【技术实现步骤摘要】
一种便携式制动性能测试仪
本技术涉及制动测试
,尤其涉及一种便携式制动性能测试仪。
技术介绍
汽车制动性能是指汽车在行驶中能强制的减速以至停车,或在下坡时保持一定速度行驶的能力,汽车的制动过程是人为地增加汽车的行驶阻力,借助于车轮制动器、发动机或专门的辅助制动器来进行,制动时,通过制动车轮与道路路面的相互作用而产生与汽车行驶方向相反的路面对车轮的切向反作用力,对汽车的制动性能有着决定性的影响,其最大值取决于轮胎与路面间的附着力。汽车制动性能测试时常需要专业的仪器,由于测试仪器固定在车身上会出现固定不牢固,导致测试仪器摔坏的风险,同时由于测试环境不同,路面飞起的石子等也会弹射到仪器上,对仪器造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中测试仪器固定在车身上不牢固,测试环境恶劣,飞起的石子存在损坏测试仪风险的缺点,而提出的一种便携式制动性能测试仪。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便携式制动性能测试仪,包括外壳,所述外壳外表面卡接有视窗,外壳表面安装有百叶窗,所述百叶窗内侧粘贴有防护层,外壳内部四周焊接有连接套,所述连接套内螺纹连接有调节螺丝,所述调节螺丝端部转轴连接有压板,所述压板一侧粘贴有防滑垫,外壳一侧螺丝固定有安装板,所述安装板一侧设置有吸盘,安装板一侧两端粘贴有第一磁铁,所述第一磁铁一侧吸附有第二磁铁。优选的,所述调节螺丝一端贯穿并延伸至外壳的一侧外部。优选的,所述防护层材质为纱布。优选的,所述视窗材质为透明有机玻璃 ...
【技术保护点】
1.一种便携式制动性能测试仪,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)外表面卡接有视窗(2),外壳(1)表面安装有百叶窗(3),所述百叶窗(3)内侧粘贴有防护层(4),外壳(1)内部四周焊接有连接套(5),所述连接套(5)内螺纹连接有调节螺丝(6),所述调节螺丝(6)端部转轴连接有压板(7),所述压板(7)一侧粘贴有防滑垫(8),外壳(1)一侧螺丝固定有安装板(9),所述安装板(9)一侧设置有吸盘(11),安装板(9)一侧两端粘贴有第一磁铁(10),所述第一磁铁(10)一侧吸附有第二磁铁(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式制动性能测试仪,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)外表面卡接有视窗(2),外壳(1)表面安装有百叶窗(3),所述百叶窗(3)内侧粘贴有防护层(4),外壳(1)内部四周焊接有连接套(5),所述连接套(5)内螺纹连接有调节螺丝(6),所述调节螺丝(6)端部转轴连接有压板(7),所述压板(7)一侧粘贴有防滑垫(8),外壳(1)一侧螺丝固定有安装板(9),所述安装板(9)一侧设置有吸盘(11),安装板(9)一侧两端粘贴有第一磁铁(10),所述第一磁铁(10)一侧吸附有第二磁铁(12)。
2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋春阳,盛斌胤,
申请(专利权)人:兰溪市兰敦汽车综合性能检测有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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