浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车制造技术

技术编号:28982408 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-23 09:30
本实用新型专利技术公开了浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车,包括链轨外壁和皮带二,所述链轨外壁的内部设置有防腐壁,且防腐壁的内部左侧设置有皮带轮二,所述皮带二位于皮带轮二的前端,且皮带轮二的内部设置有转轴三,所述转轴三的内部设置有支撑杆二,所述转轴三的前端设置有皮带一,所述皮带一的另一端连接有转轴二,且转轴二的外部设置有电机。该浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车设置有固定架一与连接轴的固定是为了固定住固定架一,在防滑块和连接轴出现损坏时可以通过将固定架一和固定架二内部的螺丝松开来进行更换损坏的部位。

【技术实现步骤摘要】
浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车
本技术涉及覆带及浮箱链轨车
,具体为浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车。
技术介绍
履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。在工作中而履带为浮箱链轨车的组成部分,故需要浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车。市场上的及覆带及浮箱链轨车在工作使用中不能够做到给链轨车起到防滑的作用和经常在室外工作及雨天工作时不能给履带起到防腐蚀的作用,为此,我们提出浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车,以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的及覆带及浮箱链轨车在工作使用中不能够做到给链轨车起到防滑的作用和经常在室外工作及雨天工作时不能给履带起到防腐蚀的作用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车,包括链轨外壁和皮带二,所述链轨外壁的内部设置有防腐壁,且防腐壁的内部左侧设置有皮带轮二,所述皮带二位于皮带轮二的前端,且皮带轮二的内部设置有转轴三,所述转轴三的内部设置有支撑杆二,所述转轴三的前端设置有皮带一,所述皮带一的另一端连接有转轴二,且转轴二的外部设置有电机,所述电机的外部设置有支撑架,所述支撑架的右侧设置有支撑杆一,且支撑杆一的下方设置有支撑座,所述皮带轮二的另一端连接有皮带轮一,且皮带轮一的内部设置有转轴一,所述转轴一的内部设置有支撑杆三,所述链轨外壁的外部设置有防滑块,且防滑块的中间位置设置有连接轴,所述连接轴的上下两端均设置有固定架一,且固定架一的右侧固定架二,所述固定架一的上方设置有螺丝。所述链轨外壁的上方设置有挖机车。优选的,所述固定架一与连接轴之间为固定连接,且螺丝贯穿于固定架一和固定架二的内部。优选的,所述支撑架与电机之间为固定连接,且转轴三通过皮带一和转轴二与电机之间构成转动结构。优选的,所述支撑杆二贯穿于转轴三的内部,且转轴三通过皮带轮二和皮带二与皮带轮一之间构成转动结构。优选的,所述防滑块与连接轴之间为固定连接,且防滑块沿链轨外壁的外部均匀分布。优选的,所述支撑杆三贯穿于转轴一的内部,且转轴一通过皮带轮一与皮带二之间构成转动结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:固定架一与连接轴的固定是为了固定住固定架一,在防滑块和连接轴出现损坏时可以通过将固定架一和固定架二内部的螺丝松开来进行更换损坏的部位;支撑架与电机的固定是为了支撑电机,电机在转动时通过转动转轴二带动皮带一,皮带一带动转轴三转动;支撑杆二贯穿转轴三的内部是为了支撑皮带轮二,转轴三转动带动着皮带轮二和皮带二,而皮带二带动着皮带轮一进行转动;防滑块与连接轴的固定是为了防止在转动时脱落,在易滑路段防滑块可以防止链轨车出现打滑的情况;支撑杆三贯穿转轴一的内部时为了支撑皮带轮一,转轴一在转动时带动着带轮一和皮带二进行转动。附图说明图1为本技术正视结构示意图;图2为本技术俯视结构示意图;图3为本技术连接轴和防滑块结构示意图。图中:1、链轨外壁;2、防腐壁;3、防滑块;4、皮带轮一;5、转轴一;6、皮带一;7、支撑架;8、转轴二;9、电机;10、支撑杆一;11、支撑座;12、皮带二;13、固定架一;14、螺丝;15、固定架二;16、连接轴;17、支撑杆二;18、挖机车;19、转轴三;20、皮带轮二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车,包括链轨外壁1和皮带二12,链轨外壁1的内部设置有防腐壁2,且防腐壁2的内部左侧设置有皮带轮二20,皮带二12位于皮带轮二20的前端,且皮带轮二20的内部设置有转轴三19,转轴三19的内部设置有支撑杆二17,转轴三19的前端设置有皮带一6,皮带一6的另一端连接有转轴二8,且转轴二8的外部设置有电机9,电机9的外部设置有支撑架7,支撑架7的右侧设置有支撑杆一10,且支撑杆一10的下方设置有支撑座11,皮带轮二20的另一端连接有皮带轮一4,且皮带轮一4的内部设置有转轴一5,转轴一5的内部设置有支撑杆三21,链轨外壁1的外部设置有防滑块3,且防滑块3的中间位置设置有连接轴16,连接轴16的上下两端均设置有固定架一13,且固定架一13的右侧固定架二15,固定架一13的上方设置有螺丝14。链轨外壁1的上方设置有挖机车18。本技术中,固定架一13与连接轴16之间为固定连接,且螺丝14贯穿于固定架一13和固定架二15的内部;固定架一13与连接轴16的固定是为了固定住固定架一13,在防滑块3和连接轴16出现损坏时可以通过将固定架一13和固定架二15内部的螺丝14松开来进行更换损坏的部位。本技术中,支撑架7与电机9之间为固定连接,且转轴三19通过皮带一6和转轴二8与电机9之间构成转动结构;支撑架7与电机9的固定是为了支撑电机9,电机9在转动时通过转动转轴二8带动皮带一6,皮带一6带动转轴三19转动。本技术中,支撑杆二17贯穿于转轴三19的内部,且转轴三19通过皮带轮二20和皮带二12与皮带轮一4之间构成转动结构;支撑杆二17贯穿转轴三19的内部是为了支撑皮带轮二20,转轴三19转动带动着皮带轮二20和皮带二12,而皮带二12带动着皮带轮一4进行转动。本技术中,防滑块3与连接轴16之间为固定连接,且防滑块3沿链轨外壁1的外部均匀分布;防滑块3与连接轴16的固定是为了防止在转动时脱落,在易滑路段防滑块3可以防止链轨车出现打滑的情况。本技术中,支撑杆三21贯穿于转轴一5的内部,且转轴一5通过皮带轮一4与皮带二12之间构成转动结构;支撑杆三21贯穿转轴一5的内部时为了支撑皮带轮一4,转轴一5在转动时带动着皮带轮一4和皮带二12进行转动。工作原理:在使用时首先启动支撑架7内的电机9,电机9转动带动着转轴二8和皮带一6进行转动,皮带一6带动着转轴一5转动,而转轴一5带动着转轴三19和皮带轮二20进行转动,皮带轮二20前端的皮带二12带动着皮带轮一4和转轴一5转动,皮带轮一4和皮带轮二20转动后带动着链轨外壁1和防腐壁2进行转动,在转动时防滑块3会防止链轨车出现打滑的情况,防滑块3与防滑块3之间的连接轴16在防滑块3出现损坏时可以通过将固定架一13和固定架二15内的螺丝14松开,对损坏的防滑块3进行更换,支撑座11所支撑的支撑杆一10支撑着挖机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车,包括链轨外壁(1)和皮带二(12),其特征在于:所述链轨外壁(1)的内部设置有防腐壁(2),且防腐壁(2)的内部左侧设置有皮带轮二(20),所述皮带二(12)位于皮带轮二(20)的前端,且皮带轮二(20)的内部设置有转轴三(19),所述转轴三(19)的内部设置有支撑杆二(17),所述转轴三(19)的前端设置有皮带一(6),所述皮带一(6)的另一端连接有转轴二(8),且转轴二(8)的外部设置有电机(9),所述电机(9)的外部设置有支撑架(7),所述支撑架(7)的右侧设置有支撑杆一(10),且支撑杆一(10)的下方设置有支撑座(11),所述皮带轮二(20)的另一端连接有皮带轮一(4),且皮带轮一(4)的内部设置有转轴一(5),所述转轴一(5)的内部设置有支撑杆三(21),所述链轨外壁(1)的外部设置有防滑块(3),且防滑块(3)的中间位置设置有连接轴(16),所述连接轴(16)的上下两端均设置有固定架一(13),且固定架一(13)的右侧固定架二(15),所述固定架一(13)的上方设置有螺丝(14),所述链轨外壁(1)的上方设置有挖机车(18)。/n

