一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠制造技术

本实用新型专利技术属于汽车技术领域，尤其为一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠，包括汽车本体，所述汽车本体的顶部活动连接有插板，所述插板的顶部固定连接有保险杠本体，所述汽车本体的底部固定连接有一号固定块，所述汽车本体的底部固定连接有定位块，两个所述一号固定块之间转动连接有转杆，所述转杆的一端贯穿一号固定块并固定连接有旋钮，所述插板的一侧滑动连接有插块，所述插块一端贯穿定位块。本实用新型专利技术通过钢丝绳、转杆、插块、一号弹簧和插孔能够起到对汽车保险杠快速拆卸的作用，相比以往的采用螺栓进行固定和拆卸的方式，该新型汽车保险杠能够很好的解决了以往拆卸不能快速的问题，方便人工操作，大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠
本技术涉及汽车
，具体为一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。目前市面上的汽车保险杠存在以下问题：1、在安装的时候通常采用螺栓来进行固定，在维修或更换的时候操作繁琐不易快速拆卸；2、保险杠在发生碰撞的时候，没有一个很好的缓冲来减缓碰撞时所产生的破环。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠，解决了现有的汽车保险杠不易快速拆卸，在碰撞时没有一个良好的减缓破环力的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠，包括汽车本体，所述汽车本体的顶部活动连接有插板，所述插板的顶部固定连接有保险杠本体，所述汽车本体的底部固定连接有一号固定块，所述汽车本体的底部固定连接有定位块，两个所述一号固定块之间转动连接有转杆，所述转杆的一端贯穿一号固定块并固定连接有旋钮，所述插板的一侧滑动连接有插块，所述插块一端贯穿定位块，所述插块的外表面固定连接有限位盘，所述限位盘与定位块之间设置有套设在插块外表面上的一号弹簧，两个所述插块之间固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳贯穿转杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述汽车本体的顶部固定连接有二号固定块，两个二号固定块之间固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有二号弹簧，所述汽车本体的顶部开设有放置板，所述放置板与滑块之间转动连接有转动杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述汽车本体的表面开设有一号方形孔，所述插板与一号方形孔的内壁活动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述插板的一侧开设有插接孔，所述插块与插接孔的内壁活动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述转杆的表面开设有圆孔，所述钢丝绳与圆孔的内壁滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述定位块的一侧开设有二号方形孔，所述插块与二号方形孔的内壁滑动连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠，具备以下有益效果：1、该便于快速拆装的全包围汽车保险杠，通过钢丝绳、转杆、插块、一号弹簧和插孔能够起到对汽车保险杠快速拆卸的作用，相比以往的采用螺栓进行固定和拆卸的方式，该新型汽车保险杠能够很好的解决了以往拆卸不能快速的问题，方便人工操作，大大提高了工作效率。2、该便于快速拆装的全包围汽车保险杠，通过二号固定块、滑杆、放置板、转动杆和二号弹簧可以减缓保险杠发生碰撞时所产生的挤压力，能够有效的对汽车本体进一步进行保护，大大节约了维修成本。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术结构仰视图；图3为本技术插板结构示意图；图4为本技术一号方形孔结构示意图。