一种油门控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油门控制器，包括控制箱外壳和滑动安装在控制箱外壳底端的齿条，控制箱外壳内转动安装有传动轮，传动轮的底端固定安装有与齿条相互啮合的轮齿，传动轮的外侧壁上对称固定安装有两个转轴，且两个转轴均转动安装在控制箱外壳的内侧壁上，其中一个转轴上固定连接有转板，且转板位于控制箱外壳的外侧，控制箱外壳的外侧壁上安装有与转板相互配合的限位装置，齿条上拆卸安装有软轴。本实用新型专利技术中转板和控制杆安装在控制箱外壳的外侧且无需在控制箱外壳上开槽，不仅可以方便的控制传动轮转动，而且能避免杂物进入控制箱外壳内阻碍传动轮的转动，设计合理，实用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种油门控制器
本技术涉及控制器
，尤其涉及一种油门控制器。
技术介绍
现有技术中的油门控制器，通常采用软轴油门控制器，一般是通过软轴的一端固定在传动轮上，另一端与油门连接，软轴缠绕在传动轮的轮槽内，传动轮上设置有手柄以便于调整传动轮的位置，转动手柄带动传动轮转动，而软轴与传动轮之间存在摩擦作用力，在摩擦力的作用下软轴也会伴随传动轮做同轴转动，使软轴缠绕在轮槽内，同时软轴在自身拉力的作用下拉动油门，控制油门的大小。经检索，中国专利号CN208816239U公开了一种油门控制器，包括控制器外壳，所述的控制器外壳的内壁上通过转轴转动设置有传动轮，控制器外壳内还滑动设置有齿条，齿条的其中一端上开设有圆柱形沉孔，沉孔侧壁上开设有贯穿侧壁的螺纹孔，螺纹孔内拧设有压紧螺栓，与油门连接的软轴插设在沉孔内并通过压紧螺栓固定。现有的油门控制器存在以下不足之处：操作杆固定安装在传动轮的外侧壁上，为了便于通过操作杆控制传动轮转动，就需要在控制器外壳的顶端开设与操作杆相互配合的活动槽，由于活动槽较大，因此杂物容易经活动槽落入控制器外壳内阻碍传动轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油门控制器，包括控制箱外壳(1)和滑动安装在控制箱外壳(1)底端的齿条(2)，其特征在于：所述控制箱外壳(1)内转动安装有传动轮(3)，所述传动轮(3)的底端固定安装有与齿条(2)相互啮合的轮齿(4)，所述传动轮(3)的外侧壁上对称固定安装有两个转轴(5)，且两个转轴(5)均转动安装在控制箱外壳(1)的内侧壁上，其中一个所述转轴(5)上固定连接有转板(6)，且转板(6)位于控制箱外壳(1)的外侧，所述控制箱外壳(1)的外侧壁上安装有与转板(6)相互配合的限位装置，所述齿条(2)上拆卸安装有软轴(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油门控制器，包括控制箱外壳(1)和滑动安装在控制箱外壳(1)底端的齿条(2)，其特征在于：所述控制箱外壳(1)内转动安装有传动轮(3)，所述传动轮(3)的底端固定安装有与齿条(2)相互啮合的轮齿(4)，所述传动轮(3)的外侧壁上对称固定安装有两个转轴(5)，且两个转轴(5)均转动安装在控制箱外壳(1)的内侧壁上，其中一个所述转轴(5)上固定连接有转板(6)，且转板(6)位于控制箱外壳(1)的外侧，所述控制箱外壳(1)的外侧壁上安装有与转板(6)相互配合的限位装置，所述齿条(2)上拆卸安装有软轴(10)。


2.根据权利要求1所述的一种油门控制器，其特征在于：所述转板(6)远离控制箱外壳(1)一侧的外侧壁上固定安装有控制杆(7)。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉杰，
申请(专利权)人：天津会佳智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12