一种辅助汽轮机检修的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种辅助汽轮机检修的固定装置，包括底板，支撑柱，顶部放置架，横梁，加固杆，可倾斜固定架结构，管道端部固定座，卡槽，侧面支撑架结构，汽轮机管道，管道端部法兰盘，扶梯和护栏，所述的支撑柱分别螺栓连接在底板的上部左侧和底板的上部中间位置；所述的顶部放置架焊接在支撑柱的上部；所述的横梁焊接在支撑柱的内侧中间位置；所述的加固杆设置有多个，加固杆分别焊接在支撑柱和横梁的连接处，并且横截面设置为菱形。本实用新型专利技术的有益效果为：通过U型架、底部固定耳板、倾斜气缸和侧面固定耳板的设置，有利于工作人员吊装放置汽轮机管道的时候更加方便，不需要工作人员对汽轮机管道进行平移，减少放置时的操作步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助汽轮机检修的固定装置
本技术属于汽轮机辅助设备
，尤其涉及一种辅助汽轮机检修的固定装置。
技术介绍
汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，被广泛应用在核电站中。为保证汽轮机能够长久安全稳定地运行，工作人员需要定期检修汽轮机，在检修汽轮机时，需要将汽轮机上的高压缸导汽管拆卸下来，临时存放在主蒸汽管线的防甩钢梁上，或是通过手拉葫芦和吊带牵拉住。但是，现有的辅助汽轮机检修的固定装置还存在着放置管道时比较麻烦、管道的侧面支撑效果差和对管道端部的固定效果差的问题。因此，专利技术一种辅助汽轮机检修的固定装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种辅助汽轮机检修的固定装置，以解决现有的辅助汽轮机检修的固定装置放置管道时比较麻烦、管道的侧面支撑效果差和对管道端部的固定效果差的问题。一种辅助汽轮机检修的固定装置，包括底板，支撑柱，顶部放置架，横梁，加固杆，可倾斜固定架结构，管道端部固定座，卡槽，侧面支撑架结构，汽轮机管道，管道端部法兰盘，扶梯和护栏，所述的支撑柱分别螺栓连接在底板的上部左侧和底板的上部中间位置；所述的顶部放置架焊接在支撑柱的上部；所述的横梁焊接在支撑柱的内侧中间位置；所述的加固杆设置有多个，加固杆分别焊接在支撑柱和横梁的连接处，并且横截面设置为菱形；所述的可倾斜固定架结构安装在顶部放置架的上部；所述的管道端部固定座分别安装在顶部放置架的上部和可倾斜固定架结构的内侧；所述的卡槽开设在管道端部固定座的内侧；所述的侧面支撑架结构分别设置在支撑柱的右侧前后两端；所述的汽轮机管道放置在底板的上部右侧；所述的管道端部法兰盘分别垂直焊接在汽轮机管道的左上部和水平焊接在汽轮机管道的右下部；所述的扶梯螺栓连接在底板的上部左侧；所述的护栏螺栓连接在顶部放置架的上部左侧；所述的可倾斜固定架结构包括U型架，固定气缸，连接板，底部固定耳板，倾斜气缸和侧面固定耳板，所述的固定气缸螺栓连接在U型架的内侧上部；所述的连接板螺栓连接在固定气缸输出杆的下部；所述的底部固定耳板分别轴接在U型架的下部前后两端；所述的倾斜气缸设置在U型架的左侧下部；所述的侧面固定耳板分别轴接在倾斜气缸的左下部和倾斜气缸的右上部。优选的，所述的侧面支撑架结构包括固定管，底部旋转耳板，防滑板，伸缩杆，调节螺栓，顶部固定耳板和弧形架，所述的底部旋转耳板分别轴接在固定管的下部左右两侧；所述的防滑板焊接在底部旋转耳板的下部；所述的伸缩杆插接在固定管的内侧上部；所述的调节螺栓螺纹连接在固定管和伸缩杆的连接处；所述的顶部固定耳板分别轴接在伸缩杆的上部左右两侧；所述的弧形架焊接在顶部固定耳板的后端。优选的，所述的侧面固定耳板设置有两个，右上部的侧面固定耳板分别螺栓连接在U型架的左侧前后两端，左下部的侧面固定耳板与顶部放置架的上部螺栓连接。优选的，所述的伸缩杆分别螺栓连接在顶部放置架的上部前后两端。优选的，所述的U型架右侧下部的前后两端分别焊接有支架，所述的支架的下部焊接有垫板。优选的，所述的垫板的下部与顶部放置架的上部贴合。优选的，所述的管道端部固定座设置有两个，管道端部固定座分别螺栓连接在连接板的下部和顶部放置架的上部，所述的上下两部的管道端部固定座对称设置。