一种带浮动装置的拉削夹具制造方法及图纸

一种带浮动装置的拉削夹具，是由底座、V型定位块、垫圈、压头、气缸座、气缸、轴承上座、轴承下座和球面轴承组成，其特征是，V型定位块和轴承座用螺钉装在底板上，压头装在气缸座的孔中，压头右端的螺柱拧入气缸活塞的螺孔中，用螺母锁定，气缸用螺钉固定在气缸座上；垫圈焊接在底座平面上；轴承上座、轴承下座和轴承装配成一体，轴承上座与底板焊接成一体。工件圆弧部分与夹具V型部分接合，气缸顶紧，拉刀拉孔时，由于拉削力作用，工件贴紧垫圈平面，工件平面不加工，平面与孔不垂直，球面轴承起调节作用。采用这种装置，在拉削过程中自动调节，保证拉削余量均匀，保证拉孔精度。

【技术实现步骤摘要】
一种带浮动装置的拉削夹具
本专利技术涉及到机械
，特别涉及到机械加工

技术介绍
拉孔是一种高生产率的加工方法，在机械加工中广泛应用，拉削时由于多刃作业，拉削力很大，当受力基面与预加工孔不垂直时，会造成孔与加工面不垂直。
技术实现思路
本专利技术就是为了解决受力基面与预加工孔不垂直时，孔与加工表面产生位置误差的难题。一种带浮动装置的拉削夹具，是由底座、V型定位块、垫圈、压头、气缸座、气缸、轴承上座、轴承下座和球面轴承组成，其特征是，V型定位块和轴承下座用螺钉装在底板上，压头装在气缸座的孔中，压头右端的螺柱拧入气缸活塞的螺孔中，用螺母锁定，气缸用螺钉固定在气缸座上；垫圈焊接在底座平面上；轴承上座、轴承下座和轴承装配成一体，轴承上座与底板焊接成体。附图说明图1是本专利技术中被加工工件视图图中，A为待加工孔，B为已加工面，C、D面不加工；图2是本专利技术的主视图图中，底座(1)，V型定位块(2)，垫圈(3)，压头(4)，气缸座(5)，气缸(6)，轴承上座(7)，轴承下座(8)，球面轴承(9)；图3是本专利技术的俯视图图中，底座(1)，V型定位块(2)，垫圈(3)，压头(4)，气缸座(5)，气缸(6)，轴承下座(8)；图4本是专利技术中轴承上座(7)的示意图图中，外圆A与轴承内孔配合；图5是专利技术中轴承下座(8)的主剖视图图中，B孔与球面轴承(9)外圆配合，拉孔时，拉刀穿过C孔；图6是专利技术中轴承下座(8)的俯视图图中，安装时，紧固件穿过4个小孔与拉床工作台连接；拉孔时，拉刀穿过C孔；具体实施方式一种带浮动装置的拉削夹具，是由底座、V型定位块、垫圈、压头、气缸座、气缸、轴承上座、轴承下座和球面轴承组成，其特征是，V型定位块和轴承座用螺钉装在底板上，压头装在气缸座的孔中，压头右端的螺柱拧入气缸活塞的螺孔中，用螺母锁定，气缸用螺钉固定在气缸座上；垫圈焊接在底座平面上；轴承上座、轴承下座和轴承装配成一体，轴承上座与底板焊接成一体。工件圆弧部分与夹具V型部分接合，气缸顶紧，拉刀拉孔时，由于拉削力作用，工件贴紧垫圈平面，工件平面不加工，平面与孔不垂直，球面轴承起调节作用。采用这种装置，在拉削过程中自动调节，保证拉削余量均匀，保证拉孔精度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带浮动装置的拉削夹具，是由底座、V型定位块、垫圈、压头、气缸座、气缸、轴承上座、轴承下座和球面轴承组成，其特征是，V型定位块和轴承下座用螺钉装在底板上，压头装在气缸座的孔中，压头右端的螺柱拧入气缸活塞的螺孔中，用螺母锁定，气缸用螺钉固定在气缸座上；垫圈焊接在底座平面上；轴承上座、轴承下座和轴承装配成一体，轴承上座与底板焊接成体。/n

【技术特征摘要】
1.一种带浮动装置的拉削夹具，是由底座、V型定位块、垫圈、压头、气缸座、气缸、轴承上座、轴承下座和球面轴承组成，其特征是，V型定位块和轴承下座用螺钉装在底板上，压头装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世东，毛晓华，盛志兵，
申请(专利权)人：无锡合力叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32