一种用于铁道上的信号智能电源屏制造技术

技术编号:29006551 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-23 10:29
本实用新型专利技术公开了一种用于铁道上的信号智能电源屏,包括机体、收纳腔和模块化电源,所述机体底部开设有收纳腔,所述收纳腔内侧安装有模块化电源,所述模块化电源安装在载板上表面,所述载板上表面边缘处对称固定连接有侧板,所述模块化电源上方设有连通管,所述连通管两侧均导通连接有导气管,所述导气管下表面安装有气嘴,所述机体一侧外壁安装有箱体,所述箱体顶部安装有抽气扇,所述抽气扇的输出端导通连接有波纹软管,所述箱体内侧固定连接有铜铝合金板,所述铜铝合金板上表面一体成型有翅片。本实用新型专利技术通过对模块化电源进行风冷散热,可防止模块化电源工作时由于温度过高而烧坏,而且方便对模块化电源整体进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁道上的信号智能电源屏
本技术涉及电源屏
,具体为一种用于铁道上的信号智能电源屏。
技术介绍
智能电源屏主要包括两大组成部分,一部分用于向信号设备、指挥设备等二十四小时不间断供电,另一部分是为了实现对电源系统的监测、以计算机技术为核心的监测系统。铁道信号是一种控制列车运行间隔保证列车运行的一种技术手段,铁道信号也称为铁路信号,铁道信号的作用是保证列车运行安全,有效提高铁路运输效率,降低运输成本,大大改善行车人员的劳动条件;因此铁路信号装备是组织指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,传递行车信息,改善行车人员劳动条件的关键设备。现有的用于铁道上的信号智能电源屏主要存在以下缺点:1、现有的用于铁道上的信号智能电源屏上安装的模块化电源工作时,会产生大量的热,而现有的电源屏上的模块化电源散热性不好,容易使模块化电源烧坏。2、现有的用于铁道上的信号智能电源屏上安装的模块化电源不方便对其整体安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于铁道上的信号智能电源屏,对模块化电源进行冷却散热,同时便于对模块化电源整体安装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种用于铁道上的信号智能电源屏,包括机体、收纳腔和模块化电源,所述机体底部开设有收纳腔,所述收纳腔内侧安装有模块化电源,所述模块化电源安装在载板上表面,所述载板上表面边缘处对称固定连接有侧板,所述模块化电源上方设有连通管,所述连通管两侧均导通连接有导气管,所述导气管下表面安装有气嘴,所述机体一侧外壁安装有箱体,所述箱体顶部安装有抽气扇,所述抽气扇的输出端导通连接有波纹软管,所述箱体内侧固定连接有铜铝合金板,所述铜铝合金板上表面一体成型有翅片,所述铜铝合金板下表面安装有半导体制冷片,所述收纳腔内壁对称固定连接有支撑板,所述支撑板下方设有定位板,所述支撑板上表面活动连接有连接板,所述连接板表面边缘处对称插接有导向杆,所述导向杆表面安装有硬质弹簧,所述连接板下表面焊接有插接柱,所述定位板上表面开设有凹孔。进一步的,所述导气管端部与侧板内侧表面固定连接,所述连通管上表面中心处安装有两通接头,且两通接头与波纹软管导通连接,有利于冷空气的流通,从而可对模块化电源冷却散热。进一步的,所述箱体底部通过卡扣连接有箱盖,所述箱盖下表面固定连接有排水管,所述箱体顶部边缘处开设有气孔,通过排水管方便排出半导体制冷片工作时产生的冷凝水,通过铜铝合金板将箱体内腔一分为二,通过设置气孔有利于使箱体顶部腔体内的气压与外部保持平衡。进一步的,所述定位板与侧板外侧表面固定相连,所述插接柱贯穿支撑板,所述凹孔与插接柱相对应,所述连接板上表面安装把手,通过设置把手方便拖动连接板移动。进一步的,所述载板下方对称安装有滑轨,所述滑轨内侧设有滑块,且滑块与载板下表面固定相连,通过滑块在滑轨内侧滑动,方便将载板推入至收纳腔内侧,可辅助模块化电源进行整体的拆装。进一步的,所述机体另一侧外壁开设有排气口,且排气口与收纳腔导通连接,使收纳腔内侧的气体循环流动,有利于模块化电源的散热。与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:1、本技术通过半导体制冷片接通电源后,会快速的对铜铝合金板进行冷却,而翅片可增大与箱体内腔空气的热交换面积,从而可快速的箱体内腔的空气进行制冷,通过抽气扇将箱体内腔的冷空气源源不断的抽出,通过波纹软管输送到连通管内侧,然后通过多个导气管对连通管内侧的冷气进行分流,最终由气嘴将冷气吹向模块化电源,从而对模块化电源起到很好的冷却作用,提升了散热效果。2、本技术通过将多个模块化电源安装在载板上,然后将载板推入至收纳腔内侧,通过人工拖动连接板向上移动,而且连接板在移动的过程中会将硬质弹簧压缩变形,当定位板移动至支撑板正下方时,插接柱正好与定位板上表面开设的凹孔相对应,通过硬质弹簧自身的弹性力,推动连接板向下移动,从而使插接柱穿过支撑板与凹孔插接相连,方便对模块化电源进行整体的安装,结构简单,操作方便。