图中：1、汽车本体；2、保险杠本体；3、滑块；4、转动杆；5、二号固定块；6、滑杆；7、二号弹簧；8、旋钮；9、插板；10、一号固定块；11、转杆；12、钢丝绳；13、定位块；14、限位盘；15、插块；16、放置板；17、插接孔；18、一号方形孔；19、一号弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠，包括汽车本体1，汽车本体1的顶部活动连接有插板9，插板9的顶部固定连接有保险杠本体2，汽车本体1的底部固定连接有一号固定块10，汽车本体1的底部固定连接有定位块13，两个一号固定块10之间转动连接有转杆11，转杆11的一端贯穿一号固定块10并固定连接有旋钮8，插板9的一侧滑动连接有插块15，插块15一端贯穿定位块13，插块15的外表面固定连接有限位盘14，限位盘14与定位块13之间设置有套设在插块15外表面上的一号弹簧19，两个插块15之间固定连接有钢丝绳12，钢丝绳12贯穿转杆11。本实施方案中，钢丝绳12和弹簧19的设置可以很好的对多个插块15起到同时移动的效果，方便工人对其进行拆卸操作。具体的，汽车本体1的顶部固定连接有二号固定块5，两个二号固定块5之间固定连接有滑杆6，滑杆6的外表面滑动连接有滑块3，两个滑块3之间固定连接有二号弹簧7，汽车本体1的顶部开设有放置板16，放置板16与滑块3之间转动连接有转动杆4。本实施例中，二号弹簧7、转动杆4和滑块3的设置可以在保险杠本体2受到碰撞的时候减缓破环力，从而对汽车本体1进一步防护。具体的，汽车本体1的表面开设有一号方形孔18，插板9与一号方形孔18的内壁活动连接。本实施例中，插板9与一号方形孔18的内壁活动连接的设置使得在维修或更换插板9时能够快速的拿出。具体的，插板9的一侧开设有插接孔17，插块15与插接孔17的内壁活动连接。本实施例中，插块15与插接孔17的内壁活动连接的设置可以使得插块15对插板9进行固定。具体的，转杆11的表面开设有圆孔，钢丝绳12与圆孔的内壁滑动连接。本实施例中，钢丝绳12与圆孔的内壁滑动连接的设置使得钢丝绳12在转动的过程中减少摩擦力。具体的，定位块13的一侧开设有二号方形孔，插块15与二号方形孔的内壁滑动连接。本实施例中，插块15与二号方形孔的内壁滑动连接的设置使得在定位块13的作用下对插板9起到限位的作用不会出现晃动。本技术的工作原理及使用流程：当需要对保险杠本体2进行拆卸时，此时旋转旋钮8，旋钮8带动转杆11转动，转杆11对钢丝绳12进行拉伸，钢丝绳12带动对应的插块15在插板9和定位块13上所开设的插接孔17和二号方形孔上滑动，插块15在移动的同时带动限位盘14移动并对一号弹簧19进行压缩，使得插块15与插板9相分离，然后将保险杠本体2取下，当保险杠受到碰撞时，保险杠本体2与放置板16接触并产生挤压力，在挤压力的作用下，放置板16带动转动杆4转动并产生挤压力，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)的顶部活动连接有插板(9)，所述插板(9)的顶部固定连接有保险杠本体(2)，所述汽车本体(1)的底部固定连接有一号固定块(10)，所述汽车本体(1)的底部固定连接有定位块(13)，两个所述一号固定块(10)之间转动连接有转杆(11)，所述转杆(11)的一端贯穿一号固定块(10)并固定连接有旋钮(8)，所述插板(9)的一侧滑动连接有插块(15)，所述插块(15)一端贯穿定位块(13)，所述插块(15)的外表面固定连接有限位盘(14)，所述限位盘(14)与定位块(13)之间设置有套设在插块(15)外表面上的一号弹簧(19)，两个所述插块(15)之间固定连接有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)贯穿转杆(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)的顶部活动连接有插板(9)，所述插板(9)的顶部固定连接有保险杠本体(2)，所述汽车本体(1)的底部固定连接有一号固定块(10)，所述汽车本体(1)的底部固定连接有定位块(13)，两个所述一号固定块(10)之间转动连接有转杆(11)，所述转杆(11)的一端贯穿一号固定块(10)并固定连接有旋钮(8)，所述插板(9)的一侧滑动连接有插块(15)，所述插块(15)一端贯穿定位块(13)，所述插块(15)的外表面固定连接有限位盘(14)，所述限位盘(14)与定位块(13)之间设置有套设在插块(15)外表面上的一号弹簧(19)，两个所述插块(15)之间固定连接有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)贯穿转杆(11)。


2.根据权利要求1所述的一种便于快速拆装的全包围汽车保险杠，其特征在于：所述汽车本体(1)的顶部固定连接有二号固定块(5)，两个二号固定块(5)之间固定连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志东，
申请(专利权)人：丹阳新泓泉汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32