汽车维修用的漆面打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车维修用的漆面打磨装置，包括安装座，所述安装座的下方设有打磨纸，所述安装座的顶部固定连接有U形把手，安装座的下方设有圆盘，圆盘的底部与打磨纸的顶部粘接固定，圆盘的顶部呈环形嵌装有多个滚珠，滚珠与安装座的底部滚动接触，安装座的底部开设有第一槽，第一槽内设有自动打磨吸尘机构，安装座上设有与自动打磨吸尘机构相配合的过滤收集快取机构。本发明专利技术设计合理，操作方便，通过驱动电机驱动打磨纸进行自动旋转打磨的方式，降低劳动强度，提高工作效率，在打磨的过程中便于对产生的粉尘气体进行抽取过滤，降低人员吸收粉尘的量，且能够快速将L形过滤网取出清理，满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】
汽车维修用的漆面打磨装置
本专利技术涉及漆面打磨设备
，尤其涉及一种汽车维修用的漆面打磨装置。
技术介绍
在车辆维修时，如车辆漆面受损，我们维修员的常规做法是手拿沙皮纸，对漆面进行打磨，磨掉一层漆面后，再进行喷涂油漆工艺；现有的通过手拿沙皮纸打磨的方式，费时费力，劳动强度较大，且在打磨的过程中不便于对打磨掉的粉尘进行抽取过滤，在打磨的过程中，粉尘易大量飘散，工人吸入粉尘，对人体造成伤害，不能满足使用需求，综合上述情况加以改进，因此我们提出了汽车维修用的漆面打磨装置用于解决上述问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了汽车维修用的漆面打磨装置。本专利技术提出的汽车维修用的漆面打磨装置，包括安装座，所述安装座的下方设有打磨纸，所述安装座的顶部固定连接有U形把手，安装座的下方设有圆盘，圆盘的底部与打磨纸的顶部粘接固定，圆盘的顶部呈环形嵌装有多个滚珠，滚珠与安装座的底部滚动接触，安装座的底部开设有第一槽，第一槽内设有自动打磨吸尘机构，安装座上设有与自动打磨吸尘机构相配合的过滤收集快取机构。优选地，所述自动打磨吸尘机构包括固定安装在第一槽顶部内壁上的防护箱，防护箱的顶部设为开口，防护箱内设有固定在第一槽顶部内壁上的驱动电机，驱动电机的输出轴底端延伸至防护箱的下方并固定连接有第一转轴，第一转轴的底端延伸至安装座的下方并与圆盘的顶部固定连接，第一槽的顶部内壁上嵌装有套管，套管的两侧内壁之间固定连接有安装杆，套管内设有第二转轴，安装杆转动套设在第二转轴上，第二转轴的外侧固定连接有多个扇叶，第二转轴的底端延伸至第一槽内并固定连接有第一链轮，第一转轴上固定套设有第二链轮，两个第一链轮和第二链轮上传动连接有同一个链条，第一槽的侧壁上呈环形等间距开设有多个进气孔，圆盘位于多个进气孔之间。优选地，所述过滤收集快取机构包括开设在安装座右侧的通风槽，安装座的右侧顶部固定有挡板，挡板与通风槽相适配，通风槽与两个套管相连通，通风槽的顶部内壁上嵌装有两个出气管，通风槽的顶部内壁上开设有安装孔，安装孔的两侧内壁上均开设有第二槽，出气管的顶端延伸至对应的第二槽内并连通固定有弯管，两个弯管对称设置，弯管远离对应的出气管的一端连通并固定有连接管，安装孔内固定套设有顶部为开口设置的过滤盒，两个连接管相互靠近的一端均延伸至过滤盒内，过滤盒内活动套设有两个L形过滤网，两个L形过滤网对称设置，L形过滤网的底部与过滤盒的底部内壁磁吸卡装固定，L形过滤网与对应的连接管相配合，过滤盒的顶部活动接触有盖板，L形过滤网的顶部与盖板的底部固定连接，过滤盒的顶部两侧均固定连接有卡套，卡套的顶部设为锥形结构，盖板活动套设在两个卡套上，两个卡套中位于右侧的卡套内活动卡装有L形卡杆，盖板的顶部开设有矩形槽，L形卡杆的左侧延伸至矩形槽内，L形卡杆的左侧内壁与矩形槽的右侧内壁之间固定连接有弹簧，弹簧活动套设在L形卡杆上，L形卡杆的顶端延伸至盖板的上方并固定连接有拉环，盖板的顶部固定连接有出气孔。