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的导气管俯视结构示意图;图3是本技术的箱体内侧结构示意图;图4是本技术的定位板结构示意图;图中:1、机体;101、收纳腔;102、模块化电源;2、载板;201、侧板;3、连通管;301、导气管;302、两通接头;303、气嘴;4、箱体;401、抽气扇;402、波纹软管;403、箱盖;404、排水管;405、气孔;5、铜铝合金板;501、翅片;502、半导体制冷片;6、支撑板;601、定位板;602、连接板;603、导向杆;604、硬质弹簧;605、插接柱;606、凹孔;607、把手;7、滑轨;701、滑块;8、排气口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供技术方案:一种用于铁道上的信号智能电源屏,包括机体1、收纳腔101和模块化电源102,所述机体1底部开设有收纳腔101,所述收纳腔101内侧安装有模块化电源102,所述模块化电源102安装在载板2上表面,所述载板2上表面边缘处对称固定连接有侧板201,所述模块化电源102上方设有连通管3,所述连通管3两侧均导通连接有导气管301,所述导气管301下表面安装有气嘴303,所述机体1一侧外壁安装有箱体4,所述箱体4顶部安装有抽气扇401,所述抽气扇401的输出端导通连接有波纹软管402,所述箱体4内侧固定连接有铜铝合金板5,所述铜铝合金板5上表面一体成型有翅片501,所述铜铝合金板5下表面安装有半导体制冷片502,所述收纳腔101内壁对称固定连接有支撑板6,所述支撑板6下方设有定位板601,所述支撑板6上表面活动连接有连接板602,所述连接板602表面边缘处对称插接有导向杆603,所述导向杆603表面安装有硬质弹簧604,所述连接板602下表面焊接有插接柱605,所述定位板601上表面开设有凹孔606。通过半导体制冷片502接通电源后,会快速的对铜铝合金板5进行冷却,而翅片501可增大与箱体4内腔空气的热交换面积,从而可快速的箱体4内腔的空气进行制冷,通过抽气扇401将箱体4内腔的冷空气源源不断的抽出,通过波纹软管402输送到连通管3内侧,然后通过多个导气管301对连通管3内侧的冷气进行分流,最终由气嘴303将冷气吹向模块化电源102,从而对模块化电源102起到很好的冷却作用,提升了散热效果,通过将多个模块化电源1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铁道上的信号智能电源屏,包括机体(1)、收纳腔(101)和模块化电源(102),所述机体(1)底部开设有收纳腔(101),所述收纳腔(101)内侧安装有模块化电源(102),其特征在于:所述模块化电源(102)安装在载板(2)上表面,所述载板(2)上表面边缘处对称固定连接有侧板(201),所述模块化电源(102)上方设有连通管(3),所述连通管(3)两侧均导通连接有导气管(301),所述导气管(301)下表面安装有气嘴(303),所述机体(1)一侧外壁安装有箱体(4),所述箱体(4)顶部安装有抽气扇(401),所述抽气扇(401)的输出端导通连接有波纹软管(402),所述箱体(4)内侧固定连接有铜铝合金板(5),所述铜铝合金板(5)上表面一体成型有翅片(501),所述铜铝合金板(5)下表面安装有半导体制冷片(502),所述收纳腔(101)内壁对称固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)下方设有定位板(601),所述支撑板(6)上表面活动连接有连接板(602),所述连接板(602)表面边缘处对称插接有导向杆(603),所述导向杆(603)表面安装有硬质弹簧(604),所述连接板(602)下表面焊接有插接柱(605),所述定位板(601)上表面开设有凹孔(606)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于铁道上的信号智能电源屏,包括机体(1)、收纳腔(101)和模块化电源(102),所述机体(1)底部开设有收纳腔(101),所述收纳腔(101)内侧安装有模块化电源(102),其特征在于:所述模块化电源(102)安装在载板(2)上表面,所述载板(2)上表面边缘处对称固定连接有侧板(201),所述模块化电源(102)上方设有连通管(3),所述连通管(3)两侧均导通连接有导气管(301),所述导气管(301)下表面安装有气嘴(303),所述机体(1)一侧外壁安装有箱体(4),所述箱体(4)顶部安装有抽气扇(401),所述抽气扇(401)的输出端导通连接有波纹软管(402),所述箱体(4)内侧固定连接有铜铝合金板(5),所述铜铝合金板(5)上表面一体成型有翅片(501),所述铜铝合金板(5)下表面安装有半导体制冷片(502),所述收纳腔(101)内壁对称固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)下方设有定位板(601),所述支撑板(6)上表面活动连接有连接板(602),所述连接板(602)表面边缘处对称插接有导向杆(603),所述导向杆(603)表面安装有硬质弹簧(604),所述连接板(602)下表面焊接有插接柱(605),所述定位板(601)上表面开设有凹孔(606)。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:田明华金红
申请(专利权)人:扬州奇盛电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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