【技术特征摘要】
1.浮箱链轨车用覆带及浮箱链轨车,包括链轨外壁(1)和皮带二(12),其特征在于:所述链轨外壁(1)的内部设置有防腐壁(2),且防腐壁(2)的内部左侧设置有皮带轮二(20),所述皮带二(12)位于皮带轮二(20)的前端,且皮带轮二(20)的内部设置有转轴三(19),所述转轴三(19)的内部设置有支撑杆二(17),所述转轴三(19)的前端设置有皮带一(6),所述皮带一(6)的另一端连接有转轴二(8),且转轴二(8)的外部设置有电机(9),所述电机(9)的外部设置有支撑架(7),所述支撑架(7)的右侧设置有支撑杆一(10),且支撑杆一(10)的下方设置有支撑座(11),所述皮带轮二(20)的另一端连接有皮带轮一(4),且皮带轮一(4)的内部设置有转轴一(5),所述转轴一(5)的内部设置有支撑杆三(21),所述链轨外壁(1)的外部设置有防滑块(3),且防滑块(3)的中间位置设置有连接轴(16),所述连接轴(16)的上下两端均设置有固定架一(13),且固定架一(13)的右侧固定架二(15),所述固定架一(13)的上方设置有螺丝(14),所述链轨外壁(1)的上方设置有挖机车(18)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张长兴
申请(专利权)人:河展机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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