【技术实现步骤摘要】
一种油箱专用焊接支架
本技术属于油箱加工
，尤其涉及一种油箱专用焊接支架。
技术介绍
油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。但是现有的油箱专用焊接支架还存在着不方便固定大小不同的油箱，不具备有害气体处理的功能和防护效果较差的问题。因此，专利技术一种油箱专用焊接支架显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种油箱专用焊接支架，以解决现有的油箱专用焊接支架还存在着不方便固定大小不同的油箱，不具备有害气体处理的功能和防护效果较差的问题。一种油箱专用焊接支架，包括安装箱，支撑杆，安装杆，挂钩，防护布，坠杆，门板，观察窗，把手，支撑柱，支撑架，移动轮，可调节收集固定架结构和气体回收过滤箱结构，所述的支撑杆...
【技术保护点】
1.一种油箱专用焊接支架，其特征在于，该油箱专用焊接支架包括安装箱(1)，支撑杆(2)，安装杆(3)，挂钩(4)，防护布(5)，坠杆(6)，门板(7)，观察窗(8)，把手(9)，支撑柱(10)，支撑架(11)，移动轮(12)，可调节收集固定架结构(13)和气体回收过滤箱结构(14)，所述的支撑杆(2)设置有两个，所述的支撑杆(2)分别螺钉连接在安装箱(1)下侧内部的左右两侧；所述的安装杆(3)螺钉连接在支撑杆(2)的上端；所述的挂钩(4)螺钉连接在安装杆(3)下表面的中间位置；所述的防护布(5)胶接在安装杆(3)的前表面；所述的坠杆(6)胶接在防护布(5)的下端；所述的门板...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种油箱专用焊接支架，其特征在于，该油箱专用焊接支架包括安装箱(1)，支撑杆(2)，安装杆(3)，挂钩(4)，防护布(5)，坠杆(6)，门板(7)，观察窗(8)，把手(9)，支撑柱(10)，支撑架(11)，移动轮(12)，可调节收集固定架结构(13)和气体回收过滤箱结构(14)，所述的支撑杆(2)设置有两个，所述的支撑杆(2)分别螺钉连接在安装箱(1)下侧内部的左右两侧；所述的安装杆(3)螺钉连接在支撑杆(2)的上端；所述的挂钩(4)螺钉连接在安装杆(3)下表面的中间位置；所述的防护布(5)胶接在安装杆(3)的前表面；所述的坠杆(6)胶接在防护布(5)的下端；所述的门板(7)设置有两个，所述的门板(7)分别合页连接在安装箱(1)的左右两侧；所述的观察窗(8)镶嵌在门板(7)内部的中间位置；所述的把手(9)设置有两个，所述的把手(9)分别螺钉连接在门板(7)外侧的中间位置；所述的支撑柱(10)设置有多个，所述的支撑柱(10)分别螺钉连接在安装箱(1)下表面的四角处；所述的支撑架(11)螺钉连接在支撑柱(10)的下端；所述的移动轮(12)轴接在支撑柱(10)下部的内侧；所述的可调节收集固定架结构(13)与安装箱(1)相连接；所述的气体回收过滤箱结构(14)与安装箱(1)相连接；所述的可调节收集固定架结构(13)包括收集盒(131)，安置杆(132)，移动套管(133)，调节螺栓(134)，夹板(135)和固定板(136)，所述的安置杆(132)设置有两个，所述的安置杆(132)螺钉连接在收集盒(131)的左右两侧；所述的移动套管(133)套接在安置杆(132)上部的外侧；所述的调节螺栓(134)螺纹连接在安置杆(132)和移动套管(133)的交接处；所述的夹板(135)焊接在移动套管(133)内侧的中间位置；所述的固定板(136)设置有两个，所述固定板(136)分别螺钉连接在安置杆(132)内侧的下部。
技术研发人员：何士鑫，
申请(专利权)人：天津市河洋金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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