一种应急救援的北斗定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种应急救援的北斗定位装置，包括定位装置主体，所述定位装置主体外部设有防护组件，所述防护组件包括底框以及顶框，所述底框下端固定磁吸连接板，所述底框内部底端安装第一气囊，所述底框上端安装顶框，所述顶框上端镶嵌荧光板，所述顶框内部顶端安装第二气囊，所述定位装置主体设在第一气囊内部且延伸至第一气囊上端，所述定位装置主体上端与第二气囊接触，本发明专利技术结构合理，减震效果好，便于安装以及拆卸，定位稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种应急救援的北斗定位装置
本专利技术是一种应急救援的北斗定位装置，属于北斗定位

技术介绍
应急救援一般是指针对突发、具有破坏力的紧急事件采取预防、预备、响应和恢复的活动与计划。根据紧急事件的不同类型，分为卫生应急、交通应急、消防应急、地震应急、厂矿应急、家庭应急等领域的应急救援。进行应急救援时，为了实时了解各个救援车辆的位置，实现精准调控，通常会在车辆上安装北斗定位装置，应急救援中，救援车辆有时会行驶在陡坡度较大的道路上，导致车辆本身的震动较大，从而使车辆上的北斗定位装置震动幅度较大，由于现有的北斗定位装置未特别安装减震结构，导致北斗定位置装置内部的电子零部件在较大的震动下容易发生损坏，导致定位效果差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种应急救援的北斗定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的北斗定位装置未特别安装减震结构，导致北斗定位置装置内部的电子零部件在较大的震动下容易发生损坏问题，本专利技术结构合理，减震效果好，便于安装以及拆卸，定位稳定性好。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种应急救援的北斗定位装置，包括定位装置主体，所述定位装置主体外部设有防护组件，所述防护组件包括底框以及顶框，所述底框下端固定磁吸连接板，所述底框内部底端安装第一气囊，所述底框上端安装顶框，所述顶框上端镶嵌荧光板，所述顶框内部顶端安装第二气囊，所述定位装置主体设在第一气囊内部且延伸至第一气囊上端，所述定位装置主体上端与第二气囊接触。进一步地，所述底框包括底板，所述底板上端固定第一气囊，所述底板右端设有第一竖板，所述底板左端前后对称固定两个第一连接板，所述顶框包括第二竖板，所述第二竖板安装在第一竖板上端且二者通过铰链转动连接，所述第二竖板左端上部位置前后对称固定两个顶板，两个所述顶板下端均固定第二气囊，两个所述顶板左端均固定第二连接板，两个所述第二连接板分别设在两个第一连接板上端。进一步地，两个所述第一连接板左端上部位置均固定下半圆柱，两个所述第二连接板左端下部位置均固定上半圆柱，所述上半圆柱安装在下半圆柱上端，所述下半圆柱以及上半圆柱构成的圆柱通过螺纹与圆柱环形外端的连接螺母螺合连接，所述连接螺母设在第一连接板以及第二连接板左端。进一步地，所述第一气囊外形为上端设有容纳槽的方形框体，所述定位装置主体下端延伸至容纳槽内部。进一步地，所述荧光板设有两个，两个所述荧光板前后对称镶嵌在顶框上端。进一步地，所述磁吸连接板下端镶嵌至少两个永磁钢。进一步地，所述定位装置主体上端均匀开设至少两个散热孔，两个所述散热孔设在两个顶板之间。进一步地，所述第一气囊通过粘胶与底框连接，所述第二气囊通过粘胶与顶框连接，所述第一气囊以及顶框后端均固定充气管，且充气管上均安装开关阀。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种应急救援的北斗定位装置，本专利技术通过将上半圆柱以及下半圆柱固定连接，从而将底框以及顶框固定安装，此时第二气囊以及第一气囊分别设在定位装置主体的上下两端，实现对的上下两端进行限位，实现将定位装置主体与防护组件进行固定安装，且由于第二气囊以及第二气囊内部均具有适量气体，故而在汽车发生震动时，第二气囊以及第一气囊能够实现缓冲功能，减小定位装置主体的震动，降低了定位装置主体发生损坏的概率，使定位稳定性好。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种应急救援的北斗定位装置的结构示意图；图2为本专利技术一种应急救援的北斗定位装置中定位装置主体的示意图；图3为本专利技术一种应急救援的北斗定位装置中防护组件的立体图；图4为本专利技术一种应急救援的北斗定位装置中防护组件的主视图；图5为本专利技术一种应急救援的北斗定位装置中防护组件的展开示意图；图6为本专利技术一种应急救援的北斗定位装置中磁吸连接板的示意图。图中：1-防护组件、2-定位装置主体、11-磁吸连接板、12-底框、13-第一气囊、14-顶框、15-荧光板、16-第二气囊、17-上半圆柱、18-连接螺母、19-下半圆柱、21-散热孔、111-永磁钢。