一种方便使用的全自动一体升降柱制造技术

技术编号:28991906 阅读:33 留言:0更新日期:2021-06-23 09:46
本实用新型专利技术公开了一种方便使用的全自动一体升降柱,包括外柱和升降柱,所述外柱内壁顶部的两侧均固定连接有滑轨,两个所述滑轨分别与升降柱的两侧滑动连接,所述升降柱的底端与底板顶端的中心固定连接,所述底板的两侧分别与两条滑轨滑动连接,所述外柱内壁的中部固定连接有环形托板,本实用新型专利技术一种方便使用的全自动一体升降柱,升降柱通过滑轨与外柱滑动连接,在进行升降时更加稳定,当底板下降到托板处时,托板可以提供支撑,减少升降柱和底板对柱芯的压力,当光敏开关感应到外界光照强度减弱时,自动闭合,指示灯通电工作,起到警示行人的作用,避免因天黑行人无法识别出升降柱而造成安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种方便使用的全自动一体升降柱
本技术涉及升降柱,具体为一种方便使用的全自动一体升降柱。
技术介绍
升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等,升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合,通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。现有的升降柱大多采用液压升降,由于液压升降会使用液压油,会受到温度的影响,低温天气时不够灵敏,而且现有的升降柱密封性不够,长时间使用雨水和空气杂质会进入升降柱内部,腐蚀内部构件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便使用的全自动一体升降柱,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的升降柱大多采用液压升降,由于液压升降会使用液压油,会受到温度的影响,低温天气时不够灵敏,而且现有的升降柱密封性不够,长时间使用雨水和空气杂质会进入升降柱内部,腐蚀内部构件的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便使用的全自动一体升降柱,包括外柱和升降柱,所述外柱内壁顶部的两侧均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便使用的全自动一体升降柱,包括外柱(1)和升降柱(2),其特征在于,所述外柱(1)内壁顶部的两侧均固定连接有滑轨(3),两个所述滑轨(3)分别与升降柱(2)的两侧滑动连接,所述升降柱(2)的底端与底板(4)顶端的中心固定连接,所述底板(4)的两侧分别与两条滑轨(3)滑动连接,所述外柱(1)内壁的中部固定连接有环形托板(6),所述环形托板(6)的中心和外柱(1)内壁底端的中心均固定连接有轴承(17),两个所述轴承(17)分别与柱芯(7)的中部和底端转动连接,所述柱芯(7)的顶部开设有螺纹,所述升降柱(2)的中心和底板(4)的中心均开设有螺孔(5),所述柱芯(7)的顶部通过螺纹依次与两个...

【技术特征摘要】
1.一种方便使用的全自动一体升降柱,包括外柱(1)和升降柱(2),其特征在于,所述外柱(1)内壁顶部的两侧均固定连接有滑轨(3),两个所述滑轨(3)分别与升降柱(2)的两侧滑动连接,所述升降柱(2)的底端与底板(4)顶端的中心固定连接,所述底板(4)的两侧分别与两条滑轨(3)滑动连接,所述外柱(1)内壁的中部固定连接有环形托板(6),所述环形托板(6)的中心和外柱(1)内壁底端的中心均固定连接有轴承(17),两个所述轴承(17)分别与柱芯(7)的中部和底端转动连接,所述柱芯(7)的顶部开设有螺纹,所述升降柱(2)的中心和底板(4)的中心均开设有螺孔(5),所述柱芯(7)的顶部通过螺纹依次与两个螺孔(5)连接,所述柱芯(7)的底部套设有第一齿轮(8),所述第一齿轮(8)与第二齿轮(9)啮合连接,所述第二齿轮(9)的轴孔与电机(10)的输出轴固定连接,所述电机(10)固定连接在外柱(1)内壁底端的一侧,所述外柱(1)的顶端与限位挡板(11)的底端固定连接,所述限位挡板(11)的顶端与密封圈(14)的底端固定连接,所述底板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐鑫斌
申请(专利权)人:福建安发智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1