一种工字轮摆浮距离的检测装置制造方法及图纸

技术编号:28999284 阅读:15 留言:0更新日期:2021-06-23 10:07
本实用新型专利技术公开了一种工字轮摆浮距离的检测装置,包括底座、编码器和固定支撑架轴承,所述底座的左右两侧上端均连接有竖板,所述支撑板上安装有第一气缸,所述编码器固定安装在顶板的下表面,所述编码器的前端安装有轴承杆,且轴承杆的前端连接有收缩链,所述固定支撑架轴承设置在底座的上端。该工字轮摆浮距离的检测装置,通过设置有收缩链,在检测时将收缩链置于工字轮法兰盘的内侧,并通过工排班表轮在工位上旋转,带动工字轮的转动,从而增强工字轮检测的准确性;通过在收缩链上设置有编码器,可通过编码器的作用对检测到的数据进行及时的记录,便于对工字轮的摆浮距离是否合格作出正确的判断。

【技术实现步骤摘要】
一种工字轮摆浮距离的检测装置
本技术涉及工字轮相关
,具体为一种工字轮摆浮距离的检测装置。
技术介绍
在工字轮生产加工过程中,需要对生产完成的工字轮进行质量的检测,其中,对工字轮摆浮距离的检测是至关重要的,需要使用相应的检测装置代替人工检测。但是现有的工字轮摆浮距离的检测装置往往检测的准确性较差,且不便于对检测后的摆浮距离进行数据的记录,因此,我们提出一种工字轮摆浮距离的检测装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种工字轮摆浮距离的检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的大多数工字轮摆浮距离的检测装置检测的准确性较差,且不便于对检测后的摆浮距离进行数据的记录的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种工字轮摆浮距离的检测装置,包括底座、编码器和固定支撑架轴承,所述底座的左右两侧上端均连接有竖板,且竖板的顶端安装有顶板,所述顶板的后侧设置有支撑板,且支撑板的底部与底座相连接,所述支撑板上安装有第一气缸,且第一气缸的前侧设置有第二气缸,并且第二气缸安装在安装板上,所述编码器固定安装在顶板的下表面,且编码器关于顶板的竖直中轴线对称设置,所述编码器的前端安装有轴承杆,且轴承杆的前端连接有收缩链,所述固定支撑架轴承设置在底座的上端,且固定支撑架轴承的左右两端均设置在竖板的底部。优选的,所述底座、竖板和顶板构成框架结构,且支撑板与底座固定连接。优选的,所述第一气缸与第二气缸垂直分布,且第一气缸的前端与顶板的上表面固定连接。优选的,所述收缩链通过轴承杆与编码器相连接,且收缩链的纵截面形状为“V”字型。优选的,所述安装板与顶板垂直分布,且安装板与顶板固定连接,并且安装板与第二气缸的上端固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该工字轮摆浮距离的检测装置,通过设置有收缩链,在检测时将收缩链置于工字轮法兰盘的内侧,并通过工排班表轮在工位上旋转,带动工字轮的转动,从而增强工字轮检测的准确性;通过在收缩链上设置有编码器,可通过编码器的作用对检测到的数据进行及时的记录,便于对工字轮的摆浮距离是否合格作出正确的判断。附图说明图1为本技术正视结构示意图;图2为本技术侧视结构示意图;图3为本技术整体结构示意图。图中:1、底座;2、竖板;3、顶板;4、支撑板;5、第一气缸;6、第二气缸;7、编码器;8、轴承杆;9、收缩链;10、固定支撑架轴承;11、安装板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种工字轮摆浮距离的检测装置,包括底座1、竖板2、顶板3、支撑板4、第一气缸5、第二气缸6、编码器7、轴承杆8、收缩链9、固定支撑架轴承10和安装板11,底座1的左右两侧上端均连接有竖板2,且竖板2的顶端安装有顶板3,顶板3的后侧设置有支撑板4,且支撑板4的底部与底座1相连接,支撑板4上安装有第一气缸5,且第一气缸5的前侧设置有第二气缸6,并且第二气缸6安装在安装板11上,编码器7固定安装在顶板3的下表面,且编码器7关于顶板3的竖直中轴线对称设置,编码器7的前端安装有轴承杆8,且轴承杆8的前端连接有收缩链9,固定支撑架轴承10设置在底座1的上端,且固定支撑架轴承10的左右两端均设置在竖板2的底部。