优选地，所述圆盘的底部粘接固定有公魔术贴，打磨纸的顶部粘接固定有母魔术贴，公魔术贴与母魔术贴相黏贴。优选地，所述安装杆的顶部开设有第一圆形孔，第一圆形孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈内侧与对应的第二转轴的外侧固定连接。优选地，所述防护箱的底部内壁上开设有第二圆形孔，第二圆形孔内固定套设有第二轴承，第二轴承的内圈内侧与驱动电机的输出轴外侧固定连接。优选地，所述通风槽的顶部内壁上开设有两个第三圆形孔，第三圆形孔与对应的第二槽相连通，第三圆形孔的内壁与对应的出气管的外侧固定连接。优选地，所述过滤盒的底部内壁上开设有两个凹槽，凹槽的底部内壁上固定连接有磁铁，L形过滤网的底部固定连接有铁质卡块，铁质卡块的底部延伸至对应的凹槽内并与磁铁的顶部相吸附。优选地，所述盖板的顶部两侧均开设有卡孔，卡套的外侧与对应的卡孔的内壁活动接触，两个卡孔中位于右侧的卡孔的左侧内壁上开设有矩形孔，矩形孔的内壁与L形卡杆的外侧滑动连接。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：通过安装座、第一槽、圆盘、打磨纸、滚珠、驱动电机、第一转轴、第二链轮、套管、安装杆、第二转轴、第一链轮、链条、进气孔、扇叶、通风槽、出气管、第二槽、弯管、防护箱、安装孔、连接管、过滤盒、L形过滤网与母魔术贴相配合，进行打磨时，手握U形把手，启动驱动电机带动第一转轴转动，第一转轴依次通过圆盘、公魔术贴和母魔术贴带动打磨纸转动，打磨纸对汽车的漆面进行打磨，且在打磨的过程中会产生大量的粉尘，第一转轴转动还带动第二链轮转动，第二链轮依次通过链条和两个第一链轮带动两个第二转轴转动，第二转轴带动对应的多个扇叶转动，多个扇叶转动的同时通过多个进气孔对外界产生的粉尘气体进行抽取，抽取的粉尘气体依次经多个进气孔、第一槽、两个套管、通风槽、两个出气管、两个弯管和两个连接管进入到过滤盒内，过滤盒内的气体穿过对应的L形过滤网并经出气孔排出至外界，L形过滤网对流经的气体中的粉尘进行过滤；通过L形过滤网、盖板、卡套、矩形槽、L形卡杆、弹簧、出气孔、拉环与铁质卡块相配合，当需要将L形过滤网取出清理时，向左推动拉环带动L形卡杆向左从右侧的卡套内移出并对弹簧进行拉伸，紧接着向上拉动拉环通过L形卡杆带动盖板向上移动，盖板带动两个L形过滤网向上从过滤盒内移出，此时即可对L形过滤网进行清理。本专利技术设计合理，操作方便，通过驱动电机驱动打磨纸进行自动旋转打磨的方式，降低劳动强度，提高工作效率，在打磨的过程中便于对产生的粉尘气体进行抽取过滤，降低人员吸收粉尘的量，且能够快速将L形过滤网取出清理，满足使用需求。附图说明图1为本专利技术提出的汽车维修用的漆面打磨装置的结构示意图；图2为图1的剖视结构示意图；图3为图2中A部分的放大结构示意图；图4为本专利技术提出的汽车维修用的漆面打磨装置的圆盘立体示意图。图中：1安装座、2第一槽、3圆盘、4打磨纸、5滚珠、6驱动电机、7第一转轴、8第二链轮、9套管、10安装杆、11第二转轴、12第一链轮、13链条、14进气孔、15扇叶、16通风槽、17出气管、18第二槽、19弯管、20防护箱、21安装孔、22连接管、23过滤盒、24L形过滤网、25盖板、26卡套、27矩形槽、28L形卡杆、29弹簧、30出气孔、31拉环、32铁质卡块、33母魔术贴。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步解说。