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一种微型发动机的制造加工方法技术

技术编号:29019629 阅读:28 留言:0更新日期:2021-06-26 05:20
本发明专利技术涉及一种微型发动机的制造加工方法,主要包括以下步骤,夹持作业、抵紧作业、外壁打磨、内壁打磨以及成型取料等多种工序,使用到的缸套打磨设备包括底板、推进装置、夹持装置和打磨装置,本发明专利技术可以解决现有缸套在打磨时存在的以下难题,a,传统的缸套在打磨时,大都是人工手持打磨工具对缸套进行打磨作业,这种打磨方式存在较大的安全隐患,人工打磨的效率较低,影响缸套的生产效率,并且人工打磨时易产生打磨失误,影响缸套的使用;b,现有的缸套打磨设备由于不能对缸套进行全面的打磨作业,并且缸套在打磨时存在瑕疵,降低了缸套的打磨质量。的打磨质量。的打磨质量。

【技术实现步骤摘要】
一种微型发动机的制造加工方法


[0001]本专利技术涉及发动机
,具体的说是一种微型发动机的制造加工方法。

技术介绍

[0002]无人机主要由发动机和机身组成,发动机通过螺栓等刚性连接件直接固定在机身上,随着无人机技术的发展,无人机可以应用在各种领域,例如,航拍、快递、救灾等。同时这些领域对无人机的动力性能也提出的更高的要求,无人机的发动机是其动力的主要来源,缸套是无人机的发动机内重要的组成部分,缸套的好坏决定了无人机的发动机的动力性能,缸套在成型后,需要对缸套进行全面的打磨处理。
[0003]然而现有的缸套在打磨时存在的以下难题,a,传统的缸套在打磨时,大都是人工手持打磨工具对缸套进行打磨作业,这种打磨方式存在较大的安全隐患,人工打磨的效率较低,影响缸套的生产效率,并且人工打磨时易产生打磨失误,影响缸套的使用;b,现有的缸套打磨设备由于不能对缸套进行全面的打磨作业,并且缸套在打磨时存在瑕疵,降低了缸套的打磨质量。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题,本专利技术提供了一种微型发动机的制造加工方法,可以解决上述中提到的缸套在打磨时存在的问题。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案来实现:一种微型发动机的制造加工方法,主要包括以下步骤:
[0006]步骤一,夹持作业,通过夹持装置对缸套进行夹持作业;
[0007]步骤二,抵紧作业,通过打磨装置对缸套外壁进行抵紧作业;
[0008]步骤三,外壁打磨,通过推进装置带动夹持装置上夹持的缸套转动,使得打磨装置对缸套外壁进行打磨作业;
[0009]步骤四,内壁打磨,通过打磨装置对缸套进行夹持作业,推进装置带动夹持装置对缸套内壁进行打磨作业;
[0010]步骤五,成型取料,人工对打磨完成的缸套进行取料作业,得到打磨完成的缸套。
[0011]上述步骤中使用到的缸套打磨设备包括底板、推进装置、夹持装置和打磨装置,所述的底板左端安装有推进装置,推进装置上安装有夹持装置,底板右端安装有打磨装置。
[0012]所述的推进装置包括直板、一号电机、动力圆杆、环形锥齿轮、从动圆杆、滑动圆杆、滑动板、带动圆杆、传动齿轮、内齿皮带、回位弹簧杆、定位板、椭圆板、从动锥齿轮和定位圆杆,所述的底板左端右部开设有滑槽,滑槽内通过滑动配合的方式安装有滑动板,滑动板上侧从前端至后端均匀开设有旋转圆槽,旋转圆槽内通过转动配合的方式安装有带动圆杆,带动圆杆左端安装有传动齿轮,传动齿轮之间通过内齿皮带相连接,底板左端安装有直板,直板左端外壁上安装有一号电机,一号电机输出端穿过直板安装有动力圆杆,动力圆杆上开设有卡槽,卡槽上下两端内壁上开设有凹槽,卡槽内通过滑动配合的方式安装有从动
