运输纽带(1)与压合器(3)活动连接,所述压合器(3)外侧设有传感器(6),且压合器(3)与传感器(6)固定连接,所述压合器(3)右端设有收集器(4),且运输纽带(1)与收集器(4)活动连接,所述收集器(4)下端设有出料口(7),且收集器(4)与出料口(7)固定连接,所述收集器(4)上端设有提示灯(8),且收集器(4)与提示灯(8)固定连接,所述运输平台(2)内侧左端设有第一推进杆(202),且运输平台(2)与第一推进杆(202)活动连接,所述运输平台(2)内侧下端设有第一升降杆(203),且运输平台(2)与第一升降杆(203)活动连接,所述第一升降杆(203)上端设有承重台(201),且第一升降杆(203)与承重台(201)固定连接,所述压合器(3)内侧下端设有底座(301),且压合器(3)与底座(301)固定连接,所述底座(301)上端设有下压台(302),且底座(301)上端设有下压台(302)活动连接,所述压合器(3)内侧左端设有第二推进杆(303),且压合器(3)与第二推进杆(303)固定连接,所述压合器(3)上端设有液压缸(305),且压合器(3)与液压缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员:官文彬卢志标胡思名
申请(专利权)人:官文彬
类型:新型
国别省市:广东;44

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