本实用新型专利技术公开了一种螺杆电梯用的驱动螺母,包括螺杆,所述螺杆上螺纹套设有保护部件,所述保护部件分为上部件和下部件,所述上部件的下表面和下部件的上表面均开设有保护槽,多个所述保护槽内设有螺母,所述螺母螺纹套设在螺杆上,所述保护槽左右槽壁与螺母之间设有多根弹簧,所述弹簧的两端分别与保护槽左右槽壁和螺母侧壁固定连接,所述保护部件与螺母的螺纹方向相同。保护部件内的弹簧收缩,让电梯晃动产生的作用力传递到螺母本体的时间发生改变,减小了电梯晃动产生的作用力对螺母的损伤,电梯发生轻微晃动产生的作用力绝大多数都是由保护部件承担,增加了螺母的使用寿命,减少了螺杆电梯的检修率。
【技术实现步骤摘要】
一种螺杆电梯用的驱动螺母
本技术涉及电梯设备
,尤其涉及一种螺杆电梯用的驱动螺母。
技术介绍
随着城市现代化进程的不断推进,人口结构老龄化的不断加剧,使得家用电梯被越来越多的用户所青睐。家用电梯具有人性化、个性化、安全性以及节能环保等特点,给现代高品质生活的消费群体提供了一种便捷舒适的交通工具,常用的家用电梯有曳引电梯和螺杆电梯,螺杆电梯由于空间利用率高、安全可靠性强更被人们所接受。驱动螺母是螺杆电梯的重要组成部分,通过螺杆驱动,带动与驱动螺母固定连接的轿厢做上下往复运动。现有螺杆电梯的驱动螺母因为没有保护壳和缓冲层,从而当电梯发生轻微晃动产生的作用力绝大多数都是由螺母独自承担,会对螺母造成损伤,久而久之会存在一定的安全隐患,从而需要经常的更换螺母,提高了螺杆电梯的检修率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中以下缺点,当电梯发生轻微晃动产生的作用力绝大多数都是由螺母独自承担,会对螺母造成损伤,久而久之会存在一定的安全隐患,从而需要经常的更换螺母,提高了螺杆电梯的检修率,而提出的一种螺杆电梯用的驱动螺母。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种螺杆电梯用的驱动螺母,包括螺杆,所述螺杆上螺纹套设有保护部件,所述保护部件分为上部件和下部件,所述上部件的下表面和下部件的上表面均开设有保护槽,多个所述保护槽内设有螺母,所述螺母螺纹套设在螺杆上,所述保护槽左右槽壁与螺母之间设有多根弹簧,所述弹簧的两端分别与保护槽左右槽壁和螺母侧壁固定连接,所述保护部件与螺母的螺纹方向相同。优选的,所述保护槽左右槽壁与螺母之间设有多根支撑部件,所述支撑部件的两端分别与保护槽左右槽壁和螺母侧壁固定连接。优选的,所述支撑部件包括空心管,所述空心管的端部与螺母侧壁固定连接,所述空心管内插设有安装杆,所述安装杆一端与保护槽内侧壁固定连接,所述弹簧的两端分别与空心管内底壁和安装杆的端部固定连接。优选的,所述螺母与保护槽左右槽壁之间设有多个磁斥机构。优选的,所述磁斥机构包括第一磁铁,所述第一磁铁固定安装在保护槽左右槽壁上,所述螺母侧壁固定安装有第二磁铁,所述第一磁铁与第二磁铁位置对应且相互靠近的一面磁极相同。优选的,所述螺母上下表面均开设有球形槽,所述球形槽内滚动嵌设有圆球,所述保护槽上下槽壁均开设有限位槽,所述圆球与限位槽槽壁滚动接触。与现有技术相比,本技术的有益效果是:当电梯在工作的过程中出现了晃动时,电梯的表面会挤压保护部件,此时保护部件中的上部件和下部件会给与保护槽内槽壁固定安装的弹簧一个作用力,从而弹簧在此时会收缩,让电梯晃动产生的作用力传递到螺母本体的时间发生改变,从而起到了缓冲的作用,减小了电梯晃动产生的作用力对螺母的损伤。附图说明图1为本技术提出的一种螺杆电梯用的驱动螺母的正面结构示意图;图2为图1中A处结构放大图;图3为图1中B处结构放大图。图中:1螺杆、2保护部件、21上部件、22下部件、3保护槽、4螺母、5弹簧、6支撑部件、61空心管、62安装杆、7磁斥机构、71第一磁铁、72第二磁铁、8球形槽、9圆球、10限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。本技术中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3,一种螺杆电梯用的驱动螺母,包括螺杆1,螺杆1上螺纹套设有保护部件2,保护部件2分为上部件21和下部件22,,上部件21的下表面和下部件22的上表面均开设有保护槽3,多个保护槽3内设有螺母4,螺母4螺纹套设在螺杆1上,保护槽3左右槽壁与螺母4之间设有多根弹簧5,弹簧5的两端分别与保护槽3左右槽壁和螺母4侧壁固定连接,保护部件2与螺母4的螺纹方向相同。