一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装，包括转轴、铆接工装和螺栓，所述铆接工装上通过转轴转动连接有转筒，所述转筒上开设有圆孔，所述铆接工装的前表壁通过螺栓固定连接有四个安装块，四个所述安装块两两之间固定连接有加固板，所述铆接工装上开设有安装孔，所述圆孔共设置有五个，且五个圆孔等距离分布，本装置通过螺栓和安装块的配合，可将加固板固定在铆接工装上，加固板起到增加铆接工装的韧性和强度，防止铆接工装长时间支撑固定座椅，容易造成铆接工装的弯曲或断裂，通过圆孔可往转筒内部的转轴上添加润滑油，无需将转轴进行拆卸，添加方便快捷，防止转轴生锈，不便于转轴的转动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装
本技术属于座椅
，具体涉及一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装。
技术介绍
座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。古代席地而坐，原没有椅子，"椅"本是木名，移动座椅结构简单，价格便宜，由铝合金材料制作，具有体轻，耐蚀，强度、刚度高，无毒，耐高温，防火性强等特性，使用寿命长，不怕潮；表面光滑，易清洗；独特的隐形流水孔设计，工艺精细；无污染的生产过程。符合现金绿色环保要求；模块化设计，使安装、维修简单；看台座椅有低靠背和平板两种选择，满足各种场合需要，座椅种类繁多，其中包括汽车卧铺座椅，分软卧座椅和硬卧座椅。现有技术中，传统的汽车卧铺座椅铰链铆接工装，在使用时由于长时间连接支撑座椅，容易造成铆接工装的弯曲或断裂，且铆接工装上的转轴不便于添加润滑油。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装，通过螺栓和安装块的配合，可将加固板固定在铆接工装上，加固板起到增加铆接工装的韧性和强度，防止铆接工装长时间支撑固定座椅，容易造成铆接工装的弯曲或断裂，通过圆孔可往转筒内部的转轴上添加润滑油，无需将转轴进行拆卸，添加方便快捷，防止转轴生锈，不便于转轴的转动。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装，包括转轴、铆接工装和螺栓，所述铆接工装上通过转轴转动连接有转筒，所述转筒上开设有圆孔，所述铆接工装的前表壁通过螺栓固定连接有四个安装块，四个所述安装块两两之间固定连接有加固板，所述铆接工装上开设有安装孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述圆孔共设置有五个，且五个圆孔等距离分布。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装孔的内表壁设置有内螺纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述转筒为中空形圆柱体结构。作为本技术的一种优选技术方案，所述铆接工装上开设有与螺栓相适配的螺纹孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置通过螺栓和安装块的配合，可将加固板固定在铆接工装上，加固板起到增加铆接工装的韧性和强度，防止铆接工装长时间支撑固定座椅，容易造成铆接工装的弯曲或断裂。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置通过圆孔可往转筒内部的转轴上添加润滑油，无需将转轴进行拆卸，添加方便快捷，防止转轴生锈，不便于转轴的转动。附图说明图1为本技术的正视结构示意图；图2为本技术的后视结构示意图。图中：1、转轴；2、转筒；3、圆孔；4、安装块；5、铆接工装；6、加固板；7、螺栓；8、安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装，包括转轴1、铆接工装5和螺栓7，铆接工装5上通过转轴1转动连接有转筒2，转筒2上开设有圆孔3，铆接工装5的前表壁通过螺栓7固定连接有四个安装块4，四个安装块4两两之间固定连接有加固板6，铆接工装5上开设有安装孔8。圆孔3共设置有五个，且五个圆孔3等距离分布，安装孔8的内表壁设置有内螺纹，转筒2为中空形圆柱体结构，铆接工装5上开设有与螺栓7相适配的螺纹孔。具体的，本技术使用时，操作人员可通过螺栓7和安装块4的配合，将加固板6固定在铆接工装5上，加固板6起到增加铆接工装5的韧性和强度，防止铆接工装5长时间支撑固定座椅，容易造成铆接工装的弯曲或断裂，操作人员可通过圆孔3往转筒2内部的转轴1上添加润滑油，无需将转轴1进行拆卸，添加方便快捷，防止转轴1生锈，不便于转轴1的转动。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装，包括转轴(1)、铆接工装(5)和螺栓(7)，其特征在于，所述铆接工装(5)上通过转轴(1)转动连接有转筒(2)，所述转筒(2)上开设有圆孔(3)，所述铆接工装(5)的前表壁通过螺栓(7)固定连接有四个安装块(4)，四个所述安装块(4)两两之间固定连接有加固板(6)，所述铆接工装(5)上开设有安装孔(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装，包括转轴(1)、铆接工装(5)和螺栓(7)，其特征在于，所述铆接工装(5)上通过转轴(1)转动连接有转筒(2)，所述转筒(2)上开设有圆孔(3)，所述铆接工装(5)的前表壁通过螺栓(7)固定连接有四个安装块(4)，四个所述安装块(4)两两之间固定连接有加固板(6)，所述铆接工装(5)上开设有安装孔(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车卧铺座椅铰链铆接工装，其特征在于，所述圆孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗高翔，张贵华，颜兵，
申请(专利权)人：十堰市合为汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42