实施例参照图1-4，本实施例提出了汽车维修用的漆面打磨装置，包括安装座1，安装座1的下方设有打磨纸4，安装座1的顶部固定连接有U形把手，安装座1的下方设有圆盘3，圆盘3的底部与打磨纸4的顶部粘接固定，圆盘3的顶部呈环形嵌装有多个滚珠5，滚珠5与安装座1的底部滚动接触，安装座1的底部开设有第一槽2，第一槽2内设有自动打磨吸尘机构，安装座1上设有与自动打磨吸尘机构相配合的过滤收集快取机构，本专利技术设计合理，操作方便，通过驱动电机6驱动打磨纸4进行自动旋转打磨的方式，降低劳动强度，提高工作效率，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车维修用的漆面打磨装置，包括安装座(1)，所述安装座(1)的下方设有打磨纸(4)，其特征在于，所述安装座(1)的顶部固定连接有U形把手，安装座(1)的下方设有圆盘(3)，圆盘(3)的底部与打磨纸(4)的顶部粘接固定，圆盘(3)的顶部呈环形嵌装有多个滚珠(5)，滚珠(5)与安装座(1)的底部滚动接触，安装座(1)的底部开设有第一槽(2)，第一槽(2)内设有自动打磨吸尘机构，安装座(1)上设有与自动打磨吸尘机构相配合的过滤收集快取机构。/n

【技术特征摘要】
1.汽车维修用的漆面打磨装置，包括安装座(1)，所述安装座(1)的下方设有打磨纸(4)，其特征在于，所述安装座(1)的顶部固定连接有U形把手，安装座(1)的下方设有圆盘(3)，圆盘(3)的底部与打磨纸(4)的顶部粘接固定，圆盘(3)的顶部呈环形嵌装有多个滚珠(5)，滚珠(5)与安装座(1)的底部滚动接触，安装座(1)的底部开设有第一槽(2)，第一槽(2)内设有自动打磨吸尘机构，安装座(1)上设有与自动打磨吸尘机构相配合的过滤收集快取机构。


2.根据权利要求1所述的汽车维修用的漆面打磨装置，其特征在于，所述自动打磨吸尘机构包括固定安装在第一槽(2)顶部内壁上的防护箱(20)，防护箱(20)的顶部设为开口，防护箱(20)内设有固定在第一槽(2)顶部内壁上的驱动电机(6)，驱动电机(6)的输出轴底端延伸至防护箱(20)的下方并固定连接有第一转轴(7)，第一转轴(7)的底端延伸至安装座(1)的下方并与圆盘(3)的顶部固定连接，第一槽(2)的顶部内壁上嵌装有套管(9)，套管(9)的两侧内壁之间固定连接有安装杆(10)，套管(9)内设有第二转轴(11)，安装杆(10)转动套设在第二转轴(11)上，第二转轴(11)的外侧固定连接有多个扇叶(15)，第二转轴(11)的底端延伸至第一槽(2)内并固定连接有第一链轮(12)，第一转轴(7)上固定套设有第二链轮(8)，两个第一链轮(12)和第二链轮(8)上传动连接有同一个链条(13)，第一槽(2)的侧壁上呈环形等间距开设有多个进气孔(14)，圆盘(3)位于多个进气孔(14)之间。


3.根据权利要求1所述的汽车维修用的漆面打磨装置，其特征在于，所述过滤收集快取机构包括开设在安装座(1)右侧的通风槽(16)，安装座(1)的右侧顶部固定有挡板，挡板与通风槽(16)相适配，通风槽(16)与两个套管(9)相连通，通风槽(16)的顶部内壁上嵌装有两个出气管(17)，通风槽(16)的顶部内壁上开设有安装孔(21)，安装孔(21)的两侧内壁上均开设有第二槽(18)，出气管(17)的顶端延伸至对应的第二槽(18)内并连通固定有弯管(19)，两个弯管(19)对称设置，弯管(19)远离对应的出气管(17)的一端连通并固定有连接管(22)，安装孔(21)内固定套设有顶部为开口设置的过滤盒(23)，两个连接管(22)相互靠近的一端均延伸至过滤盒(23)内，过滤盒(23)内活动套设有两个L形过滤网(24)，两个L形过滤网(24)对称设置，L形过滤网(24...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖建生，吕远谋，何宁发，胡勇，刘称意，林桂锋，奚曼慧，吴书山，
申请(专利权)人：广东科学技术职业学院，
类型：发明
国别省市：广东;44