【技术实现步骤摘要】
电动滑板车
[0001]本专利技术属于滑板车
,涉及一种电动滑板车。
技术介绍
[0002]现有的电动滑板车包括车身、前轮、后轮和把手,通过把手来控制滑板车的运动方向,把手上设置加速控制器和刹车把,通过加速控制器来使得滑板车向前移动,通过操作刹车把实现对滑板车的减速控制或使滑板车停止移动。现有的滑板车都要安装把手,使得滑板车整体占用空间较大,不便于携带。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对现有技术存在的问题提出一种电动滑板车,目的在于克服现有滑板车不便携带的缺陷。
[0004]本专利技术是这样实现的:电动滑板车,包括车身,所述车身上设置前轮和后轮,其特征在于,所述车身上设置脚踏车速控制件、车速控制传感元件和控制器,所述前轮和/后轮包括轮毂电机,所述轮毂电机和所述控制器连接,所述车速控制传感元件和所述控制器连接,所述车身上设置电池为滑板车运行供电。
[0005]通过脚踏车速控制件和车轮的倾斜来控制滑板车的前进和转弯,无需在滑板车上安装把手,降低了滑板车整体上占用空间,便于滑板车的储存 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动滑板车,包括车身(100),所述车身(100)上设置前轮(200)和后轮(300),其特征在于,所述车身(100)上设置脚踏车速控制件、车速控制传感元件和控制器(400),所述前轮(200)和/后轮(300)包括轮毂电机,所述轮毂电机和所述控制器(400)连接,所述车速控制传感元件和所述控制器(400)连接,所述车身(100)上设置电池(500)为滑板车运行供电。2.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于,所述车身(100)包括前车体(110)和后车体(120),所述前车体(110)和所述后车体(120)相对转动连接,所述后轮(300)安装在所述后车体(120)上,所述前轮(200)安装在所述前车体(110)上。3.根据权利要求2所述的电动滑板车,其特征在于,所述车身(100)上设置转轴(150),所述转轴(150)的一端部和所述前车体(110)固定连接,所述转轴(150)的另一端部和所述后车体(120)摆动连接。4.根据权利要求2所述的电动滑板车,其特征在于,所述前车体(110)和所述后车体(120)之间设置摆动限位结构。5.根据权利要求4所述的电动滑板车,其特征在于,所述摆动限位结构包括位于前车体...
【专利技术属性】
技术研发人员:钭俊龙,
申请(专利权)人:浙江普瑞圣工贸有限公司,
类型:发明
国别省市:
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