优选的，所述的固定管的左侧螺栓连接有旋转杆，所述的旋转杆的左侧套接有套管，并且旋转杆和套管的连接处设置有螺栓。优选的，所述的套管的左侧上下两部分别轴接有连接耳板，所述的连接耳板焊接在支撑柱的右侧。优选的，所述的弧形架分别设置在汽轮机管道的前后两端，并且弧形架的内侧与汽轮机管道的外侧贴合。优选的，所述的伸缩杆的前端开设有定位孔，所述的调节螺栓的后端插接在定位孔的内侧。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术中，所述的U型架、底部固定耳板、倾斜气缸和侧面固定耳板的设置，有利于工作人员吊装放置汽轮机管道的时候更加方便，不需要工作人员对汽轮机管道进行平移，减少放置时的操作步骤。本技术中，所述的固定气缸、连接板、管道端部固定座和卡槽的设置，有利于提高对汽轮机管道端部的固定效果，防止将汽轮机管道放置后汽轮机管道向一侧移动，从而提高该装置在使用时的固定效果。本技术中，所述的支架和垫板的设置，有利于与倾斜气缸配合，使U型架垂直于顶部放置架的上部，防止固定气缸倾斜，输出杆向下移动对汽轮机管道进行固定时推动汽轮机管道偏移原位置，影响汽轮机管道的固定效果。本技术中，所述的固定管、防滑板、伸缩杆和弧形架的设置，有利于方便对汽轮机管道的侧面起到支撑作用，防止汽轮机管道放置后向侧面倾斜，导致汽轮机管道损坏或磕碰到其他设备导致其损坏，从而提高对汽轮机管道的防护效果。本技术中，所述的调节螺栓和定位孔的设置，有利对固定管和伸缩杆的相对位置进行固定，同时增加固定管和伸缩杆的承重能力，防止伸缩杆在固定管的内侧移动，从而影响对汽轮机管道侧面的支撑效果。本技术中，所述的旋转杆、套管和连接耳板的设置，有利于方便调节固定管下部的倾斜角度，同时不需要使用固定管和伸缩杆时，可以将固定管和伸缩杆与支撑柱的右侧贴合，减少对空间的占用。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的可倾斜固定架结构的结构示意图；图3是本技术的侧面支撑架结构的结构示意图。图中：1、底板；2、支撑柱；3、顶部放置架；4、横梁；5、加固杆；6、可倾斜固定架结构；61、U型架；611、支架；612、垫板；62、固定气缸；63、连接板；64、底部固定耳板；65、倾斜气缸；66、侧面固定耳板；7、管道端部固定座；8、卡槽；9、侧面支撑架结构；91、固定管；911、旋转杆；912、套管；913、连接耳板；92、底部旋转耳板；93、防滑板；94、伸缩杆；941、定位孔；95、调节螺栓；96、顶部固定耳板；97、弧形架；10、汽轮机管道；11、管道端部法兰盘；12、扶梯；13、护栏。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图2所示，一种辅助汽轮机检修的固定装置，包括底板1，支撑柱2，顶部放置架3，横梁4，加固杆5，可倾斜固定架结构6，管道端部固定座7，卡槽8，侧面支撑架结构9，汽轮机管道10，管道端部法兰盘11，扶梯12和护栏13，所述的支撑柱2分别螺栓连接在底板1的上部左侧和底板1的上部中间位置；所述的顶部放置架3焊接在支撑柱2的上部；所述的横梁4焊接在支撑柱2的内侧中间位置；所述的加固杆5设置有多个，加固杆5分别焊接在支撑柱2和横梁4的连接处，并且横截面设置为菱形；所述的可倾斜固定架结构6安装在顶部放置架3的上部；所述的管道端部固定座7分别安装在顶部放置架3的上部和可倾斜固定架结构6的内侧；所述的卡槽8开设在管道端部固定座7的内侧；所述的侧面支撑架结构9分别设置在支撑柱2的右侧前后两端；所述的汽轮机管道10放置在底板1的上部右侧；所述的管道端部法兰盘11分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助汽轮机检修的固定装置，其特征在于，该辅助汽轮机检修的固定装置，包括底板(1)，支撑柱(2)，顶部放置架(3)，横梁(4)，加固杆(5)，可倾斜固定架结构(6)，管道端部固定座(7)，卡槽(8)，侧面支撑架结构(9)，汽轮机管道(10)，管道端部法兰盘(11)，扶梯(12)和