一种钢弹簧拉力检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢弹簧拉力检测设备，包括机体，机体顶部的右侧固定连接有轴承，轴承内圈的顶部固定连接有透明防护板，透明防护板底部的右侧固定连接有卡块，卡块的两侧均开设有限位槽，机体顶部的左侧固定连接有固定块，固定块的前侧开设有与卡块配合使用的卡槽。本实用新型专利技术通过设置机体、轴承、透明防护板、卡块、限位槽、固定块、卡槽、限位机构、转动杆、连接杆、限位杆、调节机构、调节块、调节杆、活动块、传动块、传动杆、拉簧、固定槽、调节孔、传动槽、滑块、滑槽和限位孔的配合使用，解决了现有拉力测试设备在使用时，钢弹簧可能会因为检测拉力过大导致绷断，导致飞出误伤使用者的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢弹簧拉力检测设备
本技术属于拉力检测设备
，尤其涉及一种钢弹簧拉力检测设备。
技术介绍
拉力测试设备采用直流伺服电机及调速系统一体化结构驱动同步带减速机构，经减速后带动丝杠副进行加载，电气部分包括负荷测量系统和变形测量系统组成，所有的控制参数及测量结果均可以在大屏幕液晶上实时显示，并具有过载保护、位移测量等功能。拉力测试设备适用于各种物件的拉力检测，钢弹簧在对拉力检测时同样也会使用到，现有技术存在的问题是：拉力测试设备在使用时，钢弹簧可能会因为检测拉力过大导致绷断，飞出误伤使用者，不方便使用者使用，从而降低了拉力测试设备的实用性。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种钢弹簧拉力检测设备，具备有效防止拉力测试设备检测时钢弹簧绷断飞出，误伤使用者的优点，解决了现有拉力测试设备在使用时，钢弹簧可能会因为检测拉力过大导致绷断，飞出误伤使用者的问题。本技术是这样实现的，一种钢弹簧拉力检测设备，包括机体，所述机体顶部的右侧固定连接有轴承，所述轴承内圈的顶部固定连接有透明防护板，所述透明防护板底部的右侧固定连接有卡块，所述卡块的两侧均开设有限位槽，所述机体顶部的左侧固定连接有固定块，所述固定块的前侧开设有与卡块配合使用的卡槽，所述固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽内部的顶部和底部均设置有限位机构，所述限位机构靠近卡槽的一侧贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，所述固定块的后侧开设有调节孔，所述调节孔的内部设置有调节机构。作为本技术优选的，所述限位机构包括转动杆，所述转动杆的顶部和底部均与固定槽的内壁固定连接，所述转动杆的表面套设有连接杆，所述连接杆靠近卡槽的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆靠近卡槽的一侧贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，所述连接杆的内部与调节杆的表面活动连接。作为本技术优选的，所述调节机构包括调节块，所述调节块的前侧固定连接有调节杆，所述调节杆的前侧贯穿至固定槽的内部，且固定连接有活动块，所述活动块后侧的两侧均固定连接有拉簧，所述拉簧的后侧与固定槽的内壁固定连接，所述活动块的前侧固定连接有传动块，所述传动块的顶部固定连接有传动杆，所述传动杆的表面与连接杆的内部活动连接。作为本技术优选的，所述连接杆的顶部开设有传动槽，所述传动槽与传动杆配合使用。作为本技术优选的，所述活动块的两侧均固定连接有滑块，所述固定槽的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。作为本技术优选的，所述卡槽的内壁开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述限位孔与固定槽相互连通。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置机体、轴承、透明防护板、卡块、限位槽、固定块、卡槽、限位机构、转动杆、连接杆、限位杆、调节机构、调节块、调节杆、活动块、传动块、传动杆、拉簧、固定槽、调节孔、传动槽、滑块、滑槽和限位孔的配合使用，解决了现有拉力测试设备在使用时，钢弹簧可能会因为检测拉力过大导致绷断，导致飞出误伤使用者的问题。2、本技术通过设置限位机构，能够通过拉簧产生的拉力拉动活动块沿着滑槽的轨迹向后移动，活动块带动传动块向后移动，传动块带动传动杆向后移动，通过传动杆表面挤压传动槽内壁带动连接杆围绕转动杆向靠近卡槽的一侧转动，连接杆带动限位杆围绕转动杆进行转动，使限位杆远离连接杆的一侧经过限位孔进入限位槽的内部，从而固定卡块的位置，进而固定透明防护板，提高了其稳定性。3、本技术通过设置调节机构，能够通过向前推动调节块，调节块带动调节杆沿着调节孔的轨迹向前移动，调节杆带动活动块沿着滑槽的轨迹向前移动，活动块带传动块向前移动，传动块带传动杆向前移动，通过传动杆表面挤压传动槽的内壁，带动连接杆围绕转动杆向远离卡槽的一侧转动，连接杆带动限位杆使限位杆远离连接杆的一侧离开卡槽的内部，此时便可以通过围绕轴承的轨迹将卡块转入卡槽的内部，同时使透明防护板位于机体的前侧，方便了使用者使用。4、本技术通过设置传动槽，能够通过在连接杆的顶部开设有传动槽，可以对传动杆与连接杆起到连接作用，同时避免传动杆带动连接杆转动时，发生卡死的现象。