圆杆,从动圆杆右端连接在位于滑动板上中部的旋转圆槽内的带动圆杆上的传动齿轮外壁上,从动圆杆上下两端外壁上左侧对称安装有滑动圆杆,且滑动圆杆通过滑动配合的方式安装在凹槽内,动力圆杆外壁上安装有环形锥齿轮,直板右端外壁中部安装有定位板,定位板上通过转动配合的方式安装有定位圆杆,定位圆杆下端通过转动配合的方式安装在底板上,定位圆杆上端安装有从动锥齿轮,且从动锥齿轮和环形锥齿轮之间相互配合使用,定位圆杆上位于底板和定位板之间安装有椭圆板,且椭圆板和滑动板之间相互配合使用,直板右端外壁上前后两端对称安装有回位弹簧杆,回位弹簧杆右端连接在滑动板上,为缸套的内外壁打磨提供了稳定的动力。
[0013]所述的夹持装置包括夹持圆杆、二号电机、长条圆杆、推进圆板、顶杆、回位板、卡紧弹簧杆、弧面板、抵紧弹簧杆、弧状板、打磨砂纸和海绵板,所述的带动圆杆右端安装有夹持圆杆,夹持圆杆内开设有夹持圆槽,夹持圆槽左端内壁上安装有二号电机,二号电机输出端安装有长条圆杆,长条圆杆上安装有定位机构,长条圆杆右端通过轴承安装在夹持圆槽右端内壁上,长条圆杆中部安装有推进圆板,夹持圆槽中部内壁上沿其周向方向均匀开设有通孔,通孔内通过滑动配合的方式安装有顶杆,顶杆上位于夹持圆槽内左右两端对称安装有回位板,回位板上安装有卡紧弹簧杆,卡紧弹簧杆外端连接在夹持圆槽内壁上,顶杆外端安装有弧面板,位于夹持圆槽上上下两端的通孔内的顶杆上的弧面板外壁上均匀安装有抵紧弹簧杆,抵紧弹簧杆外端通过弧状板相连接,弧状板外壁上安装有打磨砂纸,位于夹持圆槽上前后两端的通孔内的顶杆上的弧面板外壁上安装有海绵板,能够对缸套内壁进行稳定的夹持作业,并且能够对缸套的内壁进行全面的打磨作业。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的打磨装置包括伸缩气缸、卡板、滑动框、三号电机、传动螺纹杆、动力板、卡紧圆杆、连接杆、弧型板和抵紧砂纸,所述的底板右端中部开设有T型槽,T型槽右端内壁上安装有伸缩气缸,伸缩气缸输出端安装有卡板,且卡板通过滑动配合的方式安装在T型槽内,卡板右端外壁上安装有滑动框,滑动框内通过滑动配合的方式安装有动力板,动力板上从前端至后端均匀开设有动力槽,动力板中部开设有传动螺纹槽,滑动框前端外壁中部安装有三号电机,三号电机输出端穿过滑动框安装有传动螺纹杆,传动螺纹杆后端通过轴承安装在滑动框后侧内壁上,且传动螺纹杆通过螺纹配合的方式安装在传动螺纹槽内,卡板上从前端至后端均匀开设有直槽,直槽内通过滑动配合的方式上下对称安装有连接杆,连接杆右端安装有卡紧圆杆,且卡紧圆杆通过滑动配合的方式安装在动力槽内,卡紧圆杆左部内壁上安装有弧型板,弧型板内壁上安装有抵紧砂纸,能够对缸套外壁进行全面的打磨作业,并且为夹持装置对缸套的内壁打磨提供了稳定的夹持作业。
[0015]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的定位机构包括抵紧板、定位气缸、定位圆环和旋转圆板,所述的长条圆杆上位于推进圆板左右两侧对称安装有旋转圆板,且旋转圆板通过转动配合的方式安装在夹持圆槽内,夹持圆槽内壁上下两侧且位于旋转圆板外侧对称安装有抵紧板,抵紧板上安装有定位气缸,定位气缸输出端之间通过定位圆环相连接,能够对长条圆杆进行稳定的定位作业。
[0016]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的推进圆板外壁上沿其周向方向均匀设置有弧面槽,顶杆内端为半圆面,且顶杆内端的半圆面和弧面槽之间相互配合使用,使得推进圆板能够带动顶杆运动。
[0017]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的定位圆环外壁上沿其周向方向均匀设置有定位齿,旋转圆板外壁上沿其周向方向设置有卡齿,且卡齿和定位齿之间相互配合使用,使得定位圆环能够对旋转圆板进行稳定的旋转定位作业。
[0018]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的动力板上的动力槽为上下两端对称的斜面槽,且斜面槽从动力板的内端向外端倾斜,使得动力槽能够带动卡紧圆杆运动。
[0019]本专利技术的有益效果是:
[0020]1.本专利技术可以解决现有缸套在打磨时存在的以下难题,a,传统的缸套在打磨时,大都是人工手持打磨工具对缸套进行打磨作业,这种打磨方式存在较大的安全隐患,人工打磨的效率较低,影响缸套的生产效率,并且人工打磨时易产生打磨失误,影响缸套的使用;b,现有的缸套打磨设备由于不能对缸套进行全面的打磨作业本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微型发动机的制造加工方法,其特征在于:主要包括以下步骤:步骤一,夹持作业,通过夹持装置(3)对缸套进行夹持作业;步骤二,抵紧作业,通过打磨装置(4)对缸套外壁进行抵紧作业;步骤三,外壁打磨,通过推进装置(2)带动夹持装置(3)上夹持的缸套转动,使得打磨装置(4)对缸套外壁进行打磨作业;步骤四,内壁打磨,通过打磨装置(4)对缸套进行夹持作业,推进装置(2)带动夹持装置(3)对缸套内壁进行打磨作业;步骤五,成型取料,人工对打磨完成的缸套进行取料作业,得到打磨完成的缸套;上述步骤中使用到的缸套打磨设备包括底板(1)、推进装置(2)、夹持装置(3)和打磨装置(4),所述的底板(1)左端安装有推进装置(2),推进装置(2)上安装有夹持装置(3),底板(1)右端安装有打磨装置(4);所述的推进装置(2)包括直板(2a)、一号电机(2b)、动力圆杆(2c)、环形锥齿轮(2d)、从动圆杆(2e)、滑动圆杆(2f)、滑动板(2g)、带动圆杆(2h)、传动齿轮(2i)、内齿皮带(2j)、回位弹簧杆(2k)、定位板(2l)、椭圆板(2m)、从动锥齿轮(2n)和定位圆杆(2o),所述的底板(1)左端右部开设有滑槽,滑槽内通过滑动配合的方式安装有滑动板(2g),滑动板(2g)上侧从前端至后端均匀开设有旋转圆槽,旋转圆槽内通过转动配合的方式安装有带动圆杆(2h),带动圆杆(2h)左端安装有传动齿轮(2i),传动齿轮(2i)之间通过内齿皮带(2j)相连接,底板(1)左端安装有直板(2a),直板(2a)左端外壁上安装有一号电机(2b),一号电机(2b)输出端穿过直板(2a)安装有动力圆杆(2c),动力圆杆(2c)上开设有卡槽,卡槽上下两端内壁上开设有凹槽,卡槽内通过滑动配合的方式安装有从动圆杆(2e),从动圆杆(2e)右端连接在位于滑动板(2g)上中部的旋转圆槽内的带动圆杆(2h)上的传动齿轮(2i)外壁上,从动圆杆(2e)上下两端外壁上左侧对称安装有滑动圆杆(2f),且滑动圆杆(2f)通过滑动配合的方式安装在凹槽内,动力圆杆(2c)外壁上安装有环形锥齿轮(2d),直板(2a)右端外壁中部安装有定位板(2l),定位板(2l)上通过转动配合的方式安装有定位圆杆(2o),定位圆杆(2o)下端通过转动配合的方式安装在底板(1)上,定位圆杆(2o)上端安装有从动锥齿轮(2n),且从动锥齿轮(2n)和环形锥齿轮(2d)之间相互配合使用,定位圆杆(2o)上位于底板(1)和定位板(2l)之间安装有椭圆板(2m),且椭圆板(2m)和滑动板(2g)之间相互配合使用,直板(2a)右端外壁上前后两端对称安装有回位弹簧杆(2k),回位弹簧杆(2k)右端连接在滑动板(2g)上;所述的夹持装置(3)包括夹持圆杆(3a)、二号电机(3b)、长条圆杆(3c)、推进圆板(3d)、顶杆(3e)、回位板(3f)、卡紧弹簧杆(3g)、弧面板(3h)、抵紧弹簧杆(3i)、弧状板(3j)、打磨砂纸(3k)和海绵板(3l),所述的带动圆杆(2h)右端安装有夹持圆杆(3a),夹持圆杆(3a)内开设有夹持圆槽,夹持圆槽左端内壁上安装有二号电机(3b),二号电机(3b)输出端安装有长条圆杆(3c),长条圆杆(3c)上安装有定位机构(32),长条圆杆(3c)右端通过轴承安装在夹持圆槽右端内壁上,长条圆杆(3c)中部安...

【专利技术属性】
技术研发人员:张义
申请(专利权)人:张义
类型:发明
国别省市:

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