一种金属合金焊接平台制造技术

本实用新型专利技术提供一种金属合金焊接平台，所述金属合金焊接平台包括基座；U型支撑座，所述U型支撑座固定安装在所述基座的顶部；两个转轴，两个所述转轴分别转动安装在所述U型支撑座的两侧内壁上；底座，所述底座固定安装在两个所述转轴相互靠近的一端；置物座，所述置物座设于所述底座的上方；中轴，所述中轴固定安装在置物座的底部；减速电机，所述减速电机固定安装在所述底座的底部。本实用新型专利技术提供的金属合金焊接平台具有可对待焊接配件的角度进行调节、可使配件缓慢转动、方便对配件的焊接、节省时间、提高焊接效率、并且配件焊点一致、提高产品质量的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种金属合金焊接平台
本技术涉及金属合金焊接
，尤其涉及一种金属合金焊接平台。
技术介绍
汽车是目前最常见也是最普遍的一种交通工具，汽车的诞生极大的方便了人们的交通。随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车以其简单的操作、代步功能强的优点逐步地普及世界各地。汽车的生产组装过程中，汽车配件的焊接是非常重要的一个加工环节，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件中常常用到金属合金，金属合金一些需要进行焊接，对于中小型汽车配件加工企业，其配件的焊接一般还是依靠焊工手动焊接。但是，由于焊工的焊接技术参差不齐，容易导致产品质量差异较大，并且对于环形配件，需要对环形配件的一圈都要焊接，需要焊工手动挪动配件位置或是焊工需要移动自身位置，比较麻烦，比较浪费时间；并且，传统上焊接配件时，配件固定后就无法调节其角度，不能满足实际需要。因此，有必要提供一种新的金属合金焊接平台解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种金属合金焊接平台，以解决焊工的焊接技术参差不齐，容易导致产品质量差异较大，并且对于环形配件，需要对环形配件的一圈都要焊接，需要焊工手动挪动配件位置或是焊工需要移动自身位置，比较麻烦，比较浪费时间问题。为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：本技术的提供了一种金属合金焊接平台包括：基座；U型支撑座，所述U型支撑座固定安装在所述基座的顶部；两个转轴，两个所述转轴分别转动安装在所述U型支撑座的两侧内壁上；底座，所述底座固定安装在两个所述转轴相互靠近的一端；置物座，所述置物座设于所述底座的上方；中轴，所述中轴固定安装在置物座的底部；减速电机，所述减速电机固定安装在所述底座的底部；主齿轮，所述主齿轮固定安装在所述减速电机的输出轴上；副齿轮，所述副齿轮固定安装在所述中轴的底端，所述副齿轮与所述主齿轮相啮合；角度调节机构，所述角度调节机构设于所述U型支撑座上。作为本技术进一步的方案，所述角度调节机构包括有安装座、推杆电机、第一铰接头、连接杆和第二铰接头，所述安装座固定安装在所述U型支撑座上，所述推杆电机固定安装在所述安装座上，所述第一铰接头固定安装在所述推杆电机的输出轴上，所述连接杆铰接在所述第一铰接头上，所述第二铰接头铰接在所述连接杆远离所述第一铰接头的一端，所述第二铰接头固定安装在所述底座的底部。作为本技术进一步的方案，所述基座的顶部固定安装有立柱，所述立柱的顶端固定安装有安装板，所述安装板的底部设有焊接移动升降执行机构，所述基座的顶部固定安装有控制柜。作为本技术进一步的方案，所述置物座的底部嵌套有多个滚珠，多个所述滚珠呈环形分布，所述底座的顶部开设有环形槽，多个所述滚珠均与所述环形槽相接触。作为本技术进一步的方案，所述置物座的顶部设有固定夹持机构。作为本技术进一步的方案，所述底座上开设有通孔，所述中轴贯穿所述通孔，所述通孔内固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定套设在所述中轴上。本技术提供了一种金属合金焊接平台，有益效果在于：基座、U型支撑座、转轴、底座、置物座、中轴、减速电机、主齿轮、副齿轮、角度调节机构、立柱、安装板、焊接移动升降执行机构、控制柜和滚珠相配合，可对待焊接配件的角度进行调节，且可使配件缓慢转动，方便对配件的焊接，节省时间，提高焊接效率，同时，配件焊点一致，提高产品质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本技术提供的金属合金焊接平台的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分放大示意图；图3为本技术中U型支撑座、转轴和底座侧视剖视的装配图。