5、本技术通过设置滑块和滑槽，能够通过在活动块的两侧均固定连接有滑块和在固定槽的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽，可以限制活动块的位置，为活动块提供移动轨迹，同时避免活动块表面与固定槽内壁之间的摩擦，延长其使用寿命。6、本技术通过设置限位孔，能够通过在卡槽的内壁开设有与限位杆配合使用的限位孔，可以限制限位杆的位置，为限位杆提供移动轨迹，使限位杆可以经过限位孔进入限位槽的内部，同时提高其稳定性。附图说明图1是本技术实施例提供的结构示意图；图2是本技术实施例提供透明防护板的立体图；图3是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图；图4是本技术实施例提供固定块的立体图；图5是本技术实施例提供固定块的剖视图。图中：1、机体；2、轴承；3、透明防护板；4、卡块；5、限位槽；6、固定块；7、卡槽；8、限位机构；801、转动杆；802、连接杆；803、限位杆；9、调节机构；901、调节块；902、调节杆；903、活动块；904、传动块；905、传动杆；906拉簧；10、固定槽；11、调节孔；12、传动槽；13、滑块；14、滑槽；15、限位孔。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1至图5所示，本技术实施例提供的一种钢弹簧拉力检测设备，包括机体1，机体1顶部的右侧固定连接有轴承2，轴承2内圈的顶部固定连接有透明防护板3，透明防护板3底部的右侧固定连接有卡块4，卡块4的两侧均开设有限位槽5，机体1顶部的左侧固定连接有固定块6，固定块6的前侧开设有与卡块4配合使用的卡槽7，固定块6的内部开设有固定槽10，固定槽10内部的顶部和底部均设置有限位机构8，限位机构8靠近卡槽7的一侧贯穿至卡槽7的内部，且与限位槽5配合使用，固定块6的后侧开设有调节孔11，调节孔11的内部设置有调节机构9。参考图4和图5，限位机构8包括转动杆801，转动杆801的顶部和底部均与固定槽10的内壁固定连接，转动杆801的表面套设有连接杆802，连接杆802靠近卡槽7的一侧固定连接有限位杆803，限位杆803靠近卡槽7的一侧贯穿至卡槽7的内部，且与限位槽5配合使用，连接杆802的内部与调节杆902的表面活动连接。采用上述方案：通过设置限位机构8，能够通过拉簧906产生的拉力拉动活动块903沿着滑槽14的轨迹向后移动，活动块903带动传动块904向后移动，传动块904带动传动杆905向后移动，通过传动杆905表面挤压传动槽12内壁带动连接杆802围绕转动杆801向靠近卡槽7的一侧转动，连接杆802带动限位杆803围绕转动杆801进行转动，使限位杆803远离连接杆802的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢弹簧拉力检测设备，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)顶部的右侧固定连接有轴承(2)，所述轴承(2)内圈的顶部固定连接有透明防护板(3)，所述透明防护板(3)底部的右侧固定连接有卡块(4)，所述卡块(4)的两侧均开设有限位槽(5)，所述机体(1)顶部的左侧固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的前侧开设有与卡块(4)配合使用的卡槽(7)，所述固定块(6)的内部开设有固定槽(10)，所述固定槽(10)内部的顶部和底部均设置有限位机构(8)，所述限位机构(8)靠近卡槽(7)的一侧贯穿至卡槽(7)的内部，且与限位槽(5)配合使用，所述固定块(6)的后侧开设有调节孔(11)，所述调节孔(11)的内部设置有调节机构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢弹簧拉力检测设备，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)顶部的右侧固定连接有轴承(2)，所述轴承(2)内圈的顶部固定连接有透明防护板(3)，所述透明防护板(3)底部的右侧固定连接有卡块(4)，所述卡块(4)的两侧均开设有限位槽(5)，所述机体(1)顶部的左侧固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的前侧开设有与卡块(4)配合使用的卡槽(7)，所述固定块(6)的内部开设有固定槽(10)，所述固定槽(10)内部的顶部和底部均设置有限位机构(8)，所述限位机构(8)靠近卡槽(7)的一侧贯穿至卡槽(7)的内部，且与限位槽(5)配合使用，所述固定块(6)的后侧开设有调节孔(11)，所述调节孔(11)的内部设置有调节机构(9)。


2.如权利要求1所述的一种钢弹簧拉力检测设备，其特征在于：所述限位机构(8)包括转动杆(801)，所述转动杆(801)的顶部和底部均与固定槽(10)的内壁固定连接，所述转动杆(801)的表面套设有连接杆(802)，所述连接杆(802)靠近卡槽(7)的一侧固定连接有限位杆(803)，所述限位杆(803)靠近卡槽(7)的一侧贯穿至卡槽(7)的内部，且与限位槽(5)配合使用，所述连接杆(802)的内部与调节杆(902)的表面活动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨喜华，杨喜彬，李志祥，杨志旺，
申请(专利权)人：深圳市浩海昌实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44