护栏(13)，所述的支撑柱(2)分别螺栓连接在底板(1)的上部左侧和底板(1)的上部中间位置；所述的顶部放置架(3)焊接在支撑柱(2)的上部；所述的横梁(4)焊接在支撑柱(2)的内侧中间位置；所述的加固杆(5)设置有多个，加固杆(5)分别焊接在支撑柱(2)和横梁(4)的连接处，并且横截面设置为菱形；所述的可倾斜固定架结构(6)安装在顶部放置架(3)的上部；所述的管道端部固定座(7)分别安装在顶部放置架(3)的上部和可倾斜固定架结构(6)的内侧；所述的卡槽(8)开设在管道端部固定座(7)的内侧；所述的侧面支撑架结构(9)分别设置在支撑柱(2)的右侧前后两端；所述的汽轮机管道(10)放置在底板(1)的上部右侧；所述的管道端部法兰盘(11)分别垂直焊接在汽轮机管道(10)的左上部和水平焊接在汽轮机管道(10)的右下部；所述的扶梯(12)螺栓连接在底板(1)的上部左侧；所述的护栏(13)螺栓连接在顶部放置架(3)的上部左侧；所述的可倾斜固定架结构(6)包括U型架(61)，固定气缸(62)，连接板(63)，底部固定耳板(64)，倾斜气缸(65)和侧面固定耳板(66)，所述的固定气缸(62)螺栓连接在U型架(61)的内侧上部；所述的连接板(63)螺栓连接在固定气缸(62)输出杆的下部；所述的底部固定耳板(64)分别轴接在U型架(61)的下部前后两端；所述的倾斜气缸(65)设置在U型架(61)的左侧下部；所述的侧面固定耳板(66)分别轴接在倾斜气缸(65)的左下部和倾斜气缸(65)的右上部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种辅助汽轮机检修的固定装置，其特征在于，该辅助汽轮机检修的固定装置，包括底板(1)，支撑柱(2)，顶部放置架(3)，横梁(4)，加固杆(5)，可倾斜固定架结构(6)，管道端部固定座(7)，卡槽(8)，侧面支撑架结构(9)，汽轮机管道(10)，管道端部法兰盘(11)，扶梯(12)和护栏(13)，所述的支撑柱(2)分别螺栓连接在底板(1)的上部左侧和底板(1)的上部中间位置；所述的顶部放置架(3)焊接在支撑柱(2)的上部；所述的横梁(4)焊接在支撑柱(2)的内侧中间位置；所述的加固杆(5)设置有多个，加固杆(5)分别焊接在支撑柱(2)和横梁(4)的连接处，并且横截面设置为菱形；所述的可倾斜固定架结构(6)安装在顶部放置架(3)的上部；所述的管道端部固定座(7)分别安装在顶部放置架(3)的上部和可倾斜固定架结构(6)的内侧；所述的卡槽(8)开设在管道端部固定座(7)的内侧；所述的侧面支撑架结构(9)分别设置在支撑柱(2)的右侧前后两端；所述的汽轮机管道(10)放置在底板(1)的上部右侧；所述的管道端部法兰盘(11)分别垂直焊接在汽轮机管道(10)的左上部和水平焊接在汽轮机管道(10)的右下部；所述的扶梯(12)螺栓连接在底板(1)的上部左侧；所述的护栏(13)螺栓连接在顶部放置架(3)的上部左侧；所述的可倾斜固定架结构(6)包括U型架(61)，固定气缸(62)，连接板(63)，底部固定耳板(64)，倾斜气缸(65)和侧面固定耳板(66)，所述的固定气缸(62)螺栓连接在U型架(61)的内侧上部；所述的连接板(63)螺栓连接在固定气缸(62)输出杆的下部；所述的底部固定耳板(64)分别轴接在U型架(61)的下部前后两端；所述的倾斜气缸(65)设置在U型架(61)的左侧下部；所述的侧面固定耳板(66)分别轴接在倾斜气缸(65)的左下部和倾斜气缸(65)的右上部。


2.如权利要求1所述的辅助汽轮机检修的固定装置，其特征在于，所述的侧面支撑架结构(9)包括固定管(91)，底部旋转耳板(92)，防滑板(93)，伸缩杆(94)，调节螺栓(95)，顶部固定耳板(96)和弧形架(97)，所述的底部旋转耳板(92)分别轴接在固定管(91)的下部左右两侧；所述的防滑板(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：马天博，
申请(专利权)人：天津华拓透平机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12