图中：1、基座；2、U型支撑座；3、转轴；4、底座；5、置物座；6、中轴；7、减速电机；8、主齿轮；9、副齿轮；10、安装座；11、推杆电机；12、第一铰接头；13、连接杆；14、第二铰接头；15、立柱；16、安装板；17、焊接移动升降执行机构；18、控制柜；19、滚珠。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。参见图1，本技术实施例提供的一种金属合金焊接平台包括：基座1；U型支撑座2，所述U型支撑座2固定安装在所述基座1的顶部；两个转轴3，两个所述转轴3分别转动安装在所述U型支撑座2的两侧内壁上；底座4，所述底座4固定安装在两个所述转轴3相互靠近的一端；置物座5，所述置物座5设于所述底座4的上方；中轴6，所述中轴6固定安装在置物座5的底部；减速电机7，所述减速电机7固定安装在所述底座4的底部；主齿轮8，所述主齿轮8固定安装在所述减速电机7的输出轴上；副齿轮9，所述副齿轮9固定安装在所述中轴6的底端，所述副齿轮9与所述主齿轮8相啮合；角度调节机构，所述角度调节机构设于所述U型支撑座2上。所述角度调节机构包括有安装座10、推杆电机11、第一铰接头12、连接杆13和第二铰接头14，所述安装座10固定安装在所述U型支撑座2上，所述推杆电机11固定安装在所述安装座10上，所述第一铰接头12固定安装在所述推杆电机11的输出轴上，所述连接杆13铰接在所述第一铰接头12上，所述第二铰接头14铰接在所述连接杆13远离所述第一铰接头12的一端，所述第二铰接头14固定安装在所述底座4的底部。所述基座1的顶部固定安装有立柱15，所述立柱15的顶端固定安装有安装板16，所述安装板16的底部设有焊接移动升降执行机构17，所述基座1的顶部固定安装有控制柜18。所述置物座5的底部嵌套有多个滚珠19，多个所述滚珠19呈环形分布，所述底座4的顶部开设有环形槽，多个所述滚珠19均与所述环形槽相接触。所述置物座5的顶部设有固定夹持机构。所述底座4上开设有通孔，所述中轴6贯穿所述通孔，所述通孔内固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定套设在所述中轴6上。本技术提供的金属合金焊接平台的工作原理如下：本装置中，控制柜18用来控制减速电机7、推杆电机11和焊接移动升降执行机构17；首先，通过置物座5上的固定夹持机构将需要焊接的配件固定在置物座5上，然后通过启动推杆电机11，使推杆电机11的输出轴伸长或缩短，带动第一铰接头12运动，第一铰接头12带动连接杆13运动，连接杆13带动第二铰接头14绕转轴3转动，第二铰接头14带动底座4转动，底座4带动置物座5转动，置物座5带动待焊接配件转动，从而调节配件合适的角度；需要焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属合金焊接平台，其特征在于，包括：/n基座；/nU型支撑座，所述U型支撑座固定安装在所述基座的顶部；/n两个转轴，两个所述转轴分别转动安装在所述U型支撑座的两侧内壁上；/n底座，所述底座固定安装在两个所述转轴相互靠近的一端；/n置物座，所述置物座设于所述底座的上方；/n中轴，所述中轴固定安装在置物座的底部；/n减速电机，所述减速电机固定安装在所述底座的底部；/n主齿轮，所述主齿轮固定安装在所述减速电机的输出轴上；/n副齿轮，所述副齿轮固定安装在所述中轴的底端，所述副齿轮与所述主齿轮相啮合；/n角度调节机构，所述角度调节机构设于所述U型支撑座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种金属合金焊接平台，其特征在于，包括：
基座；
U型支撑座，所述U型支撑座固定安装在所述基座的顶部；
两个转轴，两个所述转轴分别转动安装在所述U型支撑座的两侧内壁上；
底座，所述底座固定安装在两个所述转轴相互靠近的一端；
置物座，所述置物座设于所述底座的上方；
中轴，所述中轴固定安装在置物座的底部；
减速电机，所述减速电机固定安装在所述底座的底部；
主齿轮，所述主齿轮固定安装在所述减速电机的输出轴上；
副齿轮，所述副齿轮固定安装在所述中轴的底端，所述副齿轮与所述主齿轮相啮合；
角度调节机构，所述角度调节机构设于所述U型支撑座上。


2.根据权利要求1所述的金属合金焊接平台，其特征在于，所述角度调节机构包括有安装座、推杆电机、第一铰接头、连接杆和第二铰接头，所述安装座固定安装在所述U型支撑座上，所述推杆电机固定安装在所述安装座上，所述第一铰接头固定安装在所述推...

【专利技术属性】
技术研发人员：高家元，
申请(专利权)人：安徽中宇磁材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34