整车解剖试验台制造技术

技术编号:29002411 阅读:15 留言:0更新日期:2021-06-23 10:17
本实用新型专利技术涉及试验台的技术领域,特别是涉及一种整车解剖试验台,其将车辆摆放至工作台的顶端,打开多组第一液压泵,使多组第一伸缩杆带动工作台向上移动,之后将多组支撑柱竖起,使多组第一液压泵故障时,通过多组支撑柱对工作台进行支撑,使工作人员站立于底座的顶端与工作台的维修口对车辆进行解剖,再打开多组摄像头对车辆的底部进行摄像,并且通过触摸显视屏对多组摄像头拍摄的设备进行显示,方便其他人员对车辆的底部进行观察,从而提高车辆解剖的便捷性,并且提高车辆教学的教学效果;包括底座、多组第一液压泵、多组第一伸缩杆、工作台、多组摄像头、多组支撑柱和触摸显视屏。

【技术实现步骤摘要】
整车解剖试验台
本技术涉及试验台的
,特别是涉及一种整车解剖试验台。
技术介绍
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆。现在,在汽车的教学中,一般需要对汽车进行整车解剖,但是汽车的组成十分的复杂,并且汽车的底部空间比较狭窄,在对汽车进行解剖时费时费力,并且导致汽车教学的教学效果较差,因此需要一种整车解剖试验台。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种将车辆摆放至工作台的顶端,打开多组第一液压泵,使多组第一伸缩杆带动工作台向上移动,之后将多组支撑柱竖起,使多组第一液压泵故障时,通过多组支撑柱对工作台进行支撑,使工作人员站立于底座的顶端与工作台的维修口对车辆进行解剖,再打开多组摄像头对车辆的底部进行摄像,并且通过触摸显视屏对多组摄像头拍摄的设备进行显示,方便其他人员对车辆的底部进行观察,从而提高车辆解剖的便捷性,并且提高车辆教学的教学效果的整车解剖试验台。本技术的整车解剖试验台,包括底座、多组第一液压泵、多组第一伸缩杆、工作台、多组摄像头、多组支撑柱和触摸显视屏,多组第一液压泵的底端均与底座的顶端相连接,并且多组第一液压泵的顶端均设置有第一输出端,多组第一伸缩杆的底端分别与多组第一液压泵的第一输出端相连接,多组第一伸缩杆的顶端均与工作台的底端相连接,并且工作台的中部设置有维修口,多组摄像头的底端均与工作台的顶端相连接,多组支撑柱的底端均与底座的顶端转动连接,触摸显视屏的底端通过支撑杆与底座的顶端相连接。本技术的整车解剖试验台,还包括转动座、第一电机和齿轮,转动座的底端与工作台的顶端转动连接,转动座的顶端与多组摄像头的底端相连接,转动座的侧端设置有多组固定齿,第一电机的后端与工作台的前端相连接,并且第一电机的顶端设置有输出轴,齿轮的底端与第一电机的输出轴相连接,齿轮的后端与转动座侧端的多组固定齿啮合连接。本技术的整车解剖试验台,还包括多组照明灯,多组照明灯的底端均与转动座的顶端相连接。本技术的整车解剖试验台,还包括顶板、多组支架、滑动块、两组固定板、卷线轴、第二电机、挂钩、丝杠和第三电机,顶板的底端通过多组支架与转动座的顶端相连接,并且顶板的底端设置有滑轨,滑动块的顶端通过滑轨与顶板的底端滑动安装,两组固定板的顶端均与滑动块的底端相连接,卷线轴的侧端分别与两组的侧端转动连接,并且卷线轴的表面缠绕有吊绳,第二电机的底端通过第一连接板与右侧固定板的右侧相连接,并且第二电机的左端与卷线轴的右端相连接,挂钩的顶端与缠绕于卷线轴表面的吊绳的一端相连接,丝杠的侧端分别与多组支架的侧端转动连接,并且丝杠的表面于滑动块的中部螺装连接,第三电机的底端通过第二连接板与右侧支架的侧端相连接,第三电机的左端与丝杠的右端相连接。本技术的整车解剖试验台,还包括多组第二液压泵、多组第二伸缩杆和多组夹具,多组第二液压泵的底端均与转动座的顶端相连接,并且多组第二液压泵的侧端均设置有第二输出端,多组第二伸缩杆的一端分别与多组第二液压泵的输出端相连接,多组第二伸缩杆的另一端分别与多组夹具的侧端相连接。本技术的整车解剖试验台,还包括多组吊环,多组吊环的底端均与顶板的顶端相连接。与现有技术相比本技术的有益效果为:将车辆摆放至工作台的顶端,打开多组第一液压泵,使多组第一伸缩杆带动工作台向上移动,之后将多组支撑柱竖起,使多组第一液压泵故障时,通过多组支撑柱对工作台进行支撑,使工作人员站立于底座的顶端与工作台的维修口对车辆进行解剖,再打开多组摄像头对车辆的底部进行摄像,并且通过触摸显视屏对多组摄像头拍摄的设备进行显示,方便其他人员对车辆的底部进行观察,从而提高车辆解剖的便捷性,并且提高车辆教学的教学效果。附图说明图1是本技术的正视结构示意图;图2是本技术运行时的正视状态结构示意图;图3是本技术的转动座的正视剖面放大结构示意图;图4是本技术的正视局部放大结构示意图;图5是本技术的运行时的正视局部放大结构示意图;附图中标记:1、底座;2、第一液压泵;3、第一伸缩杆;4、工作台;5、摄像头;6、支撑柱;7、触摸显示屏;8、转动座;9、第一电机;10、齿轮;11、照明灯;12、顶板;13、支架;14、滑动块;15、固定板;16、卷线轴;17、第二电机;18、挂钩;19、丝杠;20、第三电机;21、第二液压泵;22、第二伸缩杆;23、夹具;24、吊环。