电池包和车辆制造技术

本申请公开了一种用于车辆的电池包和车辆，所述的电池包，包括：电池包壳体，所述电池包壳体具有电池托盘底板；底板防护板，所述底板防护板设置在所述电池托盘底板的下侧，且所述底板防护板构造为非金属件。本申请的电池包，通过在电池托盘底板的下侧设置底板防护板，可以对电池包底部进行有效地安全防护，与相关技术相比，非金属材质的底板防护板质量较轻，不会大幅度增加整车的重量，符合实现整车的轻量化的发展方向。

【技术实现步骤摘要】
电池包和车辆
本申请涉及电池
，尤其是涉及一种电池包和车辆。
技术介绍
新能源汽车的电池包一般布置在整车底盘的下端不受车身保护，而且裸露面积很大，在汽车行驶过程中电池包底部易被异物破坏，可能会发生起火或爆炸等严重事故。相关技术中，通过增加电池包托盘的厚度或添加金属防护板来保护电池包底部，但这样会增加整车重量，使整车自身能耗增加，防护效果也一般。
技术实现思路
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的电池包，可以增加对电池包底部的防护；本申请的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的电池包。为了解决上述问题，本申请一方面提供了用于车辆的电池包，包括：电池包壳体，所述电池包壳体具有电池托盘底板；底板防护板，所述底板防护板设置在所述电池托盘底板的下侧，且所述底板防护板构造为非金属件。本申请的电池包，通过在电池托盘底板的下侧设置底板防护板，可以对电池包底部进行有效地安全防护，与相关技术相比，非金属材质的底板防护板质量较轻，不会大幅度增加整车的重量，符本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的电池包，其特征在于，包括：/n电池包壳体，所述电池包壳体具有电池托盘底板（1）；/n底板防护板（2），所述底板防护板（2）设置在所述电池托盘底板（1）的下侧，且所述底板防护板（2）构造为非金属件；所述底板防护板（2）上设置有凸台（3），所述电池托盘底板（1）上设置有与所述凸台（3）配合的凹形槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的电池包，其特征在于，包括：
电池包壳体，所述电池包壳体具有电池托盘底板（1）；
底板防护板（2），所述底板防护板（2）设置在所述电池托盘底板（1）的下侧，且所述底板防护板（2）构造为非金属件；所述底板防护板（2）上设置有凸台（3），所述电池托盘底板（1）上设置有与所述凸台（3）配合的凹形槽。


2.根据权利要求1所述的用于车辆的电池包，其特征在于，所述底板防护板（2）为复合材料板。


3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的电池包，其特征在于，所述底板防护板（2）包括：
缓冲层（22），所述缓冲层（22）具有与所述电池托盘底板（1）正对的第一侧面和背离所述电池托盘底板（1）的第二侧面；
第一防护层（21）和第二防护层（23），所述第一防护层（21）设置在所述第一侧面上，所述第二防护层（23）设置在所述第二侧面上。


4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：万龙，鲁志佩，彭青波，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44