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图6，本专利技术提供一种技术方案：一种应急救援的北斗定位装置，包括用于实现北斗定位功能的定位装置主体2，定位装置主体2外部设有用于对定位装置主体2进行保护以及减震的防护组件1，防护组件1包括底框12以及顶框14，底框12下端固定用于与车辆连接的磁吸连接板11，底框12内部底端安装用于对定位装置主体2进行下端限位的第一气囊13，底框12上端安装顶框14，顶框14上端镶嵌用于照明功能的荧光板15，从而便于人员快速查找到安装在车辆内部的本专利技术，顶框14内部顶端安装用于对定位装置主体2进行上端限位的第二气囊16，定位装置主体2设在第一气囊13内部且延伸至第一气囊13上端，定位装置主体2上端与第二气囊16接触，实现对定位装置主体2进行限位固定，且便于对定位装置主体2进行减震缓冲，便于对定位装置主体2进行保护。底框12包括底板，底板上端固定第一气囊13，底板右端设有第一竖板，底板左端前后对称固定两个第一连接板，顶框14包括第二竖板，第二竖板安装在第一竖板上端且二者通过铰链转动连接，第二竖板左端上部位置前后对称固定两个顶板，两个顶板下端均固定第二气囊16，两个顶板左端均固定第二连接板，两个第二连接板分别设在两个第一连接板上端，第一连接板与第二连接板连接便于底框12与顶框14的固定连接。两个第一连接板左端上部位置均固定下半圆柱19，两个第二连接板左端下部位置均固定上半圆柱17，上半圆柱17安装在下半圆柱19上端，下半圆柱19以及上半圆柱17构成的圆柱通过螺纹与圆柱环形外端的连接螺母18螺合连接，连接螺母18设在第一连接板以及第二连接板左端，连接螺母18通过螺纹与下半圆柱19以及上半圆柱17构成的圆柱连接，从而实现将下半圆柱19与上半圆柱17固定住，进而便于将底框12以及顶框14固定住，进而使第一气囊13以及第二气囊16稳定的设在定位装置主体2的上下两端，实现对定位装置主体2进行固定夹紧。第一气囊13外形为上端设有容纳槽的方形框体，定位装置主体2下端延伸至容纳槽内部，便于与定位装置主体2进行组装。荧光板15设有两个，两个荧光板15前后对称镶嵌在顶框14上端，提高了照明以及警示效果，便于人员在光亮度较低的环境中快速找到安装在车辆内部的本专利技术。磁吸连接板11下端镶嵌至少两个永磁钢111，永磁钢111具有磁吸力，便于将本专利技术安装在车辆内部合适的位置。定位装置主体2上端均匀开设至少两个散热孔21，两个散热孔21设在两个顶板之间，两个顶板之间均存在合适的间距，便于定位装置主体2通过散热孔21进行散热。第一气囊13通过粘胶与底框12连接，第二气囊16通过粘胶与顶框14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应急救援的北斗定位装置，包括定位装置主体(2)，其特征在于：所述定位装置主体(2)外部设有防护组件(1)，所述防护组件(1)包括底框(12)以及顶框(14)，所述底框(12)下端固定磁吸连接板(11)，所述底框(12)内部底端安装第一气囊(13)，所述底框(12)上端安装顶框(14)，所述顶框(14)上端镶嵌荧光板(15)，所述顶框(14)内部顶端安装第二气囊(16)，所述定位装置主体(2)设在第一气囊(13)内部且延伸至第一气囊(13)上端，所述定位装置主体(2)上端与第二气囊(16)接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种应急救援的北斗定位装置，包括定位装置主体(2)，其特征在于：所述定位装置主体(2)外部设有防护组件(1)，所述防护组件(1)包括底框(12)以及顶框(14)，所述底框(12)下端固定磁吸连接板(11)，所述底框(12)内部底端安装第一气囊(13)，所述底框(12)上端安装顶框(14)，所述顶框(14)上端镶嵌荧光板(15)，所述顶框(14)内部顶端安装第二气囊(16)，所述定位装置主体(2)设在第一气囊(13)内部且延伸至第一气囊(13)上端，所述定位装置主体(2)上端与第二气囊(16)接触。


2.根据权利要求1所述的一种应急救援的北斗定位装置，其特征在于：所述底框(12)包括底板，所述底板上端固定第一气囊(13)，所述底板右端设有第一竖板，所述底板左端前后对称固定两个第一连接板，所述顶框(14)包括第二竖板，所述第二竖板安装在第一竖板上端且二者通过铰链转动连接，所述第二竖板左端上部位置前后对称固定两个顶板，两个所述顶板下端均固定第二气囊(16)，两个所述顶板左端均固定第二连接板，两个所述第二连接板分别设在两个第一连接板上端。


3.根据权利要求2所述的一种应急救援的北斗定位装置，其特征在于：两个所述第一连接板左端上部位置均固定下半圆柱(19)，两个所述第二连接板左端下部位置均固定上半圆柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁建军，
申请(专利权)人：洪江市索美装饰工程有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43