应用上述技术方案的实施例中,当电梯在工作的过程中出现了晃动时,电梯的表面会挤压保护部件2,此时保护部件2中的上部件21和下部件22会给与保护槽3内槽壁固定安装的弹簧5一个作用力,从而弹簧5在此时会收缩,让电梯晃动产生的作用力传递到螺母4本体的时间发生改变,从而起到了缓冲的作用,减小了电梯晃动产生的作用力对螺母4的损伤,让电梯发生轻微晃动产生的作用力绝大多数都是由保护部件2承担,减小对螺母4造成的损伤,增加了螺母4的使用寿命,减少了螺杆1电梯的检修率。本实施例中优选的技术方案,保护槽3左右槽壁与螺母4之间设有多根支撑部件6,支撑部件6的两端分别与保护槽3左右槽壁和螺母4侧壁固定连接。支撑部件6可以给与弹簧5一个支撑的作用,防止弹簧5发生弯曲。本实施例中优选的技术方案,支撑部件6包括空心管61,空心管61的端部与螺母4侧壁固定连接,空心管61内插设有安装杆62,安装杆62一端与保护槽3内侧壁固定连接,弹簧5的两端分别与空心管61内底壁和安装杆62的端部固定连接。空心管61和安装杆62再不会影响弹簧5收缩起到缓冲作用的前提下还可以保证弹簧5在收缩的过程中不会发生弯曲。本实施例中优选的技术方案,螺母4与保护槽3左右槽壁之间设有多个磁斥机构7。磁斥机构7可以将电梯晃动产生的作用力进一步的进行缓冲。本实施例中优选的技术方案,磁斥机构7包括第一磁铁71,第一磁铁71固定安装在保护槽3左右槽壁上,螺母4侧壁固定安装有第二磁铁72,第一磁铁71与第二磁铁72位置对应且相互靠近的一面磁极相同。当第一磁铁71靠近第二磁铁72的时候,在磁力的作用下,会有一个斥力,从而对电梯晃动产生的作用力进行缓冲。本实施例中优选的技术方案,螺母4上下表面均开设有球形槽8,球形槽8内滚动嵌设有圆球9,保护槽3上下槽壁均开设有限位槽10,圆球9与限位槽10槽壁滚动接触。圆球9减小了螺母4上下表面与保护槽3槽壁之间的摩擦力。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种螺杆电梯用的驱动螺母,包括螺杆(1),其特征在于,所述螺杆(1)上螺纹套设有保护部件(2),所述保护部件(2)分为上部件(21)和下部件(22),所述上部件(21)的下表面和下部件(22)的上表面均开设有保护槽(3),多个所述保护槽(3)内设有螺母(4),所述螺母(4)螺纹套设在螺杆(1)上,所述保护槽(3)左右槽壁与螺母(4)之间设有多根弹簧(5),所述弹簧(5)的两端分别与保护槽(3)左右槽壁和螺母(4)侧壁固定连接,所述保护部件(2)与螺母(4)的螺纹方向相同。/n
【技术特征摘要】
1.一种螺杆电梯用的驱动螺母,包括螺杆(1),其特征在于,所述螺杆(1)上螺纹套设有保护部件(2),所述保护部件(2)分为上部件(21)和下部件(22),所述上部件(21)的下表面和下部件(22)的上表面均开设有保护槽(3),多个所述保护槽(3)内设有螺母(4),所述螺母(4)螺纹套设在螺杆(1)上,所述保护槽(3)左右槽壁与螺母(4)之间设有多根弹簧(5),所述弹簧(5)的两端分别与保护槽(3)左右槽壁和螺母(4)侧壁固定连接,所述保护部件(2)与螺母(4)的螺纹方向相同。
2.根据权利要求1所述的一种螺杆电梯用的驱动螺母,其特征在于,所述保护槽(3)左右槽壁与螺母(4)之间设有多根支撑部件(6),所述支撑部件(6)的两端分别与保护槽(3)左右槽壁和螺母(4)侧壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种螺杆电梯用的驱动螺母,其特征在于,所述支撑部件(6)包括空心管(61),所述空心管(61)的端部与螺母(4)侧壁固定连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢秀芬,
申请(专利权)人:研承深圳智能传动有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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