一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩，包括第一防护桩，所述第一防护桩的下方安装有安装机构，所述预埋件的左侧顶端固接有竖块，所述竖块的外壁与第一卡槽的内表面相卡接。该交通安全防护用便携式伸缩防护桩，通过第一防护桩、预埋件、竖块、第一卡槽、曲杆、把手、压缩弹簧、竖板、顶块、第二卡槽和卡块之间的配合，向内侧移动把手使曲杆带动顶块向内侧移动使压缩弹簧压缩，当曲杆离开第一防护桩上卡块上的第二卡槽时，可以时第一防护桩快速拆卸更换、维护或更换位置，使用便捷，且便于携带，解决了现有的交通安全防护用防护桩，多采用螺栓或混凝土与地表固定连接，若损坏不便于更换或维护的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩
本技术涉及防护桩
，具体为一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩。
技术介绍
交通安全（Thetrafficsafety），是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失，且交通安全防护需要用到防护桩，但是现有的交通安全防护用防护桩，多采用螺栓或混凝土与地表固定连接，若损坏不便于更换或维护的问题，同时存在现有的交通安全防护用防护桩不能根据防护环境进行伸缩调节，使用范围受限制的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的交通安全防护用防护桩，多采用螺栓或混凝土与地表固定连接，若损坏不便于更换或维护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩，包括第一防护桩，所述第一防护桩的下方安装有安装机构；所述安装机构包括预埋件、竖块、第一卡槽、曲杆、把手、压缩弹簧、竖板、顶块、第二卡槽和卡块；所述预埋件的左侧顶端固接有竖块，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩，包括第一防护桩（1），其特征在于：所述第一防护桩（1）的下方安装有安装机构（4）；/n所述安装机构（4）包括预埋件（401）、竖块（402）、第一卡槽（403）、曲杆（404）、把手（405）、压缩弹簧（406）、竖板（407）、顶块（408）、第二卡槽（409）和卡块（410）；/n所述预埋件（401）的左侧顶端固接有竖块（402），所述竖块（402）的外壁与第一卡槽（403）的内表面相卡接，所述第一卡槽（403）开设在第一防护桩（1）的左侧底端内壁，所述预埋件（401）的左侧上方设有曲杆（404），所述曲杆（404）的左端固接有把手（405），所述曲...

【技术特征摘要】
1.一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩，包括第一防护桩（1），其特征在于：所述第一防护桩（1）的下方安装有安装机构（4）；
所述安装机构（4）包括预埋件（401）、竖块（402）、第一卡槽（403）、曲杆（404）、把手（405）、压缩弹簧（406）、竖板（407）、顶块（408）、第二卡槽（409）和卡块（410）；
所述预埋件（401）的左侧顶端固接有竖块（402），所述竖块（402）的外壁与第一卡槽（403）的内表面相卡接，所述第一卡槽（403）开设在第一防护桩（1）的左侧底端内壁，所述预埋件（401）的左侧上方设有曲杆（404），所述曲杆（404）的左端固接有把手（405），所述曲杆（404）的外壁均与压缩弹簧（406）的中间内壁和竖板（407）的上方中间内壁间隙配合，所述竖板（407）的底端固接在预埋件（401）的左侧顶端，所述曲杆（404）的左侧外壁固接有顶块（408），所述顶块（408）的右端固接有压缩弹簧（406），所述压缩弹簧（406）的右端固接在竖板（407）的上方左端，所述曲杆（404）的右侧外壁与第二卡槽（409）的内表面相卡接，所述第二卡槽（409）开设在卡块（410）的右侧中间内壁，所述卡块（410）的底端固接在第一防护桩（1）的左侧顶端。


2.根据权利要求1所述的一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩，其特征在于：所述把手（405）的外壁加工有磨纹。


3.根据权利要求1所述的一种交通安全防护用便携式伸缩防护桩，其特征在于：所述竖块（402）、第一卡槽（403）、曲杆（404）、把手（405）、压缩弹簧（406）、竖板（407）、顶块（408）、第二卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：任少兵，
申请(专利权)人：金华市达生机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33