如图1中底座1、竖板2和顶板3构成框架结构,且支撑板4与底座1固定连接,安装板11与顶板3垂直分布,且安装板11与顶板3固定连接,并且安装板11与第二气缸6的上端固定连接,便于对整个装置进行稳定的支撑;收缩链9通过轴承杆8与编码器7相连接,且收缩链9的纵截面形状为“V”字型,便于收缩链9与工字轮内侧的贴合;如图3中第一气缸5与第二气缸6垂直分布,且第一气缸5的前端与顶板3的上表面固定连接,可通过第一气缸5与第二气缸6的共同作用对收缩链9进行控制。工作原理:在使用该工字轮摆浮距离的检测装置时,首先将需要检测的工字轮放置在工排班表轮上,对工字轮进行位置的限定,然后将固定好的工字轮输送至该检测装置的前侧,通过第一气缸5和第二气缸6的共同控制对收缩链9的位置进行调节,将收缩链9向下推动,使得收缩链9位于工字轮的内侧,并且通过工排班表轮在工位上的转动,带动工字轮旋转,在工字轮转动时,工字轮的法兰盘与收缩链9接触,通过收缩链9的伸缩,并通过编码器7的左右移动,将信息反馈给PUC,通过PUC的计算显示摆浮与开档的数值,对工字轮的质量进行准确的判断,将合格的工字轮继续输送,不合格的工字轮将通过报警装置进行报警,及时进行剔除,这就是该工字轮摆浮距离的检测装置的工作原理。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工字轮摆浮距离的检测装置,包括底座(1)、编码器(7)和固定支撑架轴承(10),其特征在于:所述底座(1)的左右两侧上端均连接有竖板(2),且竖板(2)的顶端安装有顶板(3),所述顶板(3)的后侧设置有支撑板(4),且支撑板(4)的底部与底座(1)相连接,所述支撑板(4)上安装有第一气缸(5),且第一气缸(5)的前侧设置有第二气缸(6),并且第二气缸(6)安装在安装板(11)上,所述编码器(7)固定安装在顶板(3)的下表面,且编码器(7)关于顶板(3)的竖直中轴线对称设置,所述编码器(7)的前端安装有轴承杆(8),且轴承杆(8)的前端连接有收缩链(9),所述固定支撑架轴承(10)设置在底座(1)的上端,且固定支撑架轴承(10)的左右两端均设置在竖板(2)的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种工字轮摆浮距离的检测装置,包括底座(1)、编码器(7)和固定支撑架轴承(10),其特征在于:所述底座(1)的左右两侧上端均连接有竖板(2),且竖板(2)的顶端安装有顶板(3),所述顶板(3)的后侧设置有支撑板(4),且支撑板(4)的底部与底座(1)相连接,所述支撑板(4)上安装有第一气缸(5),且第一气缸(5)的前侧设置有第二气缸(6),并且第二气缸(6)安装在安装板(11)上,所述编码器(7)固定安装在顶板(3)的下表面,且编码器(7)关于顶板(3)的竖直中轴线对称设置,所述编码器(7)的前端安装有轴承杆(8),且轴承杆(8)的前端连接有收缩链(9),所述固定支撑架轴承(10)设置在底座(1)的上端,且固定支撑架轴承(10)的左右两端均设置在竖板(2)的底部。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱连云
申请(专利权)人:浙江凌云科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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