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图5所示,本技术的整车解剖试验台,包括底座1、多组第一液压泵2、多组第一伸缩杆3、工作台4、多组摄像头5、多组支撑柱6和触摸显视屏7,多组第一液压泵2的底端均与底座1的顶端相连接,并且多组第一液压泵2的顶端均设置有第一输出端,多组第一伸缩杆3的底端分别与多组第一液压泵2的第一输出端相连接,多组第一伸缩杆3的顶端均与工作台4的底端相连接,并且工作台4的中部设置有维修口,多组摄像头5的底端均与工作台4的顶端相连接,多组支撑柱6的底端均与底座1的顶端转动连接,触摸显视屏7的底端通过支撑杆与底座1的顶端相连接;将车辆摆放至工作台4的顶端,打开多组第一液压泵2,使多组第一伸缩杆3带动工作台4向上移动,之后将多组支撑柱6竖起,使多组第一液压泵2故障时,通过多组支撑柱6对工作台4进行支撑,使工作人员站立于底座1的顶端与工作台4的维修口对车辆进行解剖,再打开多组摄像头5对车辆的底部进行摄像,并且通过触摸显视屏7对多组摄像头5拍摄的设备进行显示,方便其他人员对车辆的底部进行观察,从而提高车辆解剖的便捷性,并且提高车辆教学的教学效果。本技术的整车解剖试验台,还包括转动座8、第一电机9和齿轮10,转动座8的底端与工作台4的顶端转动连接,转动座8的顶端与多组摄像头5的底端相连接,转动座8的侧端设置有多组固定齿,第一电机9的后端与工作台4的前端相连接,并且第一电机9的顶端设置有输出轴,齿轮10的底端与第一电机9的输出轴相连接,齿轮10的后端与转动座8侧端的多组固定齿啮合连接;打开第一电机9,经齿轮10和转动座8侧端多组固定齿的啮合传送,使转动座8带动车辆转动,方便教学人员对车辆的其他位置进行观察,从而提高设备的实用性。本技术的整车解剖试验台,还包括多组照明灯11,多组照明灯11的底端均与转动座8的顶端相连接;打开多组照明灯11,照亮车辆的底部,方便工作人员对车辆底部的解剖,从而提高设备的实用性。本技术的整车解剖试验台,还包括顶板12、多组支架13、滑动块14、两组固定板15、卷线轴16、第二电机17、挂钩18、丝杠19和第三电机20,顶板12的底端通过多组支架13与转动座8的顶端相连接,并且顶板12的底端设置有滑轨,滑动块14的顶端通过滑轨与顶板12的底端滑动安装,两组固定板15的顶端均与滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整车解剖试验台,其特征在于,包括底座(1)、多组第一液压泵(2)、多组第一伸缩杆(3)、工作台(4)、多组摄像头(5)、多组支撑柱(6)和触摸显视屏(7),多组第一液压泵(2)的底端均与底座(1)的顶端相连接,并且多组第一液压泵(2)的顶端均设置有第一输出端,多组第一伸缩杆(3)的底端分别与多组第一液压泵(2)的第一输出端相连接,多组第一伸缩杆(3)的顶端均与工作台(4)的底端相连接,并且工作台(4)的中部设置有维修口,多组摄像头(5)的底端均与工作台(4)的顶端相连接,多组支撑柱(6)的底端均与底座(1)的顶端转动连接,触摸显视屏(7)的底端通过支撑杆与底座(1)的顶端相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种整车解剖试验台,其特征在于,包括底座(1)、多组第一液压泵(2)、多组第一伸缩杆(3)、工作台(4)、多组摄像头(5)、多组支撑柱(6)和触摸显视屏(7),多组第一液压泵(2)的底端均与底座(1)的顶端相连接,并且多组第一液压泵(2)的顶端均设置有第一输出端,多组第一伸缩杆(3)的底端分别与多组第一液压泵(2)的第一输出端相连接,多组第一伸缩杆(3)的顶端均与工作台(4)的底端相连接,并且工作台(4)的中部设置有维修口,多组摄像头(5)的底端均与工作台(4)的顶端相连接,多组支撑柱(6)的底端均与底座(1)的顶端转动连接,触摸显视屏(7)的底端通过支撑杆与底座(1)的顶端相连接。


2.如权利要求1所述的整车解剖试验台,其特征在于,还包括转动座(8)、第一电机(9)和齿轮(10),转动座(8)的底端与工作台(4)的顶端转动连接,转动座(8)的顶端与多组摄像头(5)的底端相连接,转动座(8)的侧端设置有多组固定齿,第一电机(9)的后端与工作台(4)的前端相连接,并且第一电机(9)的顶端设置有输出轴,齿轮(10)的底端与第一电机(9)的输出轴相连接,齿轮(10)的后端与转动座(8)侧端的多组固定齿啮合连接。


3.如权利要求1所述的整车解剖试验台,其特征在于,还包括多组照明灯(11),多组照明灯(11)的底端均与转动座(8)的顶端相连接。


4.如权利要求1所述的整车解剖试验台,其特征在于,还包括顶板(12)、多组支架(13)、滑动块(14)、两组固定板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:董聚涛
申请(